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和特斯拉“做鄰居” 比亞迪擬擴(kuò)建上海工廠：不增產(chǎn)電池

時(shí)間:2022-10-10 20:51來源:快科技作者:落木

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10月10日消息，快科技從上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開平臺(tái)網(wǎng)站獲悉，為滿足市場(chǎng)需求和公司自身的發(fā)展，比亞迪擬投資500萬元建設(shè)上海比亞迪有限公司擴(kuò)建項(xiàng)目，利用A5廠房對(duì)新型鋰電池產(chǎn)品增加雙折邊和噴碼工序。

項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)可處理新型鋰電池7200萬只/年，但全廠新型鋰電池產(chǎn)品產(chǎn)量不變。

項(xiàng)目內(nèi)容顯示，上海比亞迪有限公司現(xiàn)有廠區(qū)位于上海市松江區(qū)，屬松江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東區(qū)，主要從事鋰電池、太陽能電池組件等電子元件制造以及有色金屬復(fù)合材料、新型合金材料加工等。

此外，上海比亞迪有限公司現(xiàn)有產(chǎn)品主要包括鋰離子電池、高容量鋰離子電池、塑膠殼、太陽能電池組件、再利用鋰電池模組、小型儲(chǔ)能系統(tǒng)、新型鋰離子電池和鎂鋁合金零部件。

作為國內(nèi)新能源汽車的“龍頭老大”，比亞迪在剛剛過去的9月份完成了20萬臺(tái)的銷量，打敗了曾經(jīng)在中國市場(chǎng)屹立不倒的大眾和豐田，就連勢(shì)頭正盛的特斯拉也得避其鋒芒，不得不說，比亞迪真的賣瘋了。

但過于受歡迎也給準(zhǔn)車主們帶來了一些困擾，最直接的就是等車周期過長，好在比亞迪已經(jīng)逐步開始投建或者擴(kuò)建廠房，預(yù)計(jì)隨著產(chǎn)能的擴(kuò)大，其銷量將會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：電池比亞迪特斯拉

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