免费福利视频一区,欧美日韩日本网,黄色影院在线看

當前位置: 綠色智匯能源技術研究院 > 聞說 > 企業 >

Solid Power 2022年初測試電動車固態電池

時間:2020-12-13 16:36來源:蓋世汽車作者:谷姣姣

點擊: 次

（圖片來源： Solid Power ）

據外媒報道，由福特支持的電池創企Solid Power表示，2022年初將開始測試用于汽車生產的固態電池，此舉意味著該公司最終或將可以幫助傳統車企向電動車領域推進。

今年第二季度，Solid Power開始在其科羅拉多工廠的一條試點線生產電芯。該公司首席執行官Doug Campbell表示，其第一代電芯可容納的能量已經比現今電動車中使用的鋰離子電池多出15%至20%。

Campbell在采訪中表示：“假設所有事情都不變，整車廠仍然以現在的速度運營，我們最早可以在2026年支持固態電池汽車量產，不過2027年可能性更大。我們已與一些整車廠進行接洽，他們想了解是否可以加速此過程。”從實驗室電池到應用于量產汽車需要數年時間的檢測，以確保其滿足汽車標準，然后才可以開始生產流程。

Solid Power并不打算投資數十億新建工廠，而是將電池設計成能在現有工廠中生產的模式。該公司還可能會和松下、三星SDI等傳統電池制造商合作，或者效仿特斯拉通用，與想要自主生產電池的車企建立合資公司。

Campbell 表示，已與八家汽車制造商進行了接洽，但當技術有了進一步的進展時才會簽署供應合同。若與汽車公司達成了“廣泛合作”，固態電池量產的時間可能會提前到2025年。Solid Power已進行2,600萬美元的股權融資，其中包括來自福特、現代風投部門的投資；此外，該公司還與寶馬汽車達成了一份聯合開發協議。

福特首席執行官Jim Farley上月表示，正考慮是否為其新電動車型自主生產電池。日本的豐田汽車已花費數年時間，想要使搭載固態電池的汽車在本世紀20年代初上市。

固態電池使用固體材料而非易燃液體來實現充電放電。它們比鋰離子電池存儲的能量要多，因此能實現更長的續航里程，還能降低成本，提高安全性，并減少充電時間，使電動車與汽油汽車勢均力敵。

有許多競爭者想要生產固態電池，但目前還沒有一家公司生產出商業化產品并搭載于面向大眾的汽車中。本周，大眾集團支持的創企QuantumScape公布其固態電池新性能數據，稱其電池15分鐘內可以充電80%，將近是特斯拉Model 3充電速度的兩倍。該公司預計將投16億美元建造其第一家電池廠，并將于2024年開始生產電芯。

(責任編輯：子蕊)

文章標簽：固態電池電動車 Solid Power

作者：谷姣姣，如若轉載，請注明出處：http://www.www.69gh.com/wenshuo/qy/2020121334962.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.69gh.com

猜你喜歡

在工廠運營、產品投入使用前，大眾集團電池業務PowerCo不會IPO 據路透社報道，大眾集團旗下電池業務負責人Thomas Schmall表示，在電池工廠開工并投入運營，且標準化電芯（unified battery cell）投入使用之前，大眾集團不會考慮將其電池業務PowerCo上市，基本上排除了在2026年前將電池業務進行首次公開募股（IPO）的可能 2024-03-05 09:40	大眾電池部門PowerCo與優美科的合資公司命名為IONWAY 據路透社報道，10月6日，大眾集團旗下電池部門PowerCo和比利時材料技術公司優美科（Umicore）表示，雙方價值29億美元的電池零部件合資企業將命名為IONWAY。 2023-10-07 09:21
Nikola將變賣電池供應商Romeo Power資產 Nikola遇到的困難反應了當前多家電動車初創公司的情況。 2023-07-05 08:43	2022年海外業務增長超4倍，國軒高科“全球一體化”布局初見成效 2022年，國軒高科實現營業收入230.5億元，同比增長122.59%；實現歸母凈利潤3.12億元，同比增長206.15%。 2023-05-03 20:27
欣旺達2022年業績再創新高，動力電池收入同比大增332.56% 2023年4月26日，欣旺達（300207.SZ）發布2022年年度報告和2023年第一季度報告。年報顯示，欣旺達2022年營業總收入和歸母凈利潤等關鍵數據再創歷史新高，特別是動力電池業務高歌猛進表現突出。盡管公司一季度業績受行業拖累出現調整，但是短期波動不改長期向好 2023-04-28 11:04	2022年凈利潤同比上升18.65% 天宏鋰電深入推進技術研發北交所上市公司天宏鋰電4月25日晚間披露2022年年報。報告期內，公司共實現營業收入3.54億元，同比下降4.54%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤3227.3萬元，同比上升18.65%。 2023-04-26 09:55
德賽電池2022年營收同比增長11.7％，儲能電芯已送樣驗證報告期內，公司實現營業收入217.49億元，同比增長11.7%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤8.66億元，同比增長9.13%。 2023-04-23 08:30	出貨量全球領先杉杉股份負極材料業務2022年營收同比大增94.63％公告顯示，公司2022年實現營業收入217.02億元；歸母凈利潤26.91億元；扣非凈利潤23.29億元，同比增長23.53%。報告期內，杉杉股份聚焦鋰電負極材料和偏光片兩大核心主業，其中負極材料業務2022年營收占比達37.13%。 2023-04-21 11:06
駱駝股份2022年營收同比增長8.23%，低壓鋰電新增定點合作26個 4月20日晚間，駱駝股份發布了2022年年度報告。公司2022年實現營收134.25億元，同比增長8.23％；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤4.70億元，扣除非經營性損益的凈利潤5.13億元；基本每股收益0.40元，擬向全體股東每10股派發現金紅利2元。 2023-04-21 10:06	億緯鋰能：2022年實現凈利潤35.09億元研發投入達22.61億元億緯鋰能（300014）4月17日晚間披露2022年度報告。報告期內，公司實現營業總收入363.04億元，同比增長114.82%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為35.09億元，同比增長20.76%，其中本部業務實現歸母凈利潤為27.17億元，同比增長122.21%。剔除股權激勵費用后， 2023-04-19 09:48

專題

更多

2019燃料電池汽車產業技術峰會

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

相關新聞

在工廠運營、產品投入使用前，大眾集團電池業務PowerCo不會IPO

據路透社報道，大眾集團旗下電池業務負責人Thomas Schmall表示，在電池工廠開工并投入運營，且標準化電芯（unified battery cell）投入使用之前，大眾集團不會考慮將其電池業務PowerCo上市，基本上排除了在2026年前將電池業務進行首次公開募股（IPO）的可能

2024-03-05 09:40
大眾電池部門PowerCo與優美科的合資公司命名為IONWAY

據路透社報道，10月6日，大眾集團旗下電池部門PowerCo和比利時材料技術公司優美科（Umicore）表示，雙方價值29億美元的電池零部件合資企業將命名為IONWAY。

2023-10-07 09:21
Nikola將變賣電池供應商Romeo Power資產

Nikola遇到的困難反應了當前多家電動車初創公司的情況。

2023-07-05 08:43
2022年海外業務增長超4倍，國軒高科“全球一體化”布局初見成效

2022年，國軒高科實現營業收入230.5億元，同比增長122.59%；實現歸母凈利潤3.12億元，同比增長206.15%。

2023-05-03 20:27
欣旺達2022年業績再創新高，動力電池收入同比大增332.56%

2023年4月26日，欣旺達（300207.SZ）發布2022年年度報告和2023年第一季度報告。年報顯示，欣旺達2022年營業總收入和歸母凈利潤等關鍵數據再創歷史新高，特別是動力電池業務高歌猛進表現突出。盡管公司一季度業績受行業拖累出現調整，但是短期波動不改長期向好

2023-04-28 11:04
2022年凈利潤同比上升18.65% 天宏鋰電深入推進技術研發

北交所上市公司天宏鋰電4月25日晚間披露2022年年報。報告期內，公司共實現營業收入3.54億元，同比下降4.54%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤3227.3萬元，同比上升18.65%。

2023-04-26 09:55
德賽電池2022年營收同比增長11.7％，儲能電芯已送樣驗證

報告期內，公司實現營業收入217.49億元，同比增長11.7%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤8.66億元，同比增長9.13%。

2023-04-23 08:30
出貨量全球領先杉杉股份負極材料業務2022年營收同比大增94.63％

公告顯示，公司2022年實現營業收入217.02億元；歸母凈利潤26.91億元；扣非凈利潤23.29億元，同比增長23.53%。報告期內，杉杉股份聚焦鋰電負極材料和偏光片兩大核心主業，其中負極材料業務2022年營收占比達37.13%。

2023-04-21 11:06

本月熱點

2024鋰電池行研報告

根據上奇產業通，鋰電池產業由原材料、電芯材料、生產與組裝、下游應用、回收利用5個一級環節構成，含21個二級環節、38個三級環節。

2024-05-24 18:59
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！

隨著行業競爭的加劇，動力電池產能過剩的問題也逐漸突出，企業對于鋰電產業的投資愈加理性。近期，就有多家鋰電產業鏈上市公司宣布終止定增、終止項目建設。

2024-05-15 19:12
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！

企查查APP顯示，近日，北京時代動力電池有限公司成立，注冊資本10億元人民幣，經營范圍為電池制造。企查查股權穿透顯示，該公司由小米汽車、寧德時代、京能科技等共同持股。

2024-05-20 19:05
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!

5月20日，由湖南中嶒能源有限公司（以下簡稱中嶒能源）投資建設的葉城縣年產0.5GWh電池及儲能柜PACK生產項目，在新疆葉城縣舉行開工儀式。本次開工儀式由項目中標單位新疆交通建設集團股份有限公司舉辦。

2024-05-21 18:46
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發

新能源的重磅產品突傳利好消息。

2024-05-28 18:18
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目

5月21日晚間，新宙邦發布公告稱，公司擬以全資公司Capchem Technology USA Inc.（簡稱“美國新宙邦”）或其他新設控股公司為實施主體，在美國路易斯安那州建設電池化學品項目。

2024-05-22 19:20
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？

5月9日上午，恩力動力10GWh先進電池制造基地項目在安徽省鳳陽縣舉行開工儀式。

2024-05-11 19:17
寧德時代、比亞迪、中創新航共同供貨蔚來“樂道”？

5月7日消息，比亞迪即將成為蔚來汽車全新品牌“樂道”的動力電池供應伙伴，雙方已正式簽署合作協議。

2024-05-09 18:48

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#www.69gh.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿