
圖片來(lái)源:Proterra
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月25日,電動(dòng)巴士制造商Proterra宣布推出最新系列
電池組—— H Series(H系列),可以作為一個(gè)定制化儲(chǔ)能系統(tǒng),為各種重型商用車(chē)提供動(dòng)力。
H系列電池組 圖片來(lái)源:Proterra
新款H系列電池組的尺寸更狹窄,因?yàn)榭杀患芍翗?biāo)準(zhǔn)卡車(chē)框架中,還為Proterra的客戶提供更大的靈活性。與此同時(shí),Proterra還會(huì)繼續(xù)提供S系列電池組,該款電池組主要為Proterra的純電動(dòng)公交車(chē)車(chē)隊(duì)以及其他車(chē)型提供動(dòng)力。
S系列電池組 圖片來(lái)源:Proterra
模塊化H系列和S系列都可進(jìn)行高度定制,讓車(chē)輛可以采用多個(gè)電池組為一個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)供電。Proterra的H系列電池組更加緊湊,寬度為620毫米,可以存儲(chǔ)25至75 kWh的電能。S系列電池組寬度為860毫米,可存儲(chǔ)高達(dá)113 kWh的能量。
Proterra的電池平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的能量密度,采用定制化設(shè)計(jì)使其適用于各種車(chē)型,而且還具有堅(jiān)固的商用外殼,可抵御惡劣的環(huán)境。
圖片來(lái)源:Proterra
Proterra Powered™汽車(chē)電氣化解決方案則利用Proterra的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)以及專(zhuān)業(yè)知識(shí),幫助商用車(chē)制造商實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電氣化。目前,全球領(lǐng)先的汽車(chē)OEM都在采用Proterra的電池系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)100%純
電動(dòng)車(chē)輛,包括電動(dòng)校車(chē)、長(zhǎng)途客車(chē)、送貨貨車(chē)和低層接駁車(chē)等。截至目前,Proterra Powered已經(jīng)幫助北美領(lǐng)先的校車(chē)制造商兼戴姆勒子公司托馬斯校車(chē)(Thomas Built Buses)、范胡爾(Van Hool)、FCCC、澳大利亞公交車(chē)制造商Bustech以及Optimal-EV等世界級(jí)OEM成功推出100%純
電動(dòng)車(chē)輛,此類(lèi)汽車(chē)都采用了Proterra的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)。
H系列和S系列電池組利用各自獨(dú)特的模塊,兩個(gè)模塊都可以實(shí)現(xiàn)4種不同的額定電壓,以靈活滿足OEM的電壓和能源要求。Proterra的電池平臺(tái)還采用頂級(jí)的NCM 811圓柱形鋰離子電池,可擴(kuò)展至所有尺寸,并可支持高達(dá)1200 VDC的不同電壓。
此外,Proterra的電池還配備專(zhuān)利被動(dòng)與主動(dòng)安全功能、液體熱調(diào)節(jié)功能,并堅(jiān)持遵守最先進(jìn)的功能安全標(biāo)準(zhǔn),包括ISO 26262(最高至ASIL C)。所有Proterra電池組都符合被動(dòng)擴(kuò)散阻力(PPR)要求,在電池發(fā)生故障之后,局部熱事件會(huì)完全獨(dú)立,不會(huì)擴(kuò)散到相鄰的電池中。而且,所有Proterra電池產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試,以確保它們能夠在最?lèi)毫拥臈l件下完成服務(wù),此類(lèi)最?lèi)毫拥臈l件包括極度高溫、極度寒冷、被水浸、振動(dòng)以及沖擊等。
(責(zé)任編輯:子蕊)