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       近日，研究機構EVTank聯合伊維經濟研究院共同發布了《中國鋰離子電池電解液行業發展白皮書（2024年）》。EVTank統計數據顯示，2023年，全球鋰離子電池電解液出貨量達到131.2萬噸，同比增長25.8%，其中中國電解液出貨量為113.8萬噸，同比增長27.7%，中國電解液出貨量的全球占比繼續提升至86.7%。

 

       從中國主要電解液企業來看，天賜材料以接近40萬噸的出貨量排名第一，國內市場份額為34.7%，相比2022年有所下降。EVTank統計數據顯示，2023年前十企業中同比增速最快的企業為比亞迪，其出貨量同比增長86.3%，國內市場份額提升至16.7%，取代新宙邦排名第二。2023年總體出貨量超過5萬噸的企業還包括新宙邦、瑞泰新材和昆侖新材三家企業，其中昆侖新材以接近6萬噸的出貨量縮小了與第一梯隊企業的差距并拉開了與法恩萊特、珠海賽緯等第二梯隊企業的距離。除了前十企業之外，EVTank在《中國鋰離子電池電解液行業發展白皮書（2024年）》中的數據顯示，以石大勝華和永太科技等為代表的電解液新進入企業出貨量增長明顯，均超過1萬噸。

 

       從中國電解液企業競爭格局來看，2023年相比2022年前十企業的排名出現了較大的變化，龍頭企業天賜材料的市場份額下滑，壟斷地位受到一定挑戰，比亞迪取代新宙邦進入行業前二，中化藍天下滑兩位被法恩萊特和珠海賽緯趕超，昆侖新材市場份額首次超過5%沖刺第一梯隊。中國電解液行業CR10由2022年的88.3%提升到2023年的90.2%。

 

       從市場規模來看，EVTank統計數據顯示，2023年全球電解液市場規模為522.1億元，同比下滑36.7%，主要原因在與電解液價格的下滑。《中國鋰離子電池電解液行業發展白皮書（2024年）》顯示，2023年12月，中國電解液的銷售均價已經跌至3萬元/噸以下。