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政策暖風(fēng)頻吹
　據(jù)悉，工信部日前召開了專題座談會，統(tǒng)籌推進新能源汽車發(fā)展相關(guān)工作。據(jù)記者了解，今年上半年，工信部共發(fā)布了四批符合 《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄，共包括企業(yè)57家，其中動力蓄電池企業(yè)56家，電池系統(tǒng)企業(yè)1家。而根據(jù)新能源汽車推廣的最新規(guī)定，只有采用了動力電池目錄企業(yè)的電池產(chǎn)品的新能源汽車才有資格進入推廣目錄，進而獲得國家以及地方補貼。
　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，電池及電池材料產(chǎn)業(yè)鏈50多家上市公司中，超過六成預(yù)告上半年凈利潤增長。包括天齊鋰業(yè)、多氟多、方正電機等近10家上市公司凈利潤增長預(yù)計超過100%以上。其中天齊鋰業(yè)預(yù)計上半年凈利潤同比增長1657.1%至1730.31%，多氟多預(yù)計上半年實現(xiàn)凈利潤同比增長25倍，方正電機預(yù)計今年上半年凈利潤增長430%至480%。
　對于業(yè)績大幅增長，多氟多表示，公司新能源板塊業(yè)務(wù)拉動，六氟磷酸鋰盈利能力較強，傳統(tǒng)氟化鹽開始盈利，凈利潤的增加導(dǎo)致每股收益同幅度增長所致。天齊鋰業(yè)則表示，報告期內(nèi)，主要是由于碳酸鋰價格的上漲幅度超過原預(yù)計。
　　多家企業(yè)進軍鋰電池領(lǐng)域
　產(chǎn)業(yè)的升溫吸引眾多企業(yè)進入鋰電池領(lǐng)域，粗略統(tǒng)計顯示，僅上半年我國已有50多家鋰離子電池行業(yè)上市公司發(fā)布了擴產(chǎn)計劃，投資金額累計約1160億元。5月，富臨精工公告稱，擬通過發(fā)行股份和支付現(xiàn)金的方式，作價21億元收購湖南升華科技股份有限公司100%股權(quán)，而升華科技主營業(yè)務(wù)是動力電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)。嘉寓股份5月5日發(fā)布公告，公司正在籌劃設(shè)立鋰電事業(yè)部，并正在與新能源汽車動力鋰電相關(guān)領(lǐng)域的潛在目標公司洽談合作事宜。
　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，我國上半年新能源汽車生產(chǎn)17.7萬輛，銷售17.0萬輛，比上年同期分別增長125.0%和126.9%。而新能源汽車的熱銷也帶動了鋰電池需求旺盛。統(tǒng)計顯示，今年上半年國內(nèi)動力電池產(chǎn)量12.72GWh，同比增長201%。
　某證券預(yù)計2016年國內(nèi)動力鋰電池產(chǎn)能需求將達到30GWh左右，而未來幾年內(nèi)產(chǎn)能需求將繼續(xù)保持高增長速度，隨著鋰電企業(yè)紛紛擴產(chǎn)，動力電池市場處于低端過剩、高端短缺的局面。國聯(lián)證券研報表示，在各項政策的強力刺激下，今年全年新能源汽車產(chǎn)銷量預(yù)計達54.4萬輛，同比增速會放緩。但新能源乘用車是今年成長最為確定的板塊之一，有機構(gòu)分析指出，在系列政策扶持和消費環(huán)境逐步成熟的推動下，新能源汽車持續(xù)供需兩旺令投資者信心進一步增加，新一輪投資熱已開始出現(xiàn)，鋰電池有望成為新能源汽車板塊上漲的動力。
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