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法拉利希望提高電池技術(shù)專長(zhǎng)，暫無(wú)自產(chǎn)電池計(jì)劃

時(shí)間:2024-04-09 17:53來(lái)源:蓋世汽車作者:譚璇

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據(jù)路透社報(bào)道，4月8日，法拉利首席執(zhí)行官Benedetto Vigna表示，鑒于電池在向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型中的重要性，法拉利希望提高其在電池方面的專業(yè)技術(shù)，但目前還沒(méi)有自行生產(chǎn)電池的計(jì)劃。

法拉利自2019年以來(lái)一直在銷售混合動(dòng)力電動(dòng)汽車，并承諾將于明年年底推出首款純電動(dòng)汽車。法拉利去年僅售出了近14,000輛汽車，目前可能不具備自行生產(chǎn)電池并從中獲利的規(guī)模。

Vigna在與意大利博洛尼亞大學(xué)（Bologna University）和芯片制造商恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）合作成立的電池研究中心開(kāi)幕式上表示：“我們希望打開(kāi)電池，了解里面有什么。”

Vigna表示：“我們希望通過(guò)這個(gè)研究中心獲得電池技術(shù)訣竅，并始終通過(guò)外部制造商進(jìn)行電池生產(chǎn)。”

法拉利E-Cells實(shí)驗(yàn)室專注于電化學(xué)研究，旨在提高法拉利在電池方面的長(zhǎng)期專業(yè)知識(shí)。法拉利目前從外部供應(yīng)商那里購(gòu)買電池。

“我們將使用越來(lái)越多的電池，因此……需要了解電池的化學(xué)成分，”Vigna說(shuō)道。

法拉利E-Cells實(shí)驗(yàn)室最初將專注于以鋰為基礎(chǔ)的液態(tài)電池，但隨時(shí)準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向新的化學(xué)物質(zhì)和技術(shù)，不過(guò)Vigna指出，他暫時(shí)不認(rèn)為固態(tài)電池是一個(gè)實(shí)際的選擇。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：電池電池技術(shù) 法拉利

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