陳清泰：此生只為汽車來
時間:2017-10-17 11:49來源:中國汽車報網 作者:何偉
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從小喜歡玩汽車，大學學的是汽車。當過汽車廠的技術員、總工程師、老總、廠長；當過清華、北大的老師；當過國家經濟部門的領導。執掌過國家最高的經濟智庫，參與過中央和國務院許多重大政策和重要文件的制訂和起草工作……這樣的工作履歷和專業積累，不知還有誰，能比陳清泰對汽車產業有更多的發言權，以及更濃郁的汽車情結。
如今，他已經是78歲的老人了。神態矍鑠，步履輕盈，談吐儒雅，精力之旺盛，年輕的工作助手說，一點不輸中年人。我們的訪談地點，選在他退休后的寓所兼辦公室。窗外是北京工人體育場的紅色棚頂和藍天白云，屋內會客室陳設簡潔，白樺林的裝飾畫貼滿墻面，上面有外孫的留言：姥爺，加油。
“小的時候我就喜歡汽車。”退休后的訪談多起來了，他的回憶常常這樣開場。他與汽車的情緣，從這件小事可以看出。家中門廊擺放汽車模型的玻璃柜，是他在陽臺上自己動手的杰作。別的孩子熱衷于玩球捉迷藏，他的樂趣卻是獨自坐在路邊看來來往往的車，只是那時的馬車比汽車多；放棄年輕人羨慕的蘇聯留學，卻要讀清華大學，因為那里有個汽車專業；畢業后不惜以夫妻團聚的名義逃離清華教席，跑到武當山不為練拳腳，只為投身火熱的二汽建設工地。
但是，我們的訪談，卻是以電動汽車幾起幾落的苦難歷程開始的。如果說何光遠是甲醇部長，那么陳清泰算是電動車盟主了。他是中國純電動汽車的代言人、推動者和守護神。我們的話題很敏感，老人對合資車企的功過，傳統車企的艱難轉型以及雙積分、禁售燃油車的利弊分析，都有獨到的灼見。他認為這一輪電動車的窗口期，中國不能輸，也輸不起，因為投入太大了。
別前，他送我一本簽名的汽車專著《汽車產業和汽車社會——一個汽車人的思考》。其中有這樣一句自白：我是學汽車的，到汽車廠不是服從組織分配，是為實現我畢生的汽車夢。所以我無論是做技術工作，或者管理工作，甚至是企業主要領導，我都把它作為畢生的事業，實現自己的追求。
合上書，我想，當下我國的汽車產業，繁榮的背后多有迷茫，澎湃的浪濤多有焦慮，我們是不是該關一下手機，傾心聽聽此生只為汽車來的這位長者的忠告。
(責任編輯：admin)
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