賈躍亭欲進軍新能源汽車已經不是什么新聞了，可是他是如何用三個小時打動呂征宇，并成功收納這位汽車界大佬，加入這個新團隊的呢？
1月20日，在樂視舉行的“定義未來”新聞發布會上，超級汽車“SEE”計劃首度曝光。該計劃作為樂視LeUI系統的重要組成部分，試圖通過革命性的產品加革命性的生態系統，為用戶帶來極致體驗。

據樂視介紹，LeUI系統將圍繞“平臺+內容+終端+應用”的垂直整合進行樂視生態打造，通過一云多屏的生態架構，讓不同應用場景下的智能終端都可接入 LeUI系統獲取豐富極致的樂視生態服務。包括LeUI 系統 Auto版、LeUI系統Mobile版、LeUI系統TV版等，在LeUI系統打造的樂迷生活圈中，汽車、移動、電視等智能設備能夠實現多屏無縫銜接， 互聯互通。如果該計劃成真，樂視將成為繼蘋果、谷歌之后，中國首個打通全終端UI系統的互聯網公司。

其中，LeUI 系統 Auto版則是樂視造車計劃的首個產品，也是中國第一套智能汽車UI系統，為樂視超級汽車的推出奠定操作系統基礎。它與當前市場上的車載系統相比，可以實 現多點觸控、體感動作識別，試圖讓駕駛者實現盲操作。同時，與LeUI Auto版深度融合的語音功能，能讓汽車變成駕駛者的私人助理。

此外，該UI系統還首次深度整合了地圖導航功能、獨創群組社交功能，可以實現全終端互聯網汽車服務，全面打通手機、汽車、電視等終端，讓駕駛者可以隨時隨地了解車況，實時進行違章查詢、車況監測、維修保養、人工服務等等。

樂視方面稱，LeUI Auto版搭配了超強娛樂功能，可以收聽在線音樂、網絡電臺，并與樂視網海量正版影視資源鏈連接，為停車休閑、后座途中增添樂趣。通過云服務，可以在手機或是超級電視上顯示車輛狀態，并且遠程控制車輛，真正讓汽車融入智能家庭生活。

據樂視車聯網CEO何毅透露，目前超級汽車研發團隊的規模已經達到200多人，有多位來自美國、英國、德國的專家近日已經在北京樂視總部參加了多次閉門會議，他本人也就超級汽車相關技術、運營和供應鏈等關鍵問題與上述專家進行了深層次交流。

為了使超級汽車計劃順利落地，樂視CEO賈躍亭也在四處挖角汽車專業人才。在1月20日的發布會現場，樂視集團副董事長劉弘宣布由樂視控股投資的樂視超級汽車（中國）公司已經成立，前英菲尼迪亞太區總經理呂征宇已正式加盟樂視，擔任該公司副總裁。

呂征宇隨后向媒體表示，在決定加入樂視之前，他曾在香港與賈躍亭密談3個小時，最終被超級汽車的夢想所打動。作為樂視超級汽車（中國）公司的副總裁，未來呂征宇將幫助樂視汽車在中國區拓展業務，力爭使樂視汽車成為第一批擁有電動汽車生產資質的互聯網企業。