9月24日，伴隨著第五屆新能源汽車用動力電池與充電技術(shù)大會，北京陶然大廈3樓宴會廳聚集了很多優(yōu)秀的領(lǐng)袖、學(xué)者與專業(yè)人士。而會議的下半場于14點左右正式開始。

             而下午的會議由李革臣先生進(jìn)行了主持和把控。

             第一位進(jìn)行報告的是來自工信部標(biāo)準(zhǔn)化四院的曹林先生。曹林先生主要針對 鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)體系解析進(jìn)行了報告，報告不僅全面而且干練而詳細(xì)。

             第二位演講的是清華大學(xué)的盧蘭光博士，在他精心準(zhǔn)備的圖文資料與循序漸進(jìn)的報告下，主要談了談對電池安全性問題的看法，由于盧老師準(zhǔn)備的內(nèi)容非常豐富，報告結(jié)束后提問由于時間問題沒能繼續(xù)進(jìn)行下去，但是大家對盧老師所做的報告仍然意猶未盡。
             第三位進(jìn)行報告的是寧波南車新能源科技有限公司的阮殿波副總經(jīng)理 ，同時也是總工程師，超級電容研究所所長兼博士。報告的核心內(nèi)容是在線超快充電純電動客車。不僅內(nèi)容充分而且還帶了視頻在現(xiàn)場進(jìn)行播放，聲畫并茂的視頻帶入大家更快更深入的了解超級電容器在電動客車上所扮演的重要角色。

             中間十分鐘后，將有來自深圳市時代高科技有限公司的吳和偉先生，中國汽車技術(shù)研究中心的王芳女士，深圳市智鋰能源科技有限公司的任煥先生，北京神州巨電科技有限公司的王曉功分別針對動力電池全新真空干燥工藝、新能源汽車用電池標(biāo)準(zhǔn)與檢測現(xiàn)狀分析、智能車載BMS在大數(shù)據(jù)時代的應(yīng)用、互聯(lián)網(wǎng)+單體大容量、固態(tài)聚合物、動力鋰電池在新能源汽車領(lǐng)域的安全性以及經(jīng)濟性瓶頸突破等等進(jìn)行精彩的報告。
             在會議中，大家對每份報告都進(jìn)行了認(rèn)真的記錄和拍照，錄音、錄像、捕捉每一個精彩的內(nèi)容，甚至有很多感興趣的人士到后臺咨詢能否拷貝到有關(guān)本次大會與整場報告內(nèi)容的詳細(xì)資料。
可見，本次大會為很多研究并對新能源與動力電池的感興趣的人士帶來了更加充足的養(yǎng)分與聽覺盛宴。想必在場的每一位都受益匪淺，不枉從各地辛苦趕來，會滿載更為豐富的知識與經(jīng)驗而歸！
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