乱插在线www,三上悠亚一区二区,国产精品视频精品

當(dāng)前位置: 綠色智匯能源技術(shù)研究院 > 企業(yè)專欄 > 企業(yè)新聞 >

CATL：打通“任督二脈” 鑄就快充“六脈神劍”

時(shí)間:2016-04-08 13:43來源:OFweek 鋰電網(wǎng) 作者:西顧

點(diǎn)擊: 次

近日，珠海銀隆、微宏相繼發(fā)布了其最新的快充產(chǎn)品。眼看著這些行業(yè)新秀紛紛扎頭動(dòng)力電池快充江湖，風(fēng)頭正勁，而行業(yè)內(nèi)大佬似乎熟視無(wú)睹，遲遲不見快充技術(shù)動(dòng)靜。

　　是真的無(wú)視這塊市場(chǎng)還是蓄力憋大招？據(jù)了解，歷經(jīng)多年技術(shù)磨礪和沉淀，CATL的“磷酸鐵鋰+高能量密度混合石墨”快充技術(shù)將很快大規(guī)模應(yīng)用到純電動(dòng)客車領(lǐng)域。相比珠海銀隆，微宏，CATL的快充技術(shù)優(yōu)勢(shì)是什么？

　　孤心苦詣，成功打通“任督二脈”

　　CATL快充項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王升威博士介紹，其實(shí)CATL的快充技術(shù)師出名門，一脈相承自ATL(新能源科技有限公司，CATL的戰(zhàn)略合作伙伴)。ATL自2010年啟動(dòng)手機(jī)電池快充技術(shù)研發(fā)，目前產(chǎn)品已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用在oppo、華為、魅族等品牌的旗艦手機(jī)，每年快充電芯出貨量接近1億顆/年。

　　王升威解釋，從快充機(jī)理上來講，手機(jī)快充和動(dòng)力汽車快充的瓶頸都在負(fù)極上，這是相通的地方。不同的地方是動(dòng)力電池快充對(duì)循環(huán)和安全要求更高，挑戰(zhàn)更大。如何克服磷酸鐵鋰+高能量密度混合石墨體系的動(dòng)力學(xué)問題，成為擺在所有研發(fā)人員面前的一道難題。

　　首先磷酸鐵鋰材料的本征電導(dǎo)率比較低，僅為三元材料的百分之一，需要對(duì)磷酸鐵鋰材料進(jìn)行導(dǎo)電性優(yōu)化才能滿足快充的需求。為此，在正極上，CATL開發(fā)了“超導(dǎo)電子網(wǎng)”技術(shù)，使得磷酸鐵鋰具有優(yōu)異的電子導(dǎo)電性能，可達(dá)三元材料的1000倍，成功地打通了鋰離子電池快充技術(shù)的“任脈”。

　　另外，普通化學(xué)體系在快充時(shí)在負(fù)極會(huì)出現(xiàn)副產(chǎn)物，影響電芯的循環(huán)和穩(wěn)定性。為此，CATL開發(fā)了“快離子環(huán)”技術(shù)，在石墨表面與內(nèi)部打造高速公路網(wǎng)，使鋰離子能快速嵌入石墨的任何位置。修飾后的石墨兼顧超級(jí)快充和高能量密度的特性，成功地打通了鋰離子電池快充技術(shù)的“督脈”。

　　CATL采用了“超導(dǎo)電子網(wǎng)”和“快離子環(huán)”技術(shù)雙劍合壁，打通了快充產(chǎn)品的“任督二脈“。目前，CATL開發(fā)出來磷酸鐵鋰快充電芯，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)處于業(yè)界領(lǐng)先水平。

　　六脈神劍，一“劍”不能少

　　“作為完整的解決方案，CATL的快充技術(shù)綜合考慮充電倍率、能量密度、倍率性能、壽命、安全性、價(jià)格這五個(gè)指標(biāo)。此外結(jié)合公交車的嚴(yán)苛工況，我們還在系統(tǒng)級(jí)別提供了熱管理解決方案。”王升威娓娓道來。

　　安全：對(duì)于載人較多的公交車，優(yōu)異的安全性是快充電池的前提。三元正極由于其還處于發(fā)展階段，安全性能存在較大的風(fēng)險(xiǎn)，暫時(shí)不適合應(yīng)用在客車上。因此，CATL選擇了安全性較高的磷酸鐵鋰。

能量密度：CATL快充電池系統(tǒng)的能量密度為70Wh/kg，而多元復(fù)合鋰的系統(tǒng)能量密度為60Wh/kg，鈦酸鋰的系統(tǒng)能量密度僅為40Wh/kg。如果電池能量密度太低的話，意味著配相同重量的電池包，電動(dòng)車的續(xù)航里程會(huì)大大縮短。

　　循環(huán)壽命：考慮到公交車應(yīng)用工況比較苛刻，平均每天滿充滿放的次數(shù)大概2個(gè)左右，這樣粗算下來，滿足8年的運(yùn)營(yíng)需求，電池的循環(huán)需要做到5600循環(huán)以上。目前CATL開發(fā)的快充電芯循環(huán)壽命可達(dá)10，000循環(huán)，而且考慮到磷酸鐵鋰滿充電壓只有3.65V，遠(yuǎn)比三元的4.10~4.2V要低，高溫下正極氧化性弱，副反應(yīng)更少，預(yù)計(jì)在南方夏天的高溫環(huán)境下的循環(huán)性能優(yōu)勢(shì)會(huì)更明顯。

　　充電倍率：CATL快充電池成組后擁有4C的高倍率快充，意味著15分鐘內(nèi)即可完成純電動(dòng)客車100%充電。

　　價(jià)格：鈦酸鋰能量密度低，單位瓦時(shí)成本高。而磷酸鐵鋰原材料不含貴金屬元素，原材料來源豐富，地球元素豐度高，長(zhǎng)期降價(jià)潛力較大。

　　耐候性：為了滿足北方冬天低溫充電和南方夏天高溫工況的要求，CATL專門開發(fā)了熱管理系統(tǒng)。水熱系統(tǒng)在低溫下為電芯加熱，待電芯溫度達(dá)到要求，即可開啟快充模式；高溫時(shí)，電池系統(tǒng)會(huì)發(fā)熱報(bào)警，水冷系統(tǒng)會(huì)給電芯降溫，真正做到“全氣候”的快充。

　　簡(jiǎn)單的盤點(diǎn)過后，CATL的快充技術(shù)亮點(diǎn)悉數(shù)凸現(xiàn)。面對(duì)先行者微宏和珠海銀隆，CATL在快充的“紅海“能否后來居上呢？磷酸鐵鋰+高能量密度混合石墨體系是否能夠得到市場(chǎng)認(rèn)可呢？

　　結(jié)合前不久國(guó)家的三元暫停令，以及最新發(fā)布的以續(xù)航里程為標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車補(bǔ)貼政策來看，具有高安全性和長(zhǎng)續(xù)航里程的優(yōu)勢(shì)的磷酸鐵鋰快充技術(shù)市場(chǎng)應(yīng)用前景向好。且看CATL如何破局！

(責(zé)任編輯：admin)

文章標(biāo)簽：

作者：西顧，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.www.69gh.com/a/caijingdongxiang/hongguanjingji/20160408/11709.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.69gh.com

猜你喜歡

超華科技：擴(kuò)產(chǎn)鋰電銅箔設(shè)備安裝中產(chǎn)能提至萬(wàn)噸 1月18日，超華科技(002288)在接受投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)對(duì)外表示，擴(kuò)產(chǎn)的鋰電銅箔設(shè)備已進(jìn)廠，目前正在緊鑼密鼓的安裝調(diào)試中，公司內(nèi)部要求在3月初之前開始試產(chǎn)并確保產(chǎn)能逐漸釋放。超華科技稱，公司新擴(kuò)產(chǎn)設(shè)備全部原裝進(jìn)口于日本，是目前市場(chǎng)上最先進(jìn)的銅箔制造設(shè) 2017-01-20 16:51	國(guó)軒高科：崛起中的生態(tài)型動(dòng)力電池企業(yè) 2016年，將注定成為國(guó)軒高科企業(yè)史上一個(gè)極為關(guān)鍵的年份。這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)層的謀篇布局下，國(guó)軒高科正冉冉升起為一家生態(tài)型的動(dòng)力電池企業(yè)。通過在產(chǎn)業(yè)鏈廣泛布局，行業(yè)縱向整合，國(guó)軒高科不斷加強(qiáng)上下游協(xié)同發(fā)展，統(tǒng)籌布局，謀求聯(lián)動(dòng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了從單一 2017-01-18 17:20
北汽新能源總經(jīng)理鄭剛：成績(jī)代表過去，我們只談未來 2009年北汽新能源進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域，從專注發(fā)展新能源汽車，到引入互聯(lián)網(wǎng)思維，再到做服務(wù)、做平臺(tái)。從最初的不到1000臺(tái)年銷量，到如今連續(xù)四年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車銷量冠軍。在鄭剛的執(zhí)掌下，北汽新能源公司在研發(fā)、推廣、模式創(chuàng)新等方面樣樣沖在了行業(yè)的最前 2017-01-17 17:58	豐田:燃料電池車將成下個(gè)主流環(huán)保技術(shù) 我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在政府各項(xiàng)疊加政策的推動(dòng)下，取得了快速發(fā)展。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到50.7萬(wàn)輛，成績(jī)喜人。但成績(jī)的背后仍潛藏著諸多問題：核心技術(shù)尚未突破，企業(yè)重規(guī)模而輕創(chuàng)新，依賴補(bǔ)貼等問題仍比較突出。1月14日，中國(guó)電動(dòng) 2017-01-16 10:45
寧德時(shí)代創(chuàng)始人曾毓群：市場(chǎng)化才是電動(dòng)汽車能夠生存的途徑我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在政府各項(xiàng)疊加政策的推動(dòng)下，取得了快速發(fā)展。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到50.7萬(wàn)輛，成績(jī)喜人。但成績(jī)的背后仍潛藏著諸多問題。核心技術(shù)尚未突破，企業(yè)重規(guī)模而輕創(chuàng)新，依賴補(bǔ)貼等問題仍比較突出。2017年1月14日，中 2017-01-16 09:31	玉皇新能源：2017年兩條動(dòng)力電芯生產(chǎn)線預(yù)投產(chǎn)，產(chǎn)能預(yù)達(dá)5億瓦時(shí)! 導(dǎo)讀：玉皇新能源：2017年兩條動(dòng)力電芯生產(chǎn)線計(jì)劃年初投產(chǎn) 產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)5億瓦時(shí) 新年伊始，山東玉皇新能源科技有限公司5億瓦時(shí)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)線正進(jìn)入產(chǎn)線調(diào)整的攻堅(jiān)期。目前整個(gè)產(chǎn)線的各項(xiàng)工作正有序推進(jìn)，計(jì)劃在今年3月份順利投產(chǎn)。玉皇新能源百億產(chǎn)業(yè)園 2017-01-10 13:44
李縝：國(guó)內(nèi)電池技術(shù)進(jìn)步明顯能耗和動(dòng)力性能待提升國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝在本次會(huì)議致辭時(shí)表示，我國(guó)近年來電池技術(shù)進(jìn)步較為明顯，磷酸鐵鋰的能量密度從2007年的100Wh/kg提高到目前的145Wh/kg，但在能耗和動(dòng)力性能等技術(shù)上發(fā)展較慢，還存在兩三年的差距。中國(guó)電池雜志-中國(guó)電池網(wǎng)1月6日訊（肖何陳語(yǔ) 安徽合肥報(bào) 2017-01-06 13:55	匯充電：上線6個(gè)月已完成2000萬(wàn)融資，建成新能源汽車充電樁5000 充電樁運(yùn)營(yíng)商匯能新能源在剛剛過去的2016年12月份完成了2000萬(wàn)的天使輪融資，兩家投資機(jī)構(gòu)分別是中航物業(yè)旗下的股權(quán)投資基金，以及香港上市的私募基金Aid。其創(chuàng)始人張舒表示，借助這兩家投資機(jī)構(gòu)的物業(yè)背景，可以為旗下匯充電發(fā)展帶來更多的資源，而下一輪的 2017-01-05 14:22
寧德時(shí)代黃世霖：打造“研發(fā)生產(chǎn)+儲(chǔ)能+回收”閉環(huán)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈自2011年成立以來，短短5年的時(shí)間，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(CATL)已經(jīng)成長(zhǎng)為中國(guó)動(dòng)力電池領(lǐng)域最高綜合實(shí)力的代表。目前，在全國(guó)已經(jīng)有超過6萬(wàn)輛電動(dòng)車搭載了CATL的動(dòng)力電池，沒有發(fā)生過一例電池安全問題。面對(duì)已經(jīng)取得的成績(jī)，下一階段CATL將在公司 2017-01-03 13:43	東旭光電:石墨烯磷酸鐵鋰電池暫處中試階段東旭光電:石墨烯磷酸鐵鋰電池暫處中試階段東旭光電表示，目前上海碳源匯谷對(duì)外銷售的主要產(chǎn)品為單層石墨烯，石墨烯磷酸鐵鋰電池暫處于中試生產(chǎn)線階段。公司研發(fā)的石墨烯磷酸鐵鋰產(chǎn)品可滿足10C條件下充放電，即在6分鐘內(nèi)充滿或放空，該產(chǎn)品還具有優(yōu)異的循環(huán) 2016-06-12 14:44

專題

直播鏈接公布丨新型儲(chǔ)能壽命模擬預(yù)測(cè)比賽決賽比拼即將拉開帷幕！

【天目湖失效會(huì)議參會(huì)名單公布】700+參會(huì)人員，200+企業(yè)，60名專

相關(guān)新聞

超華科技：擴(kuò)產(chǎn)鋰電銅箔設(shè)備安裝中產(chǎn)能提至萬(wàn)噸

1月18日，超華科技(002288)在接受投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)對(duì)外表示，擴(kuò)產(chǎn)的鋰電銅箔設(shè)備已進(jìn)廠，目前正在緊鑼密鼓的安裝調(diào)試中，公司內(nèi)部要求在3月初之前開始試產(chǎn)并確保產(chǎn)能逐漸釋放。超華科技稱，公司新擴(kuò)產(chǎn)設(shè)備全部原裝進(jìn)口于日本，是目前市場(chǎng)上最先進(jìn)的銅箔制造設(shè)

2017-01-20 16:51
國(guó)軒高科：崛起中的生態(tài)型動(dòng)力電池企業(yè)

2016年，將注定成為國(guó)軒高科企業(yè)史上一個(gè)極為關(guān)鍵的年份。這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)層的謀篇布局下，國(guó)軒高科正冉冉升起為一家生態(tài)型的動(dòng)力電池企業(yè)。通過在產(chǎn)業(yè)鏈廣泛布局，行業(yè)縱向整合，國(guó)軒高科不斷加強(qiáng)上下游協(xié)同發(fā)展，統(tǒng)籌布局，謀求聯(lián)動(dòng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了從單一

2017-01-18 17:20
北汽新能源總經(jīng)理鄭剛：成績(jī)代表過去，我們只談未來

2009年北汽新能源進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域，從專注發(fā)展新能源汽車，到引入互聯(lián)網(wǎng)思維，再到做服務(wù)、做平臺(tái)。從最初的不到1000臺(tái)年銷量，到如今連續(xù)四年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車銷量冠軍。在鄭剛的執(zhí)掌下，北汽新能源公司在研發(fā)、推廣、模式創(chuàng)新等方面樣樣沖在了行業(yè)的最前

2017-01-17 17:58
豐田:燃料電池車將成下個(gè)主流環(huán)保技術(shù)

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在政府各項(xiàng)疊加政策的推動(dòng)下，取得了快速發(fā)展。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到50.7萬(wàn)輛，成績(jī)喜人。但成績(jī)的背后仍潛藏著諸多問題：核心技術(shù)尚未突破，企業(yè)重規(guī)模而輕創(chuàng)新，依賴補(bǔ)貼等問題仍比較突出。1月14日，中國(guó)電動(dòng)

2017-01-16 10:45
寧德時(shí)代創(chuàng)始人曾毓群：市場(chǎng)化才是電動(dòng)汽車能夠生存的途徑

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在政府各項(xiàng)疊加政策的推動(dòng)下，取得了快速發(fā)展。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到50.7萬(wàn)輛，成績(jī)喜人。但成績(jī)的背后仍潛藏著諸多問題。核心技術(shù)尚未突破，企業(yè)重規(guī)模而輕創(chuàng)新，依賴補(bǔ)貼等問題仍比較突出。2017年1月14日，中

2017-01-16 09:31
玉皇新能源：2017年兩條動(dòng)力電芯生產(chǎn)線預(yù)投產(chǎn)，產(chǎn)能預(yù)達(dá)5億瓦時(shí)!

導(dǎo)讀：玉皇新能源：2017年兩條動(dòng)力電芯生產(chǎn)線計(jì)劃年初投產(chǎn) 產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)5億瓦時(shí) 新年伊始，山東玉皇新能源科技有限公司5億瓦時(shí)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)線正進(jìn)入產(chǎn)線調(diào)整的攻堅(jiān)期。目前整個(gè)產(chǎn)線的各項(xiàng)工作正有序推進(jìn)，計(jì)劃在今年3月份順利投產(chǎn)。玉皇新能源百億產(chǎn)業(yè)園

2017-01-10 13:44
李縝：國(guó)內(nèi)電池技術(shù)進(jìn)步明顯能耗和動(dòng)力性能待提升

國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝在本次會(huì)議致辭時(shí)表示，我國(guó)近年來電池技術(shù)進(jìn)步較為明顯，磷酸鐵鋰的能量密度從2007年的100Wh/kg提高到目前的145Wh/kg，但在能耗和動(dòng)力性能等技術(shù)上發(fā)展較慢，還存在兩三年的差距。中國(guó)電池雜志-中國(guó)電池網(wǎng)1月6日訊（肖何陳語(yǔ) 安徽合肥報(bào)

2017-01-06 13:55
匯充電：上線6個(gè)月已完成2000萬(wàn)融資，建成新能源汽車充電樁5000

充電樁運(yùn)營(yíng)商匯能新能源在剛剛過去的2016年12月份完成了2000萬(wàn)的天使輪融資，兩家投資機(jī)構(gòu)分別是中航物業(yè)旗下的股權(quán)投資基金，以及香港上市的私募基金Aid。其創(chuàng)始人張舒表示，借助這兩家投資機(jī)構(gòu)的物業(yè)背景，可以為旗下匯充電發(fā)展帶來更多的資源，而下一輪的

2017-01-05 14:22

本月熱點(diǎn)

39.2GWh！國(guó)內(nèi)10月動(dòng)力電池裝車量來了

11月10日，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了 2023年10月動(dòng)力和儲(chǔ)能電池月度數(shù)據(jù) 。 10月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量39.2GWh，同比增長(zhǎng)28.3%，環(huán)比增長(zhǎng)7.6%。今年10月我國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池?cái)?shù)據(jù) 產(chǎn)量方面： 10月，我國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池合計(jì)產(chǎn)量為77.3GWh，環(huán)比略有

2023-11-10 18:06
估值355億元，這家電池廠商啟動(dòng)IPO

10月17日，中國(guó)證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站披露，欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：欣旺達(dá)動(dòng)力）于10月16日在深圳證監(jiān)局進(jìn)行上市輔導(dǎo)備案，正式啟動(dòng)IPO進(jìn)程。

2023-10-18 18:09
寧德時(shí)代又一基地投產(chǎn)！弗迪電池、裕能新材料等也已在該地布局

10月27日，寧德時(shí)代貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基地投產(chǎn)儀式舉行。項(xiàng)目投產(chǎn)，吹響了寧德時(shí)代全面深耕貴州的號(hào)角，將為全省新能源產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈和貴安新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入更加強(qiáng)勁的動(dòng)能。據(jù)了解，寧德時(shí)代貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基

2023-10-27 21:36
磷酸鐵鋰正極材料龍頭擬赴港IPO！依賴寧德時(shí)代等大客戶

10月24日，據(jù)港交所披露，江蘇龍?bào)纯萍脊煞萦邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱：龍?bào)纯萍迹┫蚋劢凰靼逄峤簧鲜猩暾?qǐng)書，國(guó)泰君安國(guó)際和鎧盛資本為其聯(lián)席保薦人。招股書顯示，龍?bào)纯萍际鞘澜缟项I(lǐng)先的磷酸鐵鋰正極材料制造商，亦是中國(guó)內(nèi)地知名的車用環(huán)保精細(xì)化學(xué)品制造商。

2023-10-25 17:57
兩巨頭第三季度業(yè)績(jī)大PK：寧王賺104.28億，比亞迪或超百億

10月19日晚間，寧德時(shí)代披露三季度報(bào)告，公司第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1054.31億元，同比增長(zhǎng)8.28%；歸母凈利潤(rùn)104.28億元，同比增長(zhǎng)10.66%。前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2946.77億元，同比增長(zhǎng)40.10%；歸母凈利潤(rùn)311.45億元，同比增長(zhǎng)77.05%。寧德時(shí)代發(fā)布的投資者

2023-10-20 17:35
再投超170億！國(guó)軒高科大手筆進(jìn)軍美國(guó)背后

10月25日晚間，國(guó)軒高科發(fā)布公告，擬在美國(guó)密歇根州建設(shè)電池正負(fù)極材料項(xiàng)目，計(jì)劃總投資額達(dá)23.64億美元(約合173.03億元人民幣)，并委托公司全資子公司美國(guó)國(guó)軒與密歇根州政府及其他第三方合作伙伴簽署相關(guān)協(xié)議。

2023-10-26 18:02
日本領(lǐng)跑固態(tài)電池，其他國(guó)家奮力追趕！

在火熱的固態(tài)電池賽道，日本走在了其他國(guó)家的前頭。那么，各國(guó)目前固態(tài)電池發(fā)展現(xiàn)狀如何？其他國(guó)家又將怎樣追趕日本？固態(tài)電池何時(shí)才能產(chǎn)業(yè)化？

2023-10-30 18:06
碳酸鋰價(jià)格強(qiáng)勢(shì)反彈，未來能否持續(xù)？

近期，鋰電池核心原材料電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格迎來上漲。據(jù)上海有色網(wǎng)最新報(bào)價(jià)顯示，10月17日，碳酸鋰（99.5% 電池級(jí)/國(guó)產(chǎn)）報(bào)17.3萬(wàn)元/噸，近5日累計(jì)漲4120.0元。

2023-10-17 17:29

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#www.69gh.com
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

©2017 版權(quán)所有綠色智匯能源技術(shù)研究院
華杰永泰科技（北京）有限公司承辦 Power by DedeCms
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠(chéng)為您提供最新最熱的資訊
京ICP備09081210號(hào)

企業(yè)微信號(hào)

微信公眾號(hào)