日前,國(guó)務(wù)院正式發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》),提出到2020年,基本建成適度超前、車(chē)樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,滿(mǎn)足超過(guò)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的最新數(shù)據(jù),9月,新能源車(chē)企銷(xiāo)量排名中,比亞迪憑借多款車(chē)型依舊占據(jù)銷(xiāo)量第一的位置,吉利康迪則憑借微型純電動(dòng)熊貓車(chē)型躋身第二,北汽的純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)較為平穩(wěn),9月銷(xiāo)量為2158輛。知豆增長(zhǎng)迅猛,9月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)1954輛,上汽榮威繼續(xù)發(fā)力,9月銷(xiāo)售1551輛,江淮、奇瑞、騰勢(shì)等緊隨其后。
1、 目前上汽和比亞迪在新能源汽車(chē)車(chē)研發(fā)方面,目前已經(jīng)擁有了哪些產(chǎn)品?主要在電池技術(shù)和充電設(shè)施方面已經(jīng)采取了動(dòng)作?取得了哪些成績(jī)?
中投顧問(wèn)高級(jí)研究員賀在華:目前上汽已經(jīng)擁有了純電動(dòng)E50精品小汽車(chē),比亞迪擁有了電動(dòng)車(chē)E6。上汽在新能源汽車(chē)領(lǐng)域投入超過(guò)60億,在電池、電機(jī)以及電控領(lǐng)域突破了核心技術(shù)。比亞迪也不甘示弱,宣布定增150億元用于動(dòng)力電池的產(chǎn)能擴(kuò)充以及新能源技術(shù)的研發(fā),并宣告了未來(lái)多款新能源汽車(chē)的產(chǎn)品規(guī)劃。
2、 目前制約上汽和比亞迪新能源汽車(chē)發(fā)展的障礙有哪些?為什么會(huì)有這些障礙?
中投顧問(wèn)高級(jí)研究員賀在華:目前制約上汽和比亞迪新能源汽車(chē)發(fā)展的障礙主要是新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程、充電樁等基礎(chǔ)配套設(shè)施不全等問(wèn)題。這些障礙的主要原因,首先是新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池受材質(zhì)和技術(shù)的制約,所提供的續(xù)航里程有限;其次是目前充電樁等基礎(chǔ)配套設(shè)施難以進(jìn)駐停車(chē)區(qū)域,無(wú)法提供便利的充電服務(wù)。
3、 針對(duì)目前存在的發(fā)展障礙,未來(lái)上汽和比亞迪打算采取哪些動(dòng)作去克服?
中投顧問(wèn)高級(jí)研究員賀在華:針對(duì)目前存在的發(fā)展問(wèn)題,上汽將加大在電池、電機(jī)以及電控領(lǐng)域的研究,提高核心零部件功能。此外,上汽還將投入3億元成立上汽安悅充電公司,將在5年內(nèi)累計(jì)建成5萬(wàn)個(gè)新能源充電樁;比亞迪定增150億元用于動(dòng)力電池的產(chǎn)能擴(kuò)充及新能源技術(shù)的研發(fā),比亞迪在深圳成立股權(quán)投資基金用于充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
4、 意見(jiàn)出臺(tái)后,對(duì)于上汽和比亞迪的新能源汽車(chē)的發(fā)展,會(huì)帶來(lái)哪些影響?
中投顧問(wèn)高級(jí)研究員賀在華:《意見(jiàn)》出臺(tái)后,對(duì)上汽和比亞迪新能源汽車(chē)的發(fā)展,將帶來(lái)以下影響。一是擴(kuò)大充電樁等基礎(chǔ)配套設(shè)施的建設(shè),滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)配套需求;二是促進(jìn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求的增加,從而帶動(dòng)上汽和比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的增加;三是推動(dòng)上汽、比亞迪企業(yè)加大對(duì)動(dòng)力電池研發(fā)力度,提高新能源汽車(chē)的續(xù)航里程。
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