一、是編制《汽車產業中長期發展規劃(2016-2025年)》，已上報國務院審議。
 
   二、是組織修訂《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》，提高生產企業及產品準入門檻，規范產業發展。
 
   三、是編制完成《企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分達標并行管理暫行辦法》，推動建立節能與新能源汽車市場化發展的長效機制。
 
   四、是印發了《關于進一步做好新能源汽車推廣應用安全監管工作的通知》，建立國家、地方和企業在內的三級新能源汽車安全運行監測體系。
 
   五、是實施1.6升及以下排量乘用車購置稅減征、新能源汽車財稅補貼等政策，發布了4批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》和9批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》;會同公安部等出臺放開皮卡車進城試點政策。
 
   六、是組織行業開展了電動客車安全風險專題評估，研究制定了《純電動客車安全技術條件》。
 
   七、是做好汽車公告管理工作。發布《公告》11批，批準新建企業75家，完成更名遷址事項176件，發布新產品24736個。印發《關于調整<道路機動車輛生產企業及產品準入許可>事項審批流程及技術規范的通知》，優化了審批流程，簡化程序。印發了《工業和信息化部關于進一步加強汽車生產企業及產品準入管理有關事項的通知》，推行企業誠信自律承諾制度，加強生產一致性管理。
 
   八、是編制《促進汽車動力電池產業發展的指導意見》。組建成立動力電池創新中心，指導成立動力電池產業創新聯盟，搭建了跨行業的協同創新平臺。
 
   九、是與公安部等部門成立聯合工作組，研究起草規范低速電動車發展指導意見，協調國標委推動《低速電動車技術條件》國家標準立項。
 
   十、是配合國辦督查室完成新能源汽車推廣應用專項督查。

(責任編輯：王杰)