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4月22日上午，一度因特斯拉概念受益的的杉杉股份觸及跌停。
　　就在昨日，杉杉股份發布2013年財報，數據顯示，杉杉股份服裝業務虧損，而鋰電池材料業務為其帶來1.29億元的凈利潤。杉杉股份披露，今年還將通過提升產能、產品研發等多方面加碼鋰電池材料業務的發展。
    杉杉控股有限公司董事局主席鄭永剛一直看好鋰電池業務的前景，然而現實往往是殘酷的。原材料價格波動、電動車發展不及預期、產能過剩等，一直是鋰電池業務中難以避開的風險。

    去年業績增長 股民用腳投票

    4月21日晚間，杉杉股份發布2013 年度報告，報告期內公司實現營業收入404,792.07萬元，較上年同期增長7.78%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤18,378.91萬元，較上年同期增長15.70%；實現扣除非經常性損益后的凈利潤14,525.16萬元，較上年同期增長80.11%。
    然而，面對杉杉股份去年穩中有增的業績，股民卻選擇了用腳投票。4月22日，杉杉股份股價放量下行，一度觸及跌停。

    杉杉股份狂賭特斯拉概念

    在過去一段時間里，以服裝業務起家的杉杉股份自宣布耗資3.6億投資鋰電池產業以來，股價便迅速攀升。
    據悉，杉杉控股有限公司董事局主席鄭永剛一直對鋰電池業務寄予厚望，而自美國電動車巨頭特斯拉公司宣布進入中國市場以來，新能源汽車的上下產業鏈便變得愈發炙手可熱。
    然而，現實卻沒有想象的那么美好。相關數據顯示，2013年鋰電材料行業的投資增長趨緩，產能嚴重過剩，賒銷已經令生產企業不堪重負。
    而一度被資本市場熱炒的特斯拉概念也被證實有“水分”。據悉，迄今公開承認確實將與特斯拉合作的只有國機汽車一家。據國機汽車公告稱，作為國內唯一的多品牌進口汽車綜合貿易服務商，公司已接受特斯拉汽車公司委托，取得Tesla Model S車型的中國強制性產品認證證書(簡稱3C認證)。而包括杉杉股份在內的多家上市公司，和特斯拉均沒有業務往來。
    但即便如此，杉杉股份也未停下加碼鋰電池業務的步伐。在昨日發布的2013年財報中，杉杉股份稱，在鋰電池材料業務的經營計劃上，2014年正極材料將新建年產1.5萬噸生產基地，負極材料和電解液將繼續推進技改。此外，其還將加強市場拓展的深度和廣度，在穩定和維護現有市場、客戶的同時拓展國際市場業務。
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