孚能科技王瑀:動力電池能量密度至少還有10倍提升空間

時間:2022-07-25 09:13來源:上海證券報·中國證券網 作者:覃秘
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  “目前的電動化技術是否已經滿足需求?非常慚愧,還沒有。這也是我們搞電池的人非常慚愧的一件事。”7月22日,孚能科技董事長王瑀博士在世界動力電池大會演講時表示。
 
  王瑀說,汽油的能量密度約為3500Wh/kg,是當前電池能量密度的10倍以上,燃油車32公斤汽油能跑的距離,需要電動車搭載300多公斤的電池才能跑完。這意味著動力電池能量密度的革命遠未走到盡頭,至少還有十倍增長空間需要從業者去努力。
 
  王瑀講到,根據過去的經驗判斷,電芯能量密度每10年左右翻倍,每年增長率約為7%-8%,而對應電池成本則以每年10%-12%的速度下降。
 
  什么是理想的電池?王瑀認為,為汽車配套的電池,800公里的續航里程足夠了,但800公里的電池不能是700公斤、800公斤,那樣太重;第二,未來的電池10分鐘能充滿80%,可以緩解充電焦慮;此外是能量密度,當電芯能量密度達到400Wh/kg、系統能量密度達到300Wh/kg時,形勢將完全不一樣。
 
  王瑀還透露,孚能的半固態電池已進入量產,能量密度達到330Wh/kg,在-20℃-55℃的環境下可正常使用,高溫條件下容量保持率95%以上,-20℃條件下容量保持率接近90%。
 
(責任編輯:子蕊)
文章標簽: 動力電池 孚能科技 王瑀
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