燃料電池與汽車或手電筒使用的電池非常類似,也是將化學能量轉化為電能。
所有的燃料電池都有著相同的基本配置:一種電解質和兩個電極。但是燃料電池也分為多種類型,其差別主要在于使用了不同的電解質。
也可以組合使用多種燃料和氧化劑。燃料可以是柴油或甲醇,而氧化劑則可以是空氣、氯氣或二氧化氯,但目前大多數燃料電池使用氫氣和氧氣。
燃料電池有三個主要用途:運輸使用、便攜使用、固定裝置使用。
未來燃料電池可能用于汽車驅動,目前大部分汽車中使用的石油燃料將會被氫氣所代替。許多汽車制造商正在積極研究和開發運輸用燃料電池技術。
固定燃料電池是最大且發電能力最強的燃料電池。這種燃料電池可以提供清潔可靠的電力來源,用于醫院、銀行、機場、軍事基地、學校和家庭。
燃料電池可以用于任何使用電池的便攜式設備或機器。普通電池的電量最終都會耗盡,但是燃料電池只要有持續的燃料和氧化劑供應,便會一直輸出電力。筆記本電腦、手機、攝像機和助聽器均可以使用便攜式燃料電池進行供電。
與許多發電廠和汽車所采用的傳統燃燒技術相比,燃料電池具有諸多優勢。他們產生的溫室氣體很少,不會產生空氣污染物形成霧霾和損害人類健康。如果使用純氫作為燃料,燃料電池只會排出熱量和水。以傳統內燃技術相比,氫燃料電池也更加節能。
目前燃料電池面臨的最大阻礙是成本。盡管燃料電池在技術上有了飛躍性的進步,但目前依然無法在經濟性上與傳統能源技術抗衡。
盡管氫是宇宙中數量最多的元素,但是氫氣很難進行存儲和分發。氫氣制造商可以提供氫氣罐,但是到目前為止你還無法在本地加油站加氫氣。
不過,許多人已經開始在家中使用天然氣或丙烷罐,因此它們很有可能在未來用于家庭燃料電池。甲烷(液體燃料)和汽油一樣易于運輸,可以用于汽車燃料電池。但與汽油一樣,甲烷也會產生二氧化碳。
(責任編輯:admin)
2016年電池制造業經濟運行情況2017-03-14 17:22
|
2016年第一季度全國鋰離子電池行業月度產量及同比2016-06-12 14:17
|
2015年全國鋰離子電池產量地區分布2016-06-12 14:10
|
2015年1~5月全國各類電池產量同比比較2015-07-24 13:51
|
2015年5月全國太陽能電池產量同比增長31.31%2015-07-24 13:44
|
數據統計:優質動力鋰電池產品供不應求2015-05-28 11:18
|
我國一季度鋰電池產量達10.4億自然只 動力電池供不應求2015-05-20 10:39
|
全球車用動力電池企業排名出爐 松下居首位2015-05-18 08:18
|
2015年3月中國金屬鋰分國別出口量統計2015-05-13 13:42
|
2014年1-11月我國電池制造業經濟運行情況2015-02-02 08:32
|