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前兩月傳統(tǒng)乘用車銷量增速達(dá)歷史低點亞市啟動誠信服務(wù)體系2.0版

時間:2016-03-16 09:40來源:第一電動網(wǎng) 作者:西顧

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據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2016年前兩月新能源汽車?yán)塾嬩N量達(dá)2.4萬輛，其中，僅2月新能源乘用車銷量達(dá)10092輛，同比增長1.3倍，增速仍保持較高水平。而傳統(tǒng)燃油車方面，2月乘用車市場零售下降1%，由此導(dǎo)致1-2月的累計零售增速僅有8.7%，處于歷年的1-2月累計增速的低點。對于3月數(shù)據(jù)的預(yù)期，乘聯(lián)會秘書長崔東樹認(rèn)為，將逐步進(jìn)入節(jié)后的生產(chǎn)活動正常期，經(jīng)濟(jì)基本面對車市的影響逐步體現(xiàn)。2016年政府應(yīng)對年初復(fù)雜的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境果斷出手，市場預(yù)期逐步穩(wěn)定。3月末也是逐步到了東部國五實施的起點，經(jīng)銷商需要全面更新國五庫存應(yīng)對未來需求。加之廠家也希望3月高銷量實現(xiàn)1季度的開門紅走勢，大幅好于1-2月的總體水平。

關(guān)于近日國務(wù)院常務(wù)會議確定進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施，乘聯(lián)會王沺在北京亞運村汽車交易市場的月度信息發(fā)布會上稱，從動力電池和新能源車產(chǎn)品等多層次提出鼓勵和改善措施，對前期新能源補貼偏重以電池容量為單一指標(biāo)的補貼思路更完善。新能源電池是綜合的產(chǎn)業(yè)體系，電池技術(shù)突破的技術(shù)復(fù)雜性有自身的規(guī)律，未來如果實現(xiàn)以獎代補，電池補貼更多投入在產(chǎn)品提升的技術(shù)攻關(guān)支持上，通過設(shè)定綜合的電池容量密度、充放電次數(shù)、成本降低速度等性價比提升指標(biāo)體系予以考核獎勵，對改善乘用車低補貼客車電池強補貼的現(xiàn)狀都能實現(xiàn)更好的平衡。

此外，亞市聯(lián)合了車易拍、車貓、UC認(rèn)證、58快拍四家檢測服務(wù)機構(gòu)、寶固汽車(延保服務(wù)機構(gòu))和市場內(nèi)的相關(guān)維修服務(wù)企業(yè)在北京亞運村汽車交易市場正式啟動了亞市“誠信服務(wù)體系”2.0版本。

據(jù)了解，該體系是針對國內(nèi)目前二手車市場的信息不對稱，車況不透明，售后無保障等誠信缺失現(xiàn)象，為解除消費者對選購二手車的疑慮。早在2013年3月15日就推出了“亞市陽光認(rèn)證”專區(qū)，2014年8月24日又推出了“亞市行認(rèn)證”專區(qū)，這兩個認(rèn)證專區(qū)的推出是亞市進(jìn)行的誠信服務(wù)體系建設(shè)的試點，部分解決了消費者“敢買”的問題。2015年亞市又通過公開征集的方式，確定了四家規(guī)范、有公信力的專業(yè)檢測認(rèn)證機構(gòu)，為市場內(nèi)商戶、消費者提供服務(wù)。并在今年1月1日起對市場內(nèi)銷售的二手車實行全面檢測認(rèn)證。

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