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工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌

 

       辛國(guó)斌具體講到，“在我國(guó)內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生深刻變化、經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)新的下行壓力的背景下，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了28年持續(xù)增長(zhǎng)后首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，進(jìn)入市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整期，未來(lái)3－5年將是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵階段。”

 

       辛國(guó)斌同時(shí)指出，“我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備良好的發(fā)展基礎(chǔ)，長(zhǎng)期向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)沒(méi)有改變，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力，由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，同時(shí)也正處于產(chǎn)業(yè)變革、升級(jí)發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期。”

 

       辛國(guó)斌還強(qiáng)調(diào)，“在面臨較大下行壓力的情況下，全行業(yè)要‘變革破局’、‘化危為機(jī)’，采取切實(shí)可行措施，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。一要做好頂層設(shè)計(jì)。加快推進(jìn)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》編制工作，謀劃布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，凝聚行業(yè)共識(shí)，堅(jiān)定發(fā)展信心。二要促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展。修訂實(shí)施《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》，完善傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)與新能源汽車(chē)協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制，把握好新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換節(jié)奏。三要加快改革創(chuàng)新。強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力，提升全產(chǎn)業(yè)鏈水平，進(jìn)一步破除體制機(jī)制障礙，激發(fā)市場(chǎng)活力，采取更加開(kāi)放包容的監(jiān)管手段，在確保行業(yè)安全、節(jié)能、環(huán)保的基礎(chǔ)上，給予企業(yè)更大的發(fā)展空間。四要擴(kuò)大開(kāi)放合作。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要踐行開(kāi)放、融通、互利、共贏的合作觀，充分利用共建“一帶一路”等機(jī)遇，堅(jiān)持引進(jìn)來(lái)與走出去更好結(jié)合，高水平、高質(zhì)量融入全球產(chǎn)業(yè)體系和國(guó)際市場(chǎng)。”