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鋰電池步入鎳氫電池的后塵 氫能燃料時(shí)代來臨

時(shí)間:2013-06-17 14:28來源: 作者:深圳市比苛電池有限公
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  比苛電池資訊6月14日?qǐng)?bào)道,氫能燃料電池作為 “零排放”清潔能源的代表,一直被認(rèn)為是將會(huì)取代傳統(tǒng)鉛酸電池的新一代化學(xué)電池。在科技發(fā)達(dá)的國(guó)家,“氫時(shí)代”已經(jīng)隨著時(shí)間的推移而慢慢發(fā)展到生活當(dāng)中,在我國(guó)市場(chǎng)任然有一段路程要走。
  在未來5年內(nèi),日本多家汽車公司將開展氫燃料電池車的量產(chǎn)工作,并且已經(jīng)有10家能源廠家宣稱,2017年前將建成100座加氫燃料站,覆蓋首都的各個(gè)交通要道。另外,紐約、華盛頓、倫敦、巴黎等多個(gè)首批項(xiàng)目城市計(jì)劃增加2至5輛的氫燃料電池巴士,此外,德國(guó)和法國(guó)去年已經(jīng)開始實(shí)施了氫氣儲(chǔ)存的相關(guān)工作,丹麥等國(guó)嘗試?yán)檬S嚯娏?chǔ)存氫氣,為家庭燃料電池供電。氫燃料的大規(guī)模研發(fā),在各個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家中開始普及,我國(guó)的專家已經(jīng)在國(guó)外進(jìn)行實(shí)地考察研究,預(yù)計(jì)在未來幾年內(nèi)追趕上國(guó)外的氫燃料技術(shù)水平,爭(zhēng)取同步建設(shè)氫燃料站。
  小編短評(píng):
  時(shí)代在變遷,我們必須追趕前進(jìn)的腳步。由于技術(shù)在進(jìn)步,我們看到,鎳氫電池如今已經(jīng)基本褪去了他傳奇的色彩,市場(chǎng)正在被鋰電池所取代。
  氫能源燃料電池真的能夠革了鋰電池的命嗎?
  能不能做到這一步需要從多方面性能來進(jìn)行考察,能源的安全性、能量密集度、續(xù)航能力,使用便利,同時(shí)還有成本價(jià)格。如果在這幾方面都能夠突出顯著的優(yōu)勢(shì),那么它極有可能將鋰電池的霸主位置給取代,因?yàn)殇囯姵卦趧?dòng)力電池上缺陷還有很多,還是一個(gè)發(fā)展階段的技術(shù)。但是,就像鉛酸電池一樣,有他存在的道理跟價(jià)值,但是在一些性能方面上還是能夠看出,鋰電池在3C上的應(yīng)用還是氫能源無法替代的。
如果,氫能源時(shí)代真的到來了,那我們的鋰電池產(chǎn)業(yè)是不是要面臨崩潰了。
  科技的階段性跳躍真的很恐怖。
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(責(zé)任編輯:王杰)
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