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SF Motors旗下電池部門(mén)推新固態(tài)電池能量密度破紀(jì)錄或取代鋰電池

時(shí)間:2019-08-28 09:56來(lái)源:蓋世汽車(chē) 作者:余秋云

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（圖片來(lái)源：TeraWatt Technology官網(wǎng)）

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)新能源公司SF Motors旗下部門(mén)TeraWatt Technology宣布推出4.5Ah固態(tài)電池設(shè)計(jì)原型，而且該電池的能量密度達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的432Wh/kg（1122Wh/L）。目前，包括日本東洋株式會(huì)社（TOYO System）在內(nèi)的第三方都在對(duì)該電池原型進(jìn)行驗(yàn)證測(cè)試。

這款4.5Ah下一代固態(tài)電池品牌名為T(mén)ERA3.0，將于2021年面向部分早期用戶推出，在2022年全面上市。同時(shí)，TeraWatt Technology將繼續(xù)迭代TERA3.0設(shè)計(jì)線，并進(jìn)一步研發(fā)其他電池設(shè)計(jì)，包括不同的電池模式、尺寸和能量容量。

TeraWatt Technology于2017年成立，是總部位于加州圣克拉拉的SF Motors（SERES）旗下的一個(gè)部門(mén)。SERES的首席技術(shù)官唐一凡博士在英國(guó)倫敦舉行的FISITA PLUS 2019出行會(huì)議上，正式公布了4.5Ah固態(tài)電池原型。

SERES電池技術(shù)高級(jí)經(jīng)理Ken Ogata表示，過(guò)去30年中，鋰離子電池一直在消費(fèi)電子產(chǎn)品、汽車(chē)等領(lǐng)域占主導(dǎo)地位，而TERA3.0將可以超越傳統(tǒng)的鋰離子電池解決方案。利用該固態(tài)電池，可以讓消費(fèi)者得到更持久、更安全、更可靠的設(shè)備。此外，為使用現(xiàn)有鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備大規(guī)模生產(chǎn)TERA3.0固態(tài)電池，后者經(jīng)過(guò)了特別設(shè)計(jì)，可以在不給制造商和消費(fèi)者帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的情況下，讓該固態(tài)電池更快得到大規(guī)模采用。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：鋰電池電池固態(tài)電池 SF Motors

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