聯泓新科與北京衛藍合作開發新型電池關鍵材料
時間:2023-05-17 10:03來源:中化新網 作者:綜合報道
點擊:
次
5月14日，聯泓新科發布公告稱，與北京衛藍新能源科技有限公司(以下簡稱“北京衛藍”)共同投資設立合資公司聯泓衛藍(江蘇)新能源技術有限公司，深化其在新能源材料產業的布局。
據悉，合資公司已于2023年5月11日注冊成立，其股權分配為聯泓新科持有51%，北京衛藍持有49%。合資公司將針對固態電池、半固態電池等新型電池關鍵功能材料進行相關產品的開發，并在產品開發成功后，擇機建立生產工廠，或者通過技術許可方式授權聯泓新科生產、銷售，或者采取雙方認可的其他方式生產、銷售。
聯泓新科方面表示，將與北京衛藍充分發揮各自優勢，構建上游關鍵材料生產與下游市場應用的戰略協同，加快雙方研發成果轉化，實現互利共贏的深度合作。合資公司新產品、新技術開發應用并投產后，聯泓新科新能源電池材料領域產品體系將進一步完善，其現有鋰電材料產品將與之形成充分協同和相互支撐。
聯泓新科是一家新材料產品和解決方案供應商，專注新能源材料多年，在鋰離子電池相關特種精細材料的設計、開發、產業化方面有著較多經驗，并已布局開發了鋰電池電解液溶劑、添加劑、鋰電池隔膜材料等產品。北京衛藍則是一家專注于混合固液電解質鋰離子電池與全固態鋰電池研發與生產、擁有系列核心專利與技術的國家高新技術企業，是中國科學院物理研究所實驗室固態電池技術的產業化平臺。
隨著新能源高效開發利用和全球經濟社會向綠色低碳加速轉型，未來鋰電相關下游需求將繼續保持高速成長，且電池技術將向更高能量密度和更高安全性等方向不斷升級發展。固態電池(含半固態及全固態電池)作為一種新型鋰電池技術，相較常規鋰電池具有安全性高、體積較小、能量密度高、循環性能強、適用溫度范圍廣等優勢。在新能源汽車和儲能等行業快速發展的背景下，鋰電池行業保持高速成長，固態電池相關材料迎來發展良機。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.69gh.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.69gh.com
猜你喜歡
-
投資4.8億元！玉柴燃料電池項目正式落地北京大興區
2022-09-02 09:11 -
動力新科擬投建新能源汽車CTP高效動力電池系統制造項目
2022-06-29 10:14 -
固態電池企業輝能科技獲國新科創數千萬美元投資，加速全球產能布局
2022-06-08 10:51 -
*ST達志子公司擬向北京汽車制造廠供應磷酸鐵鋰電池包
2022-04-28 11:14 -
奧動新能源回應北京換電站火情：系電池短路引發熱失控所致
2022-04-25 09:35 -
北京跑出一個電池獨角獸：估值喊到150億
2022-03-30 11:39 -
蓄能未來，北京奔馳全新電池生產線建成
2021-12-06 09:33 -
北京儲能電站爆炸，疑似鋰電池惹禍原因流出？涉事上市公司回應！
2021-04-19 08:28 -
LG與SK達成18億美元和解協議
2021-04-12 10:46 -
LG稱此前LG化學將于7月IPO報道不實
2021-03-15 10:19
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
投資4.8億元！玉柴燃料電池項目正式落地北京大興區
2022-09-02 09:11 -
動力新科擬投建新能源汽車CTP高效動力電池系統制造項目
2022-06-29 10:14 -
固態電池企業輝能科技獲國新科創數千萬美元投資，加速全球產能布局
2022-06-08 10:51 -
*ST達志子公司擬向北京汽車制造廠供應磷酸鐵鋰電池包
2022-04-28 11:14 -
奧動新能源回應北京換電站火情：系電池短路引發熱失控所致
2022-04-25 09:35 -
北京跑出一個電池獨角獸：估值喊到150億
2022-03-30 11:39 -
蓄能未來，北京奔馳全新電池生產線建成
2021-12-06 09:33 -
北京儲能電站爆炸，疑似鋰電池惹禍原因流出？涉事上市公司回應！
2021-04-19 08:28
本月熱點
-
動力電池產業鏈深陷產能過剩危機
2023-04-20 08:45 -
40萬噸/年電池負極材料項目開工
2023-04-24 10:47 -
國內電池廠開工率有望5月回升，碳酸鋰或觸10萬元/噸反彈
2023-04-19 10:31 -
云上宜賓：歐陽明高與CATL、中創新航、遠景動力等破解動力電池九大難題
2023-04-17 10:29 -
固態電池遭遇全球難產，鋰電「圣杯」恐怕只是一場夢
2023-05-06 09:13 -
首次上漲！碳酸鋰止跌企穩？業內發話了
2023-04-28 09:11 -
揭秘“凝聚態”：不是半固態電池，也不是過渡產品
2023-04-24 09:21 -
4680大圓柱電池放量，升級的不止尺寸
2023-05-04 08:54
企業微信號
微信公眾號