2017年我國燃料電池汽車運營數量已達1000輛，較2016年同比增長102%，預計2018年全年燃料電池汽車數量有望突破3000-5000輛， 2020年燃料電池汽車規模將突破萬輛級。現階段國內的上海、佛山等多地已開始規劃發展燃料電池汽車，參與整車制造的車企已超過10家，產業日漸火熱。然而目前業內還存在著整車生產成本高、基礎配套設施不完善等問題，為促進燃料電池汽車的健康發展、提高企業核心競爭力、加強產業交流合作，由綠色智匯能源技術研究院、中國電子節能技術協會電池專委會、中國高科技產業化研究會、清華大學、北京理工大學聯合舉辦的全國氫燃料電池汽車產業技術峰會于2019年 1 月20至21日在京召開。
本次大會將聚集國內外燃料電池車產業鏈上下游零部件及整車制造商、燃料電池技術科研機構、關注燃料電池領域的投資機構和政府相關部門，圍繞氫能基礎設施、燃料電池汽車核心零部件技術、燃料電池電堆、燃料電池整車制造、產業合作等諸多熱點問題，進行深入探討和交流，攜手促進國內燃料電池汽車上下游產業鏈的協同發展。
科學與技術部
北京市新能源汽車發展中心
中國電子節能技術協會電池專委會
中國高科技產業化研究會
清華大學
北京理工大學
張久俊
加拿大國家工程院 院士
靳殷實
中國航天新長征電動汽車有限公司
井上吾一
巖谷產業株式會社
王芳
中國汽車技術研究中心
馬凡華
清華大學
衣寶廉
中國工程院 院士
王煜武
林德業務發展部 總經理
劉鈞瑞
鄭州宇通客車股份有限公司 產品經理
田澤普
賽迪顧問高級分析師 博士
徐煥恩
北京伯肯節能科技股份有限公司 董事長
倪淮生
德燃動力系統有限公司 總經理
劉體健
東岳集團研究院 院長
王菊
國際氫能燃料電池協會(籌) 副秘書長
何廣利
北京低碳清潔能源研究院氫能技術開發部 經理
峰會專題報告
（含專家與參會者互動交流討論）1 天半
圓桌沙龍
產業園或企業等參觀半天
（待定）
詳細時間表活動確定后三周內排出，以本周日程安排為準
| 2019年1月19日 現場報到 | ||
| 2019年1月20日 上午9:00—12:00 主題1：標準、法規及檢測技術 | ||
| 主持人：綠色智匯能源技術研究院 王超 | ||
時間 |
內容 |
發言人 |
09:00-09:05 |
嘉賓介紹 |
主持人 |
09:05-09:20 |
致歡迎詞 |
主辦方（行業協會） |
09:20-09:35 |
中國氫能發展現狀、問題與前景展望 |
發改委能源所 劉堅 |
09:35-10:05 |
車用氫能質子膜燃料電池的發展: 現狀，挑戰及前景 |
加拿大國家工程院院士 張久俊 |
10:05-10:35 |
燃料電池安全性 |
中國航天新長征電動汽車有限公司 靳殷實 |
10:35-10:50 |
茶 歇 |
|
10:50-11:20 |
燃料電池關鍵部件測試評價及標準現狀 |
中國汽車技術研究中心 王芳 |
11:20-12:10 |
中國車用燃料電池產業年度報告（2018） |
綠色智匯能源技術研究院 |
12:10-13:30 |
午 餐 |
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2019年1月20日下午14:00—17:30 主題2：氫能供應及加氫站等基礎設施建設 |
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| 主持人：中國航天新長征電動汽車有限公司 靳殷實 | ||
14:00-14:30 |
氫能的利用和發展動向 |
國際氫能燃料電池協會（籌） 王 菊 |
14:30-15:00 |
國內外加氫站建設與運營現狀分析 |
巖谷產業株式會社 井上 吾一 |
15:00-15:30 |
茶 歇 |
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15:30-16:00 |
燃料電池車載供氫系統在中國的發展 |
北京伯肯節能科技股份有限公司 徐煥恩 |
16:00-16:30 |
燃料電池汽車氫能源發展趨勢與基礎設施要求 |
北京低碳清潔能源研究所 何廣利 |
16:30-17:00 |
林德氣體對氫能發展的幾點看法 |
德國林德氣體 王煜武 |
17:00-18:00 |
圓桌論壇 |
|
18:00-20:00 |
晚 宴 |
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| 2019年1月21日上午9:00—12:00 主題3：燃料電池系統、電堆、關鍵零部件及整車 | ||
| 主持人：北京理工大學 孫立清 | ||
時間 |
內容 |
發言人 |
09:00-09:30 |
燃料電池用質子交換膜的研究進展 |
東岳集團 劉體健 |
9:30-10:00 |
燃料電池系統及關鍵零部件的技術進展 |
嘉興德燃動力系統有限公司 倪淮生 |
10:00-10:30 |
氫能及燃料電池的路徑選擇及市場機會分析 |
工信部賽迪工業和信息化研究院 田澤普 |
10:30-11:00 |
以CNG/HCNG為燃料的內燃機的研究與開發 |
清華大學 馬凡華 |
11:00-11:30 |
燃料電池客車應用前景與應用情況 |
鄭州宇通客車股份有限公司 劉鈞瑞 |
12:00-13:30 |
午 餐 |
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13:30后 |
自由活動，代表返程 |
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主要涉及國內外燃料電池生產企業、公交集團、石油石化、通信運營商等相關單位；
動力電池、電池材料、電池設備等供應商；
政府、科研院所、高校、咨詢機構、券商、投資機構等。- 北京清能華通科技發展有限公司
- 上海舜華新能源系統有限公司
- 神華集團有限責任公司
- 武漢雄眾氫能有限公司
- 新源動力股份有限公司
- 中山大洋電機股份有限公司
- 張家港富瑞氫能裝備有限公司
- 北京億華通科技股份有限公司
- 廣州國鴻氫能科技股份有限公司
- 上海重塑能源科技有限公司
- 北京氫璞創能科技股份有限公司
- 江蘇清能新能源技術股份有限公司
- 東岳集團有限公司
- 北京派瑞華氫能源科技有限公司
- 武漢喜馬拉雅光電科技股份有限公司
- 杭州鑫能石墨有限公司
- 江陰滬江科技有限公司
- 上海喜麗碳素有限公司
- 上海治臻新能源裝備有限公司
- 上海西格里東海碳素有限公司(外國法人獨資)
- 成都育芽科技有限公司
- 北京伯肯節能科技股份有限公司
- 福建雪人股份有限公司
- 上汽集團股份有限公司
- 北汽福田汽車股份有限公司
- 鄭州宇通客車股份有限公司
- 上海申龍客車有限公司
- 中植新能源汽車有限公司
- 清華大學
- 同濟大學
- 液化空氣安法科（上海）貿易有限公司
- 上海和森公司
- 天津理工大學
- 北京現代汽車有限公司
- 本田汽車
- 北京伯肯節能科技股份有限公司
- 武漢理工新能源有限公司
- 日本研谷電器有限公司
- 東麗（中國）投資有限公司
- 巖谷產業株式會社
- 東風襄陽旅行車有限公司
- 上海燃料電池汽車動力系統有限公司
- 深圳開沃汽車有限公司
- 上海雪人新能源技術有限公司
- 東莞中汽宏遠汽車有限公司
- 廣東京蘭汽車有限公司
- 杭州長江汽車有限公司
- 江鈴汽車股份有限公司
- 廈門金龍汽車集團股份有限公司
- 青年客車-金華青年汽車有限公司
- 奔馳汽車有限公司
- 豐田汽車有限公司
- 長安汽車股份有限公司
