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一、儲能安全危機(jī)倒逼技術(shù)革新

2025 年 8 月，美國儲能領(lǐng)域接連發(fā)生兩起重大事故：8 月 10 日洛杉磯某儲能系統(tǒng)因熱失控引發(fā)爆炸，144 名消防員耗時 5 小時才控制火情；8 月 30 日加州大型儲能基地火災(zāi)持續(xù)近 10 小時，造成數(shù)千萬美元損失。這兩起事件暴露出傳統(tǒng)儲能系統(tǒng)在安全防護(hù)上的致命短板 —— 依賴外部監(jiān)控的被動響應(yīng)模式，無法有效預(yù)警電芯內(nèi)部微短路、析鋰等早期風(fēng)險。據(jù)美國國家消防協(xié)會（NFPA）數(shù)據(jù)，2024 年全球儲能火災(zāi)事故同比上升 37%，安全問題已成為制約行業(yè)發(fā)展的核心瓶頸。

在此背景下，9 月 9-11 日舉辦的美國 RE + 國際太陽能與儲能展覽會成為行業(yè)破局的關(guān)鍵窗口。作為全球規(guī)模最大的清潔能源展會，本屆 RE + 吸引了 1350 家參展商和 4 萬名專業(yè)觀眾，其中儲能安全技術(shù)成為焦點(diǎn)。惠州市德賽電池有限公司（簡稱 “德賽電池”）攜全球首款量產(chǎn)級主動安全 AI 電芯 & 系統(tǒng)亮相，通過 “電芯級主動預(yù)警 + 全鏈路智能防護(hù)” 的創(chuàng)新架構(gòu)，為行業(yè)提供了全新的安全解決方案。

二、主動安全 AI 電芯的技術(shù)突破

德賽電池的主動安全 AI 電芯 & 系統(tǒng)于 2025 年 7 月 23 日全球首發(fā)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，其核心技術(shù)突破體現(xiàn)在三個維度：

1. 電芯級智能感知體系

通過在電芯內(nèi)部植入溫壓一體傳感器，實(shí)時監(jiān)測微觀副反應(yīng)產(chǎn)生的氣體壓力變化與溫度異常。這種 “內(nèi)窺式” 監(jiān)測技術(shù)可在熱失控發(fā)生前 30 天預(yù)警析鋰風(fēng)險，較傳統(tǒng) BMS（電池管理系統(tǒng)）的電壓監(jiān)測提前數(shù)周發(fā)現(xiàn)隱患。傳感器采用特殊封裝工藝，在電芯內(nèi)部高腐蝕性電解液環(huán)境中仍能穩(wěn)定工作 5 年以上，經(jīng)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會鑒定，其信號精度誤差小于 ±0.5%。

2. 數(shù)據(jù)鐵三角協(xié)同防護(hù)

構(gòu)建 “電芯 - 模組 - 系統(tǒng) - 云端” 四級聯(lián)動體系：

電芯層：每顆電芯獨(dú)立傳輸溫壓數(shù)據(jù)至 BMS，實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)異常精準(zhǔn)定位；

模組層：通過 EMS（能源管理系統(tǒng)）動態(tài)調(diào)整充放電策略，對 “亞健康” 電芯實(shí)施降載保護(hù)；

系統(tǒng)層：液冷系統(tǒng)根據(jù)云端 AI 算法自動調(diào)節(jié)冷卻功率，將電芯溫差控制在 ±2℃以內(nèi)；

云端層：累計分析超 10 萬小時的運(yùn)行數(shù)據(jù)，建立風(fēng)險預(yù)測模型，可提前 72 小時預(yù)警系統(tǒng)性故障。

3. 極端工況驗(yàn)證

實(shí)驗(yàn)室測試顯示，搭載該技術(shù)的電芯在過充至 150% 額定電壓時，仍能保持結(jié)構(gòu)完整性，預(yù)警響應(yīng)時間僅需 2.3 秒；針刺測試中，電芯表面溫度峰值較傳統(tǒng)方案降低 120℃，且無明火或噴液現(xiàn)象。更重要的是，該技術(shù)已通過中國電機(jī)工程學(xué)會的技術(shù)鑒定，被認(rèn)定為 “國際領(lǐng)先水平”，并獲得 UL 9540 和 UL 9540A 雙重安全認(rèn)證。

技術(shù)商業(yè)化進(jìn)展迅速：羅馬尼亞 Voltika 公司在發(fā)布會現(xiàn)場簽署 1GWh 采購協(xié)議，成為歐洲首個采用該技術(shù)的儲能集成商；與華寶新能源達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同開發(fā)全球首款主動安全 DIY 家儲系統(tǒng)，預(yù)計 2026 年 Q1 量產(chǎn)。

三、全場景產(chǎn)品矩陣與產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建

德賽電池在 RE + 展會上全面展示了覆蓋 “電芯 - 系統(tǒng) - 解決方案” 的完整技術(shù)鏈條：

1. 多化學(xué)體系產(chǎn)品組合

鋰電池：推出 86Ah（高倍率）、100Ah（長循環(huán)）、280Ah（大容量）、314Ah（高安全）等系列產(chǎn)品，其中 314Ah 電芯通過新國標(biāo) GB/T 36276-2023 測試，循環(huán)壽命達(dá) 12000 次，能量密度 178Wh/kg，成為行業(yè)首個通過該標(biāo)準(zhǔn)的儲能電芯；

鈉電池：60Ah 鈉離子電池在 - 40℃環(huán)境下容量保持率達(dá) 85%，適用于高寒地區(qū)儲能場景；

定制化系統(tǒng)：5MWh 液冷集裝箱系統(tǒng)支持 - 30℃冷啟動，已在內(nèi)蒙古風(fēng)光儲項目中應(yīng)用；UPS 鋰電柜 LPC 2.0 支持 8C 高倍率放電，專為數(shù)據(jù)中心設(shè)計，可替代傳統(tǒng)鉛酸電池。

2. 全鏈條制造能力

德賽電池已建成 14 條儲能專用產(chǎn)線，形成 “電芯 - 模組 - PACK - 系統(tǒng)” 全自主生產(chǎn)能力。其長沙基地一期 6GWh 電芯產(chǎn)能已滿負(fù)荷運(yùn)行，二期 14GWh 項目將于 2026 年投產(chǎn)，屆時總產(chǎn)能將達(dá) 20GWh，可滿足全球 3% 的儲能電芯需求。工廠采用 AI 視覺檢測系統(tǒng)，每道工序不良率控制在百萬分之五以下，生產(chǎn)效率較傳統(tǒng)產(chǎn)線提升 40%。

3. 國際權(quán)威背書

連續(xù)入選彭博社儲能 Tier1 榜單（2025 年 Q1、Q2），成為全球極少數(shù)同時獲得 BNEF 認(rèn)證及國際頭部客戶信賴的中國企業(yè)。其液冷集裝箱系統(tǒng)已進(jìn)入美國 PG&E、歐洲 Enel 等能源巨頭的合格供應(yīng)商名錄，2025 年海外訂單占比預(yù)計突破 60%。

四、行業(yè)變革與未來展望

德賽電池的技術(shù)突破正在重塑儲能行業(yè)的競爭格局：

安全標(biāo)準(zhǔn)重構(gòu)：主動安全 AI 電芯 & 系統(tǒng)已被納入中國《新型電力系統(tǒng)儲能標(biāo)準(zhǔn)體系》，推動行業(yè)從 “被動防護(hù)” 向 “主動預(yù)警” 轉(zhuǎn)型；

成本優(yōu)化：通過提前預(yù)警減少事故損失，使儲能系統(tǒng)全生命周期成本降低 18%，投資回收期縮短至 5.2 年；

應(yīng)用場景拓展：在工商業(yè)儲能領(lǐng)域，搭載該技術(shù)的系統(tǒng)可將峰谷套利收益提升 25%；在戶用市場，華寶新能源合作開發(fā)的家儲產(chǎn)品將安全事故概率降低至 0.03 次 / 10 萬小時，徹底改變用戶對儲能設(shè)備的安全認(rèn)知。

正如德賽電池技術(shù)負(fù)責(zé)人在 RE + 展會現(xiàn)場所言：“儲能安全不應(yīng)是妥協(xié)的產(chǎn)物，而應(yīng)是技術(shù)創(chuàng)新的必然結(jié)果。” 隨著全球能源轉(zhuǎn)型加速，主動安全技術(shù)將成為儲能系統(tǒng)的標(biāo)配，德賽電池正通過 “技術(shù) + 制造 + 生態(tài)” 的三維協(xié)同，引領(lǐng)行業(yè)邁入安全與效率并重的新紀(jì)元。