法拉利CEO：誰說Model S是超級電動車？我們才是首家
時間:2018-02-07 10:05來源:騰訊科技 作者:綜合報道
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此前，一直有報道宣稱，特斯拉新型Model S P100D電動汽車采用了“Ludicrous Mode(滑稽模式)”加速功能，能夠在2.3秒如此短暫的時間內將速度從0提升到每小時60英里。受這些消息的影響，業界就有消息稱，特斯拉這款完全電動的四門Model S P100D未來派家用汽車，完全堪稱“超級汽車”。
Model S P100D從0到每小時60英里的加速時間的確比全球其它諸多汽車快很多，但是，其中一家超級汽車品牌公司的首席執行官卻對此不以為然。此人就是法拉利首席執行官塞爾吉奧-馬爾奇奧尼(Sergio Marchionne)。
就在法拉利周四發布了強勁的2017年全年財報之后，馬爾奇奧尼在之后的電話會議上與分析師交流時談到了傳聞中完全電動的超級汽車問題。事實上，在今年1月于底特律舉行的汽車展上，馬爾奇奧尼曾表示，“如果說有哪家公司打造出完全電動的超級汽車，那么法利拉肯定是第一家公司。馬爾奇奧尼在Jeep Cherokee發布會上的一番即興講話也暗示著——這位彪悍人物是在懟特斯拉。
這一點，已經在本周四得到了進一步佐證。周四，馬爾奇奧尼的態度表明，他并不認為特斯拉生產出真正的超級汽車（盡管特斯拉的確在去年11月份展示出一款新型Roadster跑車，這款汽車一旦生產完成，就將成為速度最快的汽車，預計從0到每小時60英里的加速時間只有1.9秒。）
不過，馬爾奇奧尼在攻擊電動汽車相關處理特征時，重申了其“法拉利將是首家”的言論，特別是在電動汽車的加工性能方面。他表示，特斯拉的電動汽車并沒有那么好，P100D的確不錯，但與法拉利488 GTB相比，就是一款更加電動化的“肌肉車（muscle car）”。
除此之外，馬爾奇奧尼還就從0到每小時60英里這一加速事宜怒了特斯拉一把。他表示，“我已經看了一些有趣的分析報告。這些報告聲稱，特斯拉已經打造出能夠在2.7秒內將速度從0加速到每小時60英里的汽車，超級汽車已經沒有空間了。我想挑戰那些以駕駛法拉利汽車同樣方式試駕電動汽車的人，如果這樣的話，你們就會即刻認識到，這兩種汽車的加工性能迥然不同。因此，一旦法拉利有意打造純電動的汽車，那么我們肯定會給用戶帶來從聲音和性能都能體現法拉利風格的汽車。”
馬爾奇奧尼的這番言論的確比較中肯。曾有用戶以“滑稽模式”駕駛Model S電動汽車，速度的確很快，但在駕駛了法拉利448跑車之后，二者的確沒有可比性。各有特色。
從0到每小時60英里，在短時間內完成，這的確是一個非常重要的媒體話題，因為這能夠體現“加速快”這些信息，但要知道，快速提升速度只是汽車的某一項功能而已，當然，這是一個非常有用的功能，但畢竟只是單一的功能而已。例如，電動汽車配置的巨大電池在加工和處理方面的確給人帶來了巨大的挑戰，這種困難要超過了法拉利汽車的內燃部件。事實上，法拉利汽車的內燃部件可以遍布整個汽車架構之中，只要能夠優化平衡。
最終，特斯拉和其它電動汽車品牌可能會生產“各自的”法拉利汽車。不過，目前來看，法拉利認為，他們仍有一些工作要做。而且，法拉利還認為，如果存在電動超級汽車的話，那么法拉利的電動超級汽車將會更好。
(責任編輯：admin)
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