價格震蕩與產能出清：行業陣痛中的戰略調整

在全球能源轉型加速的背景下，鋰電新能源產業正經歷深度調整。2025 年 7 月，碳酸鋰價格經歷劇烈波動，主力期貨合約一度從 5 月低點 5.99 萬元 / 噸反彈至 7.17 萬元 / 噸，但行業整體仍未擺脫虧損困境。江西特種電機（江特電機）旗下宜春銀鋰于 7 月 25 日啟動 26 天停產檢修，涉及全部鋰鹽生產線，中礦資源則自 6 月 27 日起對年產 2.5 萬噸鋰鹽產線實施 6 個月技改升級，投資 1.21 億元建設 3 萬噸高純鋰鹽項目。這兩家企業的動作并非孤例 —— 據行業數據，2025 年上半年江西宜春地區超 60% 的鋰云母提鋰企業處于虧損狀態，部分企業已觸及現金成本線。

此次產能優化具有顯著的結構性特征。江特電機通過設備檢修降低能耗，其宜春銀鋰的鋰云母提鋰技術曾實現國內首條自主知識產權產線落地，但面對鋰輝石和鹽湖提鋰的成本競爭，需通過技改將回收率從 75% 提升至 82% 以上。中礦資源則通過智能化改造，目標將單噸鋰鹽生產成本降低 15%，并實現三廢排放減少 40%。這些舉措與中國有色金屬工業協會在宜春大會上提出的 “效率優先” 戰略高度契合，標志著行業從粗放擴張轉向精細化運營。

PART 02政策規范與資源整合：重構產業底層邏輯

編輯

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政策端對上游資源的規范化管理正在重塑行業格局。2025 年 7 月，宜春市自然資源局要求 8 家涉鋰礦山在 9 月 30 日前完成儲量核實，涉及宜豐縣圳口里 - 奉新縣枧下窩陶瓷土（含鋰）礦等核心礦區。這些礦山的采礦許可證原以 “陶瓷土” 名義審批，實際開采中鋰資源占比超 30%，需通過儲量核實重新界定礦種性質，部分礦山可能面臨采礦證上收至自然資源部審批的流程。此舉直接影響宜春地區超 90% 的鋰云母原礦供應，預計 2025 年云母提鋰產量將減少 5000-1.1 萬噸 LCE。

資源整合的另一維度是技術標準的統一。大會期間發布的《鋰產業戰略發展報告》強調，需建立涵蓋礦山開采、冶煉加工、回收利用的全鏈條標準體系。例如，江西省已啟動 “新能源汽車產業鏈入庫企業清單” 機制，對鋰云母提鋰企業的能耗、環保指標實施動態監測，不符合標準的產能將逐步退出。這種政策驅動的出清，與鹽湖提鋰領域藏格礦業因采礦證問題停產形成呼應，共同推動資源向頭部企業集中。

PART 03技術突破與效率革命：打開可持續發展空間

技術迭代正成為破局關鍵。鹽湖提鋰領域，紫金礦業在青藏高原采用 “鈦系吸附 + 膜耦合” 技術，實現原鹵直接提鋰，鋰回收率從傳統工藝的 30%-50% 提升至 70%，提鋰周期從 1-2 年縮短至 3 個月。礦石提鋰方面，中礦資源通過焙燒設備優化和溶液處理工序革新，將鋰輝石回收率提升至 85% 以上，較行業平均水平高出 10 個百分點。更具突破性的是沉鋰母液回收技術 —— 中國科學院青海鹽湖研究所開發的萃取法可從母液中回收 99% 的鋰，獲得含鋰量 25.85g/L 的高純度溶液，若在行業推廣，每年可減少 10 萬噸鋰礦開采。

這些技術突破正在改寫成本曲線。青海鹽湖提鋰綜合成本已降至 3.5 萬元 / 噸以下，江西鋰云母提鋰通過技改有望在 2026 年將成本控制在 5 萬元 / 噸以內。效率提升還體現在資源循環利用：2025 年動力電池回收再生鋰產量預計突破 8 萬噸，金晟新能等企業的梯次利用率達 92%，形成 “開采 - 應用 - 回收” 閉環。這種技術驅動的變革，使中國鋰資源自給率從 2024 年的 42% 預計提升至 2026 年的 71.2%，為全球鋰產業鏈的穩定性提供關鍵支撐。