特斯拉產量提升 松下為啥還連連虧損？
時間:2018-11-05 09:26來源:OFweek鋰電網 作者:綜合報道
點擊:
次
在特斯拉Model 3加快量產的同時，作為當下唯一電池供應商的松下卻在連續虧損，這是什么騷套路？
近日，特斯拉電池供應商松下電池產業公司表示，隨著特斯拉Model 3轎車的生產加快，松下的電池業務連續第二個季度出現虧損，特斯拉加快量產與松下持續虧損之間的強烈反差實在是耐人尋味。
應對Model 3需求 擴充產能致虧損
松下在本周三公布了其第三季度的業績，7—9月當季該業務部門營業虧損達73億日元（約合6500萬美元），該部門專為特斯拉電動汽車供應動力電池。
那么，特斯拉Model 3轎車的加快量產與松下虧損有什么聯系呢？特斯拉的的車賣的更多，作為其唯一電池供應商的松下業績不應該更好才對嗎？
事實上，之所以松下第三季度出現持續虧損，是因為應對特斯拉Model 3產量提高而增加產能擴張費用。
此前，特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）一直在努力促使其入門級Model 3轎車的產量能達到每周5000輛，在他看來，這一產量是特斯拉能夠產生穩定利潤的必要條件。
松下表示，為配合特斯拉在量產方面的提升，公司不得不以比預期更快的速度來增加動力電池產量，并且在與特斯拉聯合運營的內華達電池廠招聘更多工人增加產能。而短時間內，固定成本增加促使電池業務在上季度陷入虧損。
客戶單一 龍頭地位被寧德時代趕超
與深度綁定特斯拉的松下相比，客戶來源豐富，多點開花的寧德時代銷售額和凈利潤在第三季度都有不同程度的增長。
根據年報顯示，寧德時代第三季度營業收入為191．36億元，較上年同期增59.85％，扣非后凈利19.85億元，同比增長88.71％。
營收的增長主要得益于動力電池銷量的提升，寧德時代在2018年Q1、Q2、Q3鋰電池出貨量分別為2.3Gwh、4.2Gwh、5.5Gwh，前三季度動力電池總裝機量位居世界第一。
事實上，從去年開始，松下在全球動力電池的龍頭地位就已經被后來崛起寧德時代趕超，數據統計，2017年寧德時代動力電池系統的銷量達11.84GWh，將動力電池銷量10GWh的松下甩在后面。而今年前三季度寧德時代就超過了去年全年的產能，松下與寧德時代的差距也在進一步拉大。
與豐田合作固態電池 減少客戶單一風險
由于跟特斯拉深度綁定的關系，特斯拉的電動汽車的銷量對松下的業績構成直接影響。松下方面表示，目前正與特斯拉就增加投資進行談判，并正部署新的生產線，以在今年年底之前使特斯拉超級電池工廠產能達到35GWH。
松下首席執行官Tsuga表示，“增加投資以使超級工廠的產能超過35GWH，這意味著特斯拉還需要在汽車生產方面進行大量投資，因此我們將密切配合。”35GWH是特斯拉最初對其超級電池工廠產能定下的目標，但在經過幾次擴張后，該工廠產能可達105GWH。
另一方面，為改變單一的客戶結構，松下也在嘗試與特斯拉之外的整車廠商建立合作關系、
據了解，早在去年年底，松下就與豐田汽車聯合對外宣布，雙方將在純電動車動力電池領域共同開發新型方形電池和固態電池。雙方的牽手，一在定程度上也有利于降低松下目前客戶結構相對單一的風險。
(責任編輯：子蕊)
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.69gh.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.69gh.com
猜你喜歡
-
豐田擬收購與松下合資電池公司 加速邁向電動化
2024-03-11 09:03 -
豐田將與松下的一家電池合資企業轉為全資子公司
2024-03-06 23:15 -
特斯拉Cyber truck增程電池組采用率接近25%
2024-02-07 15:55 -
美國電池采購規則生效 特斯拉皮卡與部分Model 3無緣補貼
2024-01-03 09:59 -
特斯拉電池供應商松下能源放棄于俄克拉荷馬州建廠
2023-12-21 22:53 -
松下將使用Sila的Titan Silicon 負極材料來增強電動汽車電池的性能
2023-12-17 20:15 -
美國得州一特斯拉電動汽車疑似因電池故障突發自燃
2023-11-12 14:55 -
寶馬稱在電池技術領域已超越特斯拉，寧德時代、億緯鋰能參與新款電池量產工作
2023-11-09 10:28 -
特斯拉北美官網已移除搭載4680電池的Model Y AWD基礎款
2023-09-21 17:46 -
翔豐華：正積極接觸大眾、SKI、松下等國際知名鋰電池企業
2023-09-19 23:27
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
豐田擬收購與松下合資電池公司 加速邁向電動化
2024-03-11 09:03 -
豐田將與松下的一家電池合資企業轉為全資子公司
2024-03-06 23:15 -
特斯拉Cyber truck增程電池組采用率接近25%
2024-02-07 15:55 -
美國電池采購規則生效 特斯拉皮卡與部分Model 3無緣補貼
2024-01-03 09:59 -
特斯拉電池供應商松下能源放棄于俄克拉荷馬州建廠
2023-12-21 22:53 -
松下將使用Sila的Titan Silicon 負極材料來增強電動汽車電池的性能
2023-12-17 20:15 -
美國得州一特斯拉電動汽車疑似因電池故障突發自燃
2023-11-12 14:55 -
寶馬稱在電池技術領域已超越特斯拉，寧德時代、億緯鋰能參與新款電池量產工作
2023-11-09 10:28
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
微信公眾號