隨著政策支持和市場開放，氫能商機不斷顯現，與此同時，眾企業使出各種招數搶奪氫能蛋糕，各企業間戰略合作、合并收購等，從上游制氫到下游氫燃料電池汽車上路等消息不斷傳來，到底哪些企業能最終在氫能市場脫穎而出，我們不妨期待!

 

       查閱6月氫能市場消息整理出這些來自各行各業的央企、國企、民企信息，在氫能戰場上，他們的戰果又將如何?

 

       綠色制氫沖向風口

 

       風電、光解制氫項目可期

 

     【大連化物所在生物質制氫和柴油領域取得新進展】

 

       6月20日獲悉，近日，中國科學院大連化學物理研究所研究員王峰團隊在生物質制氫和柴油領域取得新進展，相關成果發表在《自然-能源》（Nature Energy）上。該研究工作成功實現了生物質制備氫氣和柴油，實現了生物質的完全利用。此外，制備的柴油組分非常豐富，同時包含直鏈和支鏈烷烴。該工作提出了可持續碳資源和太陽能轉化為清潔能源（H2，柴油或煤油）的方式。

 

      【上海電氣風電集團有限公司中標河北100MW風電制氫項目相關設備】

 

       6月28日獲悉，近日，河北建投風電制氫項目100MW風電場工程風力發電機組及附屬設備中標候選人公示，上海電氣風電集團有限公司中標。本次招標共有包括上海電氣在內的7家單位投標，其中3家進入中標候選人名單中，上海電氣以36018萬元人民幣中標。河北建投風電制氫項目100MW風電場工程項目建設地點為張家口市崇禮區，此次建設規模為100MW，交貨時間為2019年9月1日前。

 

       儲氫

 

       稀土+氫能 兩個“網紅”的火花

 

      【鴻達興業與有研工程院簽署協議，共同開發稀土儲氫材料】

 

       6月10日晚間公告稱，公司與有研工程技術研究院有限公司簽署《稀土儲氫材料開發合作協議》，充分發揮公司在制氫、稀土等領域的產業優勢、資源優勢和有研工研院在固態儲氫方面的技術優勢，以開發低成本高性能稀土儲氫材料為合作重點，加快科研成果轉化，推動研發產品的市場化和產業化。在合作中，鴻達興業將以現有的稀土資源為基礎，提供稀土金屬產品（鑭鈰混合稀土、鑭、鈰等），有研工研院將利用自身的技術研究開發力量優勢，根據甲方提供的稀土金屬產品，研發低成本高性能稀土儲氫材料。

 

       加氫站項目提速

 

       浙江首座氫電綜合供能服務站開工

 

      【驛藍能源投資最大加氫站落滬 日氫氣供應能力為1920公斤】

 

       6月5日，名為驛藍金山的加氫站在上海化工區落成，標志著全球規模最大、等級最高的加氫站落成并即將投運。驛藍金山加氫站的總投資額為5500萬元，由上海驛藍能源科技有限公司（下稱驛藍能源）投資建設并負責運營，該站日氫氣供應能力為1920公斤，具有35MPa和70MPa兩種加注壓力。據了解，驛藍金山是上海化學工業區和上汽集團2018年1月簽訂燃料電池汽車合作協議的重要落地成果之一，是落實上海燃料電池汽車發展規劃的重要氫基礎設施項目，同時是環上海加氫站走廊及長三角走廊的重要節點。

 

      【浙能集團重點項目——浙江首座氫電綜合供能服務站在嘉善正式開工】

 

       6月11日獲悉，近日浙江首座氫電合建綜合供能服務站在嘉善縣客運中心東站正式動工建設。嘉善縣氫電合建綜合供能服務站落于該縣姚莊客運站內，位于長三角一體化核心區，距離上海楓涇鎮僅5分鐘車程，占地面積1250平方米，站內布置了兩臺充電功率達60千瓦的分體式充電樁和一套加氫量達500公斤的加氫系統。作為浙江省首座氫電合建綜合供能服務站，該項目受到浙能集團和地方領導的高度重視，據悉，浙能集團旗下浙江省石油股份有限公司今年將在嘉善縣另外建設集加氫、充電、加油、光伏發電、智能微電網、休閑茶吧、功能展廳于一體的全國首座綜合供能服務示范站。

 

      【河鋼加氫示范站項目通過專家評審】

 

       6月24日獲悉，近日，河鋼加氫示范站項目可行性研究報告評審會在北京召開，河鋼集團提出的氫能示范應用方案，通過了由全國氫能標準化技術委員會、中國可再生能源學會氫氣專業委員會專家組成的專家組的評審。河鋼集團年產焦爐煤氣33萬立方米/小時，按氫氣含量55%計算，具備年產16億立方米氫氣的能力。同時，河鋼集團擁有管理3萬多輛重卡和大量職工通勤車的汽車平臺，為氫燃料電池汽車應用提供了穩定市場。今年3月，與中國工程院戰略咨詢中心等科研單位聯合組建了氫能技術與產業創新中心。

 

       爭鋒燃料電池國產化

 

      【華昌化工與蘇州金龍、港城汽運簽訂了氫燃料電池示范運用合作框架協議】

 

       6月14日晚間公告，公司與蘇州金龍、港城汽運簽訂了氫燃料電池示范運用合作框架協議，三方同意，在發揮各方優勢的基礎上，在氫燃料電池國產化技術研發、驗證及示范運用領域展開合作。

 

      【天沃科技擬參股投資中氫科技】

 

       6月13日晚間發布公告稱，公司當日與關聯方中國能源的控股子公司中氫科技簽署了《投資意向協議》，公司方面有意對中氫科技進行參股投資，本意向協議僅作為進一步調查和磋商的基礎。

 

      【雄韜股份擬出資5800萬元合資設立廣州雄韜氫恒科技有限公司】

 

       6月13日晚間發布公告稱，公司子公司深圳市氫雄燃料電池有限公司擬出資5800萬元，與廣州恒運企業集團股份有限公司設立合資公司廣州雄韜氫恒科技有限公司，生產氫燃料電池電堆和發動機系統。此前，深圳氫雄曾與廣州恒運、華南理工大學簽署了《關于設立廣州雄韜氫恒動力科技有限公司之合作備忘錄》。

 

      【上海電氣面向燃料電池汽車和分布式能源應用領域研制燃料電池系統產品】

 

       6月17日在互動平臺表示，目前，上海電氣成功開發了具有自主知識產權的燃料電池系統產品，面向燃料電池汽車和分布式能源應用領域提供專業的燃料電池解決方案。在氫能應用領域，上海電氣無疑已經走在了時代的前列。

 

      【上海治臻成為國內第一家通過IATF 16949標準的金屬雙極板設計和制造企業】

 

       6月20日獲悉，近日，上海治臻新能源裝備有限公司獲得通過IATF 16949體系認證，這是國內第一家通過該認證的金屬雙極板設計和制造企業。IATF 16949標準綜合了全球頂尖汽車企業最新及最佳實踐，它不僅涵蓋了質量管理體系標準ISO9001的要求，更著重于產品安全、缺陷預防并減少汽車供應鏈中的質量變異和浪費，是相對于ISO9001更高標準的質量管理體系。上海治臻是上海市高新技術企業,也是國內第一家金屬極板研發與制造企業。上海治臻技術團隊十余年來專注于燃料電池金屬極板的開發，在極板構型設計、超薄板精密成形和高速激光焊接、高性能復合納米涂層和一體化密封等方面擁有完全自主知識產權的關鍵核心技術,擁有20余項發明專利。

 

      【漢纜股份涉足燃料電池 擬收購上海恒勁部分股權】

 

       6月12日晚間，漢纜股份披露，擬作價4796.4萬元收購控股股東青島漢河集團持有的上海恒勁動力科技有限公司（下稱“上海恒勁）34.26%的股權。漢纜股份是集電纜及附件系統、狀態檢測系統、輸變電工程總包三個板塊于一體，研發生產經營的技術密集型企業集團。上海恒勁注冊資本1.4億元，經營范圍包括燃料電池技術及其相關的新能源產品的研究、設計、開發、自有研發成果的轉讓，并提供相關的技術咨詢和技術服務，漢河集團持股34.26%。

 

       氫能汽車紛紛上路

 

      【金龍客車等七家氫燃料電池客車入選選第二十五批免征購置稅公告】

 

       6月12日，工業和信息化部、國家稅務總局發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第二十五批）公告，9款燃料電池產品入選。其中包括廈門金龍聯合汽車工業有限公司、貴州長江汽車有限公司等生產的七款燃料電池客車；以及一汽解放青島有限公司、南通皋開汽車制造有限公司生產的兩款氫燃料電池專用車。

 

      【宇通客車在蘇州張家港投運10輛氫燃料電池公交車】

 

       6月14日，蘇州市首條氫燃料電池公交線路在張家港正式開通運營。此次投入運營的公交車有15輛，其中10輛由宇通客車提供。這10輛氫公交使用的燃料電池分別來自億華通、上海重塑，億華通配套2輛，重塑配套8輛。其余5輛氫公交由蘇州金龍客車提供，其燃料電池均來自億華通。

 

      【金龍汽車自主研發制造的氫燃料電池客車投運】

 

       6月18日，第十七屆中國·海峽項目成果交易會（簡稱6·18）開幕，吸引了1200多家高新技術企業參展，金龍客車自主研發制造的氫燃料電池客車XMQ6850G在此次展會正式投用，為6·18組委會工作人員提供更安全、舒適、環保的通勤服務，也標志著金龍氫燃料電池客車進入商業化運營階段。同時，這也是福建省首輛上路運行的氫燃料電池客車，將為福建省綠色交通發展注入新活力。

 

      【佛山飛馳交付100臺氫燃料物流車用于深圳物流】

 

       6月26日，佛山市飛馳汽車制造有限公司（下稱“佛山飛馳”）官方微信發布消息稱，近日陸續完成100臺氫燃料物流車的交付工作。佛山飛馳透露，該款氫燃料物流車采用的是三人寬體駕駛室，駕駛輕松且寬敞透氣；可載貨空間達17立方米，額定載貨質量3.5噸，一次加氫續航里程超過300公里，特別適合市內配送及支線多頻次的運輸任務。該批100臺氫燃料電池物流車將于2019年下半年陸續投入運營，服務于深圳市當地物流。

 

       百億氫能小鎮、京東跨界、億華通申請科創板 這個6月氫能不平凡

 

      【中國能源氫能源產業園將落戶浙江蒼南，總投資約20億元】

 

       6月5日，中國能源工程集團與蒼南縣政府簽署戰略合作協議，將投資建設中國能源蒼南縣氫能源產業園，總投資約20億元。該項目將成為蒼南打造全國綠色能源示范基地的又一重要組成部分，也將為溫州乃至長三角氫能源產業發展奠定良好基礎。

 

      【廣州恒運2200萬元參與設立氫能企業】

 

       2019年6月10日，廣州恒運企業集團股份有限公司（穗恒運A）發布公告，公司第八屆董事會第三十四次會議審議通過了《關于參與設立廣州雄韜氫恒科技有限公司的議案》。同意本公司以自有資金2,200萬元參與設立廣州雄韜氫恒科技有限公司（暫定名，以登記機關核準為準），公司持有其27.5%股權。

 

      【國家電投與延慶區政府簽署《綠色氫能戰略合作框架協議》】

 

       6月12日，國家電投中電國際與北京延慶區政府簽署《綠色氫能戰略合作框架協議》，就創新發展綠色氫能產業方面達成合作共識。根據協議，雙方將以2022年北京冬奧會為契機，共同推進綠色制氫、加氫項目落地，探索氫能創新技術，促進氫能裝備產業發展，并配合北京市交通委、冬奧組委開展氫能交通示范應用，共同推動綠色智慧園區和低碳示范村莊建設，著力打造新能源應用示范區。

 

      【京東物流、清華工研院與張家口氫能研究院攜手推進氫能物流市場應用】

 

       6月12日，在張家口市人民政府主辦的氫能張家口建設規劃發布會上，北京清華工業開發研究院與京東物流以及張家口氫能與可再生能源研究院簽署戰略合作協議。協議顯示，三方將積極合作，以氫能的應用為核心，穩步推進氫能物流重點示范運營與規模化商業應用，構建綠色環保、節能低耗與智能高效的新一代物流生態系統。此次合作將清華工研院的科技成果轉化能力和科研資源，張家口氫能與可再生能源研究院的示范測試平臺及政策資源與京東物流的物流網絡和應用平臺優勢進行強強聯合。

 

      【擬設子公司、加入國際氫能委員會、申請科創板 億華通的六月很搶眼】

 

       6月14日，北京億華通科技股份有限公司發布對外投資設立全資子公司的公告。擬設立全資子公司北京未來氫谷科技有限公司，注冊地為北京市昌平區，注冊資本為人民幣3000萬元。公司擬設立全資子公司成都億華通動力科技有限公司，注冊地為四川成都，注冊資本為人民幣5000萬元。其中，北京未來氫谷科技有限公司與成都億華通動力科技有限公司經營范圍均為技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務；銷售汽車零部件；貨物進出口、代理進出口、技術進出口；技術檢測；產品設計；新能源汽車零部件生產。

 

       當地時間6月18日，國際氫能委員會宣布有六家新成員公司加入該組織。其中包括BP作為指導成員，AVL、伊藤忠商事、利勃海爾集團、電力資產控股有限公司和億華通作為支持組成員。至此，中國共計有6家企業加入了國際氫能委員會。其中，國家能源集團、長城汽車和濰柴、中石化（SINOPEC）均為指導委員；Re-Fire重塑科技、億華通是支持級別委員。

 

       6月22日獲悉，近日，中國氫能第一股北京億華通科技股份有限公司提出擬申請科創板上市。資料顯示，億華通自 2004 年以來從事氫燃料電池發動機技術研發與產業化。2016年億華通正式掛牌新三板，成為“中國氫能第一股”。目前，億華通已形成以氫燃料電池發動機為核心，包括雙極板、電堆、智能 DC/DC、氫系統、測試臺等在內的縱向一體化產品體系。數據顯示，2018年末，億華通資產總計12.04億元，營業收入3.68億元，同比增加83.12%。目前億華通總市值為38.59億元。

 

      【金固股份出資8000萬成立子公司 進軍氫能領域】

 

       6月17日，金固股份在深交所互動易回答投資者提問時表示，公司近日成立了新的氫能源公司——特維輪氫能科技（杭州）有限公司（簡稱“特維輪科技”），進軍氫能源領域。特維輪科技由金固股份汽車超人和杭州貝斯特氣體有限公司（簡稱“杭州貝斯特”）聯合成立的，6月14日完成注冊，注冊資本1億元，其中金固股份出資8000萬元，持股80%。該公司是致力于研究試驗汽車加氫業務建設的合資公司。杭州貝斯特是浙江最大的制氫企業之一，業務集研制、開發、生產、銷售于一體，規模化生產、經營各類氣體包括高純氫等。目前，杭州貝斯特已獲得危化品生產許可證、危險化學品經營許可證、充裝許可證等各種資質證書。

 

      【江蘇昌烜九億中標中氫科技氫能源產業基地項目EPC總承包】

 

       6月20日獲悉，近日，江蘇昌烜建設有限公司中標中氫科技氫能源產業基地項目EPC總承包；中標價格:91180.00萬元。該氫能產業基地項目發起方為中國能源工程集團、航天科技集團公司航天動力研究院、清華大學核能與新能源研究院,已開發出36kW氫燃料電池和60kW車用燃料電池發動機,可為氫燃料汽車、長航時無人機提供從氫燃料電池、系統集成、氫氣供應和加氫站運行的“一站式”服務。

 

      【2200萬入股新源動力 騰龍股份豪購氫燃料電池電堆企業】

 

       6月19日晚間，騰龍股份發布公告，出資人民幣2,200萬元，收購氫燃料電池電堆企業——新源動力股份有限公司3.57%的股份，即按照每股5.5元的價格進行轉讓，由此換算新源動力的最新估值達到6.16億。

 

      【民生信托與氫陽能源簽署股權投資協議】

 

       6月21日，中國民生信托有限公司與湖北氫陽新能源控股有限公司在北京舉行了股權投資協議簽約儀式。簽約雙方在以往友好合作的基礎上，共同搭臺，攜手合作，推動氫能產業的發展。民生信托副董事長兼總裁張博表示，氫陽能源的核心技術是行業領先的，擁有巨大的發展空間。民生信托將會作為一個優質伙伴加入到項目中，發揮金融機構的自身優勢，利用金融資本服務實體經濟，完成資源整合，推動氫能源得到更廣泛的應用。

 

      【東方 電氣與三峽資本再聯手 發起成立氫能產業基金】

 

       6月26日，中國東方 電氣集團有限公司全資子公司——東方 電氣投資管理有限公司與三峽集團下屬三峽資本控股有限責任公司、成都創新風險投資有限公司在京簽署協議，共同成立東方三峽（成都）產業基金管理有限公司，并發起設立“東方 電氣氫能產業基金”。這是東方 電氣集團在氫能產業設立的第一支市場化運作的產業基金，旨在吸引社會資本，轉變投融資方式，探索產融結合、以融助產新模式，培育新產業，孵化新技術，增強新動能，為東方 電氣產業結構調整注入新的動力，助推東方 電氣做強做優做大。東方 電氣集團未透露該基金的具體細節。

 

      【美錦能源投100億建設氫能小鎮】

 

       6月28日公告稱，公司與青島工信局、青島西海岸新區管委會簽署了《青島美錦氫能小鎮合作框架協議》，協議主要內容為在青島市西海岸新區投資建設青島美錦氫能小鎮，總投資100億元（目前尚未投入，具體投入根據后續達成的正式協議確定）。然而，美錦能源近日收深交所關注函，深交所要求公司就目前可動用的貨幣資金、未來一年的投資運營需求、最近幾次投資的預計金額及投資方式，說明公司是否具備相應投資資金支付能力，同時要求說明頻繁進行氫能小鎮或汽車產業園投資的原因，是否存在蹭熱點或概念炒作情形。