97se亚洲国产综合自在线观,日本大香伊一区二区三区,欧美黄色片视频

大連電動車充換電服務開建將建4座快充站

時間:2016-03-03 15:53來源:中國搜索作者:西顧

點擊: 次

昨日記者獲悉，日前國網大連供電公司啟動電動汽車智能充換電服務網絡建設，投資1847萬元，用于建設4座城市快充站和對現有充電設施進行升級改造，工程將于年底前竣工，屆時，一并接入國家電網“易充電”車聯網平臺，實現電動汽車充換電網絡信息化服務。

據悉，截至2015年末，國網大連供電公司充電設施建設累計投資2.56億元。其中，建設完成友誼街、金石灘2座大型換電站;公交車#2、華南公交車場、城西供電公司、市內供電公司和甘井子供電公司5座充電站;沈大高速九里(沈陽方向)、三十里堡(雙向)、復州河(雙向)5座服務區快充站;494個交直流充電樁;在建項目二項，分別為公交車#1充電站和大連東風啟辰充電樁建設項目。已經累計完成充換電5.4萬次，充電電量437.7萬千瓦時，累計行駛里程364.75萬公里。滿足了大連市公交、出租、租賃和私人等領域共4424輛純電動汽車的充換電需要。

4座快速充電站

計劃分別在旅順口區政府、保稅區松下電池、花園口區和莊河高鐵站各建設1座城市快充站，統一配置容量為630千伏安變壓器、6臺充電機，可為8輛乘用車同時提供充電服務。

改造充電接口

對現有大連供電公司8座充電站和1375個交直流充電樁進行通信、充電接口和統一支付功能升級改造，增加充電預約和車位分享功能。

(責任編輯：admin)

文章標簽：

作者：西顧，如若轉載，請注明出處：http://www.www.69gh.com/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20160303/11257.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.69gh.com

猜你喜歡

中國和歐洲力推電動汽車北美卻遭受阻力 2016 年 12 月 27 日，四輪低速電動車標準工作組第二次會議在北京召開，四輪低速電動車的發展問題再度進入大眾視野，所有的目光都聚焦在新國標下電動車行業的未來走向。一部分觀點認為新國標像一把達摩克里斯之劍，電動車的身份博弈仍在繼續，另一部分觀點認 2017-01-18 18:15	奧迪國產“電動車”將上市年產近4千輛大眾汽車集團在中國第一輛新能源車是奧迪A6(A6L e-tron)，我們做了大量的工作，特別是要滿足多項審核來確保滿足中國政府的相關要求，大眾汽車集團(中國)總裁)兼CEO海茲曼教授這樣說。 A6L e-tron基于目前國內在售的新款A6L打造，是一款豪華中大型插電混動車 2016-08-09 17:51
殷承良：低速電動車企業獲取資質道阻且長在殷承良看來，低速電動車企業受制于低端車輛形象，很難獲得業內及消費者的信任，這類企業若想獲取純電動乘用車生產資質，不僅需要提升企業的研發、生產能力，還需要花費很多時間、精力來提升企業形象。擁有整車制造底蘊的企業當然是獲得資質希望最大的企業 2016-04-19 09:27	山東3月低速電動車產量達4.5萬輛同比增長近1倍山東低速電動車產量經過前兩月的短期下滑，3月呈現攀升趨勢。據山東省汽車工業協會統計，3月微型電動車產量產量達4.5萬輛，同比增長近1倍。截至目前，第一季度山東低速電動車產量累計已達12萬輛，同比增長76%。對比新能源汽車6萬多輛的產量數據，已達近兩倍 2016-04-15 09:05
中國電動車遇阻？售價居高不下、缺乏基礎充電設施售價居高不下、缺乏基礎充電設施以及消費者的抵觸情緒將成為電動車銷售的三大攔路虎。據法新社消息報道，中國政府向清潔能源投資了數十億元扶持這一產業，計劃在2020年前實現500萬輛的新能源車型銷量目標，國外和中國本土汽車商趁著政策東風，計劃在華大幅 2016-04-15 08:47	低速電動車管理辦法正在制定：鋰電池、雙70或成準入門檻近日有消息稱低速電動車管理政策將在5月份進入公開征求意見期，引發業內重點關注。多位涉及低速電動車標準制定的行業專家及地方政府領導接受第一電動網記者采訪時均表示，無法證實上述說法，目前暫未收到低速電動車政策出臺的相關信息通知。但管理政策的研究 2016-04-14 09:18
電動車主互助充電？比亞迪要打造這樣的生態鏈移動電站技術的廣泛應用，以及車主互助充電模式，或許將構建一個與眾不同的比亞迪電動生態。近日，比亞迪秦EV300和e5在北京上市。在上市前夕，憑借H5一塊電池的信仰的宣傳營銷，這兩款新車就成功地吸引了人們的關注。勵志的簡筆畫，煽情的配樂和語言，引發 2016-04-14 08:41	珠海計劃投近1億滿足5000輛電動車充電需求全市1217輛充電新能源社會車輛，目前僅配備300多個充電樁，缺口明顯。為緩解新能源汽車在我市發展的配套設施建設壓力，我市計劃到2018年投資近1億元，建設集中式充電站65座，分散式充電樁1315個，滿足5000輛新能源汽車的充電需求。 4月1日市府常務會審議并通 2016-04-06 11:41
制度規范低速電動車管理政策或將公開征求意見近日，據媒體報道稱，備受矚目的低速電動車管理政策已經提交四部委會簽完畢，將在5月份進入公開征求意見期。本次政策的制定，工信部及四部委圍繞升級一批、規范一批、淘汰一批的總則進行制定，本著規范城鄉交通體系的原則，將低速電動車的行駛道路分類，駕駛 2016-04-05 11:15	上海將下調電動車補貼標準：首提“按量退坡”機制目前，工信部正在組織業內專家為修訂2016-2020年新能源汽車補貼辦法收集意見。坊間流傳的版本是：新能源乘用車補貼不會限價，但會增加能耗指標要求；新能源客車的補貼額度大約會降低50%。電動車補貼標準下調或許將率先在上海實現。3月27日，《上海市鼓勵購 2016-03-30 09:52

專題

更多

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

直播鏈接公布丨新型儲能壽命模擬預測比賽決賽比拼即將拉開帷幕！

相關新聞

中國和歐洲力推電動汽車北美卻遭受阻力

2016 年 12 月 27 日，四輪低速電動車標準工作組第二次會議在北京召開，四輪低速電動車的發展問題再度進入大眾視野，所有的目光都聚焦在新國標下電動車行業的未來走向。一部分觀點認為新國標像一把達摩克里斯之劍，電動車的身份博弈仍在繼續，另一部分觀點認

2017-01-18 18:15
奧迪國產“電動車”將上市年產近4千輛

大眾汽車集團在中國第一輛新能源車是奧迪A6(A6L e-tron)，我們做了大量的工作，特別是要滿足多項審核來確保滿足中國政府的相關要求，大眾汽車集團(中國)總裁)兼CEO海茲曼教授這樣說。 A6L e-tron基于目前國內在售的新款A6L打造，是一款豪華中大型插電混動車

2016-08-09 17:51
殷承良：低速電動車企業獲取資質道阻且長

在殷承良看來，低速電動車企業受制于低端車輛形象，很難獲得業內及消費者的信任，這類企業若想獲取純電動乘用車生產資質，不僅需要提升企業的研發、生產能力，還需要花費很多時間、精力來提升企業形象。擁有整車制造底蘊的企業當然是獲得資質希望最大的企業

2016-04-19 09:27
山東3月低速電動車產量達4.5萬輛同比增長近1倍

山東低速電動車產量經過前兩月的短期下滑，3月呈現攀升趨勢。據山東省汽車工業協會統計，3月微型電動車產量產量達4.5萬輛，同比增長近1倍。截至目前，第一季度山東低速電動車產量累計已達12萬輛，同比增長76%。對比新能源汽車6萬多輛的產量數據，已達近兩倍

2016-04-15 09:05
中國電動車遇阻？售價居高不下、缺乏基礎充電設施

售價居高不下、缺乏基礎充電設施以及消費者的抵觸情緒將成為電動車銷售的三大攔路虎。據法新社消息報道，中國政府向清潔能源投資了數十億元扶持這一產業，計劃在2020年前實現500萬輛的新能源車型銷量目標，國外和中國本土汽車商趁著政策東風，計劃在華大幅

2016-04-15 08:47
低速電動車管理辦法正在制定：鋰電池、雙70或成準入門檻

近日有消息稱低速電動車管理政策將在5月份進入公開征求意見期，引發業內重點關注。多位涉及低速電動車標準制定的行業專家及地方政府領導接受第一電動網記者采訪時均表示，無法證實上述說法，目前暫未收到低速電動車政策出臺的相關信息通知。但管理政策的研究

2016-04-14 09:18
電動車主互助充電？比亞迪要打造這樣的生態鏈

移動電站技術的廣泛應用，以及車主互助充電模式，或許將構建一個與眾不同的比亞迪電動生態。近日，比亞迪秦EV300和e5在北京上市。在上市前夕，憑借H5一塊電池的信仰的宣傳營銷，這兩款新車就成功地吸引了人們的關注。勵志的簡筆畫，煽情的配樂和語言，引發

2016-04-14 08:41
珠海計劃投近1億滿足5000輛電動車充電需求

全市1217輛充電新能源社會車輛，目前僅配備300多個充電樁，缺口明顯。為緩解新能源汽車在我市發展的配套設施建設壓力，我市計劃到2018年投資近1億元，建設集中式充電站65座，分散式充電樁1315個，滿足5000輛新能源汽車的充電需求。 4月1日市府常務會審議并通

2016-04-06 11:41

本月熱點

注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業

近日，廣州優美再生技術有限公司（以下簡稱廣州優美）正式成立，公司由優湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。據了解，廣州優美注冊資本約1.15億人民幣，經營范圍含化工產品銷售

2024-04-16 10:29
寧德時代、科達利、特斯拉等發力這一新賽道！

4月22日，科達利發布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現金方式投入人

2024-04-24 10:11
續航里程1000公里！寧德時代發布神行PLUS電池

4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發布會，發布神行PLUS電池，續航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牽手長安汽車共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環！

天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業務。目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股

2024-04-19 08:42
50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

4月26日晚間，中科電氣發布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區新設全資子公司，以間接投資方式設立摩洛哥項目公司，實施一項年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目。據了解，項目計劃總投資

2024-04-29 18:25
全固態電池三大技術路線，誰將最終勝出？

近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態電池受到市場關注，最新消息不斷。

2024-04-22 18:17
鋰礦龍頭一季度預虧超36億元，收深交所關注函！

4月23日晚間，天齊鋰業發布業績預告，預計今年第一季度同比由盈轉虧。同日晚間，深交所對天齊鋰業下發關注函，要求其結合主營業務開展情況、產品產銷量、產品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續虧損風險等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車企公布全固態電池量產時間！

當地時間4月16日，日產汽車公開全固態電池試生產線的預定設置場所，在生產發動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。日產計劃2025年3月開始生產全固態電池，目標2028年度實現量產。據日產介紹，全固態電池的能量密度是傳統鋰離

2024-04-18 08:43

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#www.69gh.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

大連電動車充換電服務開建 將建4座快充站

大連電動車充換電服務開建將建4座快充站