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　2月12日，美國國家公路交通安全管理局發布數據稱，2014年美國市場總計有6,390萬輛汽車被召回，遠遠高于以往任何一年。

　　2014年，汽車行業發生兩起迄今規模最大的召回事件。一起是“高田氣囊門”，高田公司的氣囊充氣裝置可能發生破裂，碎片或殺傷駕乘人員；一起是“點火開關門”，車鑰匙可能偏離。這兩起召回影響最大的市場均為美國，受波及最嚴重的車企分別是本田和通用。

　　美國國家公路交通安全管理局NHTSA統計數據顯示，2014年堪稱汽車行業的“召回年”，僅僅上半年的3,750萬輛就超過以往任何一年全年汽車召回量。
  　　NHTSA表示，通常美國一年汽車召回量在1,000萬輛到2,000萬輛之間，2004年以來平均值為1,610萬輛。此前只有1981年和 2004年達到輛三千萬輛大關，其中2004年為3,080萬輛。2012年美國市場召回了1,640萬輛汽車，2013年則召回了不到2,200萬輛。換而言之，2014年美國汽車召回總數幾乎是前紀錄的兩倍，2013年的三倍。

　　根據IHS Automotive公司數據，到2013年底，美國市場上仍在運行的輕型車總量為2.527億輛，較2012年同比增長2%。2014年召回總數達到保有量的近四分之一，等于每4輛車就有1輛召回。