5月動力電池裝機(jī)量5.68GWh 同比增長25.71%

時間:2019-06-12 09:09來源:中國證券報·中證網(wǎng) 作者:崔小粟
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       6月11日,中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年5月我國新能源汽車動力電池裝機(jī)量約5.68GWh,同比增長25.71%,環(huán)比增長4.95%。
 
  從車輛類型來看,新能源乘用車配套的動力電池裝機(jī)量約3.98GWh,同比增長119.78%,環(huán)比下降1.92%;新能源客車配套的動力電池裝機(jī)量約0.93GWh,同比下降61.21%,環(huán)比增長8.7%;新能源專用車配套的動力電池裝機(jī)量約0.76GWh,同比增長149.97%,環(huán)比增長55.16%。從同比和環(huán)比來看,本月只有專用車“雙比”增長,專用車市場在逐漸回升。
 
  從動力電池種類來看,2019年5月配套的三元動力電池裝機(jī)量約3.7GWh,同比增長92.07%,環(huán)比下降1.75%,這一現(xiàn)象受乘用車市場產(chǎn)量下滑所致,市場占有率較上月下降了近5個百分點;相反,5月磷酸鐵鋰裝機(jī)量為1.85GWh,市場占有率較上月增長近3個百分點,其原因主要是配套在專用車領(lǐng)域的磷酸鐵鋰電池在增長。
 
  從動力電池企業(yè)排名來看,寧德時代以2.38GWh排名第一,占比41.96%,市場占有率環(huán)比下降近2個百分點;比亞迪裝機(jī)量為1.07GWh位列第二,占比18.84%,市場占有率環(huán)比下降近12個百分點;國軒高科排名第三,裝機(jī)量約0.51GWh,占比9.04%。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 動力電池 電池裝機(jī)量
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