中國科大在鋅空氣電池高性能快充特性研究中取得重要進展

時間:2023-03-08 09:54來源:中國科學(xué)技術(shù)大學(xué) 作者:綜合報道
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       可充電鋅空氣電池因其高能量密度、環(huán)保、安全等優(yōu)點,被認為是下一代先進能源器件的有力競爭者,是我國“雙碳”目標實現(xiàn)過程中電化學(xué)儲能領(lǐng)域重要的關(guān)鍵技術(shù)之一。然而,鋅空氣電池快充過程類似于電解水反應(yīng),面臨嚴重的氣泡析出問題。正極氧析出反應(yīng)產(chǎn)生的氣泡附著于電極表面,導(dǎo)致反應(yīng)活性位點失效、電解液中離子傳輸受阻、電解液擠出泄露等嚴重危害。雖然大量的工作致力于開發(fā)高活性的非貴金屬雙功能催化劑,但對于電極中的氣泡行為及傳輸機理卻始終缺乏完整的理論以及調(diào)控方案。
 
       中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)工程科學(xué)學(xué)院熱科學(xué)和能源工程系特任教授談鵬團隊針對電化學(xué)系統(tǒng)中的氣泡行為和調(diào)控機制開展了一系列研究(Chem. Eng. J., 2022, 427:130862;Chem. Eng. J., 2022, 438:135541;Chem. Eng. J., 2022, 448:137782;EnergyReviews, 2023, 2: 100015)。近日,談鵬團隊提出“氣泡二極管”概念用于鋅空氣電池快充過程中氣體的快速排出,實現(xiàn)高性能快速穩(wěn)定充電,并闡明了電化學(xué)系統(tǒng)中氣泡傳輸?shù)膬?nèi)在機理。相關(guān)成果在《儲能材料》(Energy Storage Materials)上發(fā)表了題為“Boosting gaseous oxygen transport in a Zn-air battery for high-rate charging by a bubble diode-inspired air electrode ”的研究論文。
 
       談鵬團隊將“氣泡二極管”的概念應(yīng)用于二次鋅空氣電池中,以實現(xiàn)快充過程氣體的及時輸運。數(shù)值計算結(jié)果表明,大尺寸氣泡需要更高的接觸角差使正反面產(chǎn)生足夠的不平衡表面張力驅(qū)動其穿過電極。據(jù)此繪制了氣泡和接觸角大小相關(guān)的氣泡行為相圖,用于指導(dǎo)電極設(shè)計。
圖1“氣泡二極管”基空氣電極設(shè)計相圖
 
       以膨體聚四氟乙烯(ePTFE)膜基體為研究對象,基于原位觀測平臺和數(shù)值模擬發(fā)現(xiàn),充電過程中“氣泡二極管”基空氣電極上氣泡選擇性地從親氣性較差的一側(cè)(接觸角:100o)穿過電極孔進入親氣性較強的一側(cè)(125o),而在傳統(tǒng)的碳紙基電極(137o至99o)和泡沫鎳基電極(134o至63o)中氣泡因為反向“二極管”效應(yīng)吸附在電極表面。因此,氣泡的及時排出得益于對電極浸潤性的精準調(diào)控。電化學(xué)質(zhì)譜儀測試表明,“氣泡二極管”基電池充電過程中釋放出更多的氧氣,尤其是在高電流下,例如30mA/cm2,分別超過泡沫鎳和碳紙基電池9.2%和15.2%的析氧率。進一步在50mA/cm2的超高電流密度下大容量充電(96分鐘),電極表面始終維持潔凈的“無氣泡”狀態(tài),且電極表面活性物質(zhì)的脫落受到明顯抑制。由此可知,在“氣泡二極管”的作用下,氧析出反應(yīng)產(chǎn)生的氣體被及時排出電池體系,避免了氣泡的附著及由此導(dǎo)致的高充電氧化態(tài)下的碳腐蝕反應(yīng)。電化學(xué)測試結(jié)果顯示,“氣泡二極管”基鋅空氣電池在2.2V的截止電壓下表現(xiàn)出94mA/cm2的高充電極限電流密度,50mA/cm2電流密度下表現(xiàn)出1.98V的低充電極化曲線電壓,并擁有600圈的穩(wěn)定長循環(huán)性能(10mA/cm2)。
圖2“氣泡二極管”和傳統(tǒng)碳紙、泡沫鎳基鋅空氣電池電化學(xué)性能測試
 
       談鵬團隊基于交叉學(xué)科的思想,將傳熱傳質(zhì)、電化學(xué)、流體力學(xué)等學(xué)科相融合,成功揭示電化學(xué)系統(tǒng)中的氣泡傳輸機理,實現(xiàn)電化學(xué)反應(yīng)的高效穩(wěn)定運行,為包括金屬空氣電池、電解水制氫等高性能析氣電極的設(shè)計指明方向。
 
       中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)工程科學(xué)學(xué)院熱科學(xué)和能源工程系特任教授談鵬為該論文的通訊作者,博士研究生何義為第一作者。該研究得到了安徽省自然科學(xué)基金、國家創(chuàng)新人才計劃青年項目、中科院人才項目和中科大啟動經(jīng)費的支持。
 
       論文鏈接:https://doi.org/10.1016/j.ensm.2023.02.030
     
(責任編輯:子蕊)
文章標簽: 鋅空氣電池
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