日韩三级视频中文字幕,精品国产电影一区二区,秋霞毛片久久久久久久久

當前位置: 電池聯盟網 > 前沿 >

研究人員開發出新能量吸收設計可提高EV電池安全性

時間:2023-07-31 08:36來源:蓋世汽車作者:Elisha

點擊: 次

據媒報道，佛羅里達農工大學和佛羅里達州立大學的聯合工程學院（FAMU-FSU College of Engineering）的研究人員開發出新的電池保護設計，以提高電動汽車的安全性和性能。

（圖片來源：FAMU-FSU工程學院）

該設計采用裝滿石蠟的導管。石蠟是一種相變材料（PCM），而PCM通常用于儲存和散發熱量，以有效防止電池過熱。

新方法以另一種方式使用PCM填充管，以探索防沖擊保護應用。首席研究員Farhad Farzaneh表示：“研究人員希望在碰撞過程中管理電池損壞的風險。這是電動汽車的整體安全性和可靠性的一個重大問題，將有助于推動電動汽車的發展。”

理想的碰撞吸收器應該重量輕，并且能夠在事故期間吸收大量能量。該PCM填充管可以減緩沖擊力并吸收熱量，使周邊的電池保持在安全溫度內，防止因溫度升高而起火。該團隊對具有各種直徑、外部金屬厚度和端蓋設計的薄壁鋁管進行檢測。然后，研究人員開發了模型，根據這些參數預測其性能，并通過實驗來驗證這些模型。結果顯示，端部加蓋的導管和PCM填充管比未填充的導管分別多吸收了約43% 和74%的能量。

這項研究的共同作者Sungmoon Jung表示：“電池模塊上的沖擊載荷是電動汽車行駛時的主要風險之一。當然，為了保護車輛而采取的每一項措施都會考慮重量等因素。這項研究發現了一種創新方法，將兩種保護措施合二為一，從而提高電動汽車的安全性。”

除了使電池在發生碰撞時更加安全，該項研究還可以充分減少由不太強烈的沖擊或熱問題造成的潛在損害，間接延長電池壽命。Farzaneh表示：“通過在電動汽車電池中采用PCM填充管，研究人員希望能夠提高電池系統的整體可靠性和耐用性，減少事故發生。”

(責任編輯：子蕊)

文章標簽：電池 EV

作者：Elisha ，如若轉載，請注明出處：http://www.www.69gh.com/qianyan//2023073142585.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.69gh.com

猜你喜歡

研究人員開發燃料電池制造新工藝可以降低成本通過復制計算機芯片制造工藝，新方法可以減少電池中鉑族金屬（PGM）的使用量。 2023-07-30 09:03	ORNL進一步開發干法制造工藝實現更清潔、能量更高的電動汽車電池據外媒報道，美國能源部（Department of Energy）橡樹嶺國家實驗室（Oak Ridge National Laboratory）的早期實驗表明干電池制造工藝具有顯著優勢，可消除溶劑，同時有望提供耐用的電池，減少非活性元素的重量，并且能夠在使用后保持高能量存儲容量。 2023-07-20 09:24
寧德時代開發新型電解質材料，極寒條件下電池充電效率可提高50% 據路透社報道，寧德時代首席科學家吳凱今日在上海出席一場論壇時表示，該公司已開發出新型電解質材料，可以大幅提高當前鋰離子電池的充電效率。 2023-07-07 18:02	圣地亞哥公司開發液化氣體電解質可提高電池的溫度適應性 South 8正在開發適用性更強的電池，從阿拉斯加的寒夜到亞利桑那州的酷暑，可以適應從零下60°C到零上60°C的溫度范圍�！� 2023-06-30 09:10
KIST團隊開發出鎂金屬活化策略可使鎂電池高效運行 6月16日，由韓國科學技術研究院（KIST）儲能研究中心的Minah Lee博士領導的研究團隊開發出鎂金屬的化學活化策略，使鎂電池能夠在不含腐蝕性添加劑且可量產的普通電解液中高效運行。 2023-06-20 08:57	研究人員開發持久耐用的無鈷鋰離子電池通過摻雜過程，可以消除鋰離子電池中關鍵商業組件對鈷的需求，并用鎳代替鈷。 2023-06-18 09:59
研究開發高鎳層狀氧化物正極材料加快EV充電速度加快電動汽車充電速度，使其與汽車加滿汽油一樣快，關鍵在于電池材料。 2023-06-12 09:10	科學家開發出提高固態電池性能新工藝美國橡樹嶺國家實驗室日前宣布，他們開發出一種加工工藝，可改善固態電池電解質的微觀結構，大幅提升其性能，有助于研制出實用化的固態電池。相關研究成果發表于美國化學學會《能源通訊》。 2023-06-11 10:58
新型鈣金屬電池原型開發成功，歷經500次充放電循環性能仍優異日本科學家發布了一項激動人心的發現：他們成功研制出一種鈣金屬充電電池原型，其性能即使經過500次充放電循環仍相當出色，這有望成為目前廣泛使用的鋰離子電池（LIB）的“物美價廉”的替代品。相關研究論文已于最新一期的《先進科學》雜志上發表。 2023-06-01 10:25	杜克大學發現新的電解質材料助力開發固態電池該團隊研究一種由銀、錫和硒（Ag8SnSe6）制成的富有前景的候選材料。 2023-05-29 08:52

專題

更多

第十二屆退役動力電池高值化循環利用發展高峰論壇

2023國際氫能及燃料電池產業發展技術峰會

相關新聞

研究人員開發燃料電池制造新工藝可以降低成本

通過復制計算機芯片制造工藝，新方法可以減少電池中鉑族金屬（PGM）的使用量。

2023-07-30 09:03
ORNL進一步開發干法制造工藝實現更清潔、能量更高的電動汽車電池

據外媒報道，美國能源部（Department of Energy）橡樹嶺國家實驗室（Oak Ridge National Laboratory）的早期實驗表明干電池制造工藝具有顯著優勢，可消除溶劑，同時有望提供耐用的電池，減少非活性元素的重量，并且能夠在使用后保持高能量存儲容量。

2023-07-20 09:24
寧德時代開發新型電解質材料，極寒條件下電池充電效率可提高50%

據路透社報道，寧德時代首席科學家吳凱今日在上海出席一場論壇時表示，該公司已開發出新型電解質材料，可以大幅提高當前鋰離子電池的充電效率。

2023-07-07 18:02
圣地亞哥公司開發液化氣體電解質可提高電池的溫度適應性

South 8正在開發適用性更強的電池，從阿拉斯加的寒夜到亞利桑那州的酷暑，可以適應從零下60°C到零上60°C的溫度范圍�！�

2023-06-30 09:10
KIST團隊開發出鎂金屬活化策略可使鎂電池高效運行

6月16日，由韓國科學技術研究院（KIST）儲能研究中心的Minah Lee博士領導的研究團隊開發出鎂金屬的化學活化策略，使鎂電池能夠在不含腐蝕性添加劑且可量產的普通電解液中高效運行。

2023-06-20 08:57
研究人員開發持久耐用的無鈷鋰離子電池

通過摻雜過程，可以消除鋰離子電池中關鍵商業組件對鈷的需求，并用鎳代替鈷。

2023-06-18 09:59
研究開發高鎳層狀氧化物正極材料加快EV充電速度

加快電動汽車充電速度，使其與汽車加滿汽油一樣快，關鍵在于電池材料。

2023-06-12 09:10
科學家開發出提高固態電池性能新工藝

美國橡樹嶺國家實驗室日前宣布，他們開發出一種加工工藝，可改善固態電池電解質的微觀結構，大幅提升其性能，有助于研制出實用化的固態電池。相關研究成果發表于美國化學學會《能源通訊》。

2023-06-11 10:58

本月熱點

比亞迪投入特斯拉懷抱，放棄刀片電池，圓柱電池是最優解？

近日，根據網絡信息知悉，比亞迪采購處正在大批量招募“大圓柱電池全自動烘烤線設備供應商”，目前，比亞迪的全系車型，均采用刀片電池，還未有關于其他電池類型裝車的任何信息，雖然刀片電池一直處于“水深火熱”的輿論當中，但一直沒有傳出比亞迪有電池進階

2023-07-23 09:56
遠景動力成為全球首家實現運營碳中和的電池科技企業

近日，遠景科技集團發布《2023零碳行動報告》，公司已在2022年實現運營碳中和目標，遠景動力從而成為全球首家實現運營碳中和的電池科技企業，以實際行動助力全球零碳轉型。

2023-07-16 14:18
動力電池產業拉響產能過剩警報

與去年動力電池市場一派火熱的景象不同，今年關于動力電池產能過剩的“警惕聲”越來越高。

2023-07-18 10:18
充電10分鐘續航1200公里？刷屏的固態電池量產有多難

“充電10分鐘甚至更短，續航可達到1200公里。”隨著豐田汽車宣布其固態電池研究取得突破，固態電池近日熱度升溫，不斷刷屏。

2023-07-19 08:39
又一電池結構件及材料企業創業板成功上市

此次IPO，金楊股份擬募資6.58億元，實際募資11.93億元，扣除發行費用后，計劃用于高安全性能量型動力電池專用材料研發制造及新建廠房項目，以及補充流動資金。

2023-07-02 10:10
深度｜大圓柱電池的戰爭！

這很可能是一場決定未來十年全球動力電池，乃至儲能電池產業新格局的戰爭。

2023-07-20 09:23
朗泰通8億元總部及新能源電池項目落戶廣東東莞

朗泰通集團總部及新能源電池項目計劃投資8億元，由東莞市后備上市企業——東莞市朗泰通科技股份有限公司投資建設。項目選址位于清溪鎮青皇村，占地面積約58.43畝，主要從事新能源鋰電池、鎳氫電池及PACK成組產品的研發、生產和銷售。項目預計將于2026年9月建

2023-07-05 09:56
梯次利用，讓退役電池“再就業”

工人在拆解電池模組。 6月21日，國務院新聞辦公室舉行的國務院政策例行吹風會指出，要研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》，健全回收利用體系，拓展梯次利用場景，加快構建綠色、循環生態體系；日前，福建省工業和信息化廳等十部門發布《關于

2023-07-09 09:08

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#www.69gh.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

研究人員開發出新能量吸收設計 可提高EV電池安全性

研究人員開發出新能量吸收設計可提高EV電池安全性