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福建：8項(xiàng)措施支持新能源汽車全面推廣應(yīng)用，包括氫能源

時(shí)間:2019-05-10 17:29來源:氫云鏈作者:綜合報(bào)道

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近日，福建省政府新聞辦召開的發(fā)布會(huì)，稱將全力打造新能源汽車及其配套產(chǎn)業(yè)集群，加快突破新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)，啟動(dòng)以“推廣新能源汽車，倡導(dǎo)綠色出行，加快建設(shè)‘電動(dòng)福建’”為主題的新一輪政策措施研究，明確并提出新一輪支持新能源汽車全面推廣應(yīng)用政策措施。

此次福建省的支持舉措集中在消費(fèi)端，包括了充電、停車、出行、牌照、基礎(chǔ)建設(shè)等方面，細(xì)則詳細(xì)而明確，對(duì)于消費(fèi)者而言十分實(shí)用，體現(xiàn)了新能源汽車扶持政策從購(gòu)車補(bǔ)助到用車補(bǔ)助、從補(bǔ)貼車企到補(bǔ)貼消費(fèi)者、從財(cái)政補(bǔ)助到非財(cái)政補(bǔ)助的政策精神。

此外，在此次政策中，燃料電池汽車被明確賦予了物流車領(lǐng)域發(fā)展任務(wù)，對(duì)于福建省內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)具有促進(jìn)作用。

根據(jù)初步確定的時(shí)間表、路線圖——2020年，全省城市公交車全部更新為新能源汽車；全省適宜應(yīng)用新能源汽車的公路客運(yùn)車輛新能源汽車占比超過50%；全省城市巡游出租車、網(wǎng)約出租車等城市出租車及分時(shí)租賃車輛新能源汽車占比高于全國(guó)平均水平，分時(shí)租賃車輛實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化；全省城市環(huán)衛(wèi)和物流等城市專用車新能源汽車占比達(dá)到50%以上。

力爭(zhēng)通過十年左右時(shí)間努力，全省適宜應(yīng)用新能源汽車的公路客運(yùn)車輛全部采用新能源汽車；全省城市環(huán)衛(wèi)和物流等城市專用車全部采用新能源汽車，氫燃料物流車占比位列全國(guó)前五；全省城市巡游出租車、網(wǎng)約出租車等城市出租車及分時(shí)租賃車輛新能源汽車占比位列全國(guó)前三；全省私人乘用車新能源汽車占比力爭(zhēng)位列全國(guó)前五。

據(jù)介紹，本次明確并提出新一輪支持新能源汽車全面推廣應(yīng)用政策措施——

一是電價(jià)優(yōu)惠。

對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)直接報(bào)送接裝電的經(jīng)營(yíng)性集中式充換電站用電，免收基本電費(fèi)，執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)，電度電價(jià)按大工業(yè)目錄電價(jià)減半執(zhí)行。據(jù)了解，目前福建省電網(wǎng)執(zhí)行的電價(jià)為全國(guó)最優(yōu)惠。

二是停車優(yōu)惠。

倡導(dǎo)綠色出行，政府投資的公共停車場(chǎng)（點(diǎn)）停放新能源汽車2小時(shí)以內(nèi)免費(fèi)；2020-2025年，政府投資的公共停車場(chǎng)（點(diǎn)）停放新能源汽車超過2小時(shí),停車費(fèi)減半征收。

三是不限保有量、不限行。

不限制新能源汽車保有量；對(duì)懸掛新能源汽車號(hào)牌的貨車（重型貨車和危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛除外）在市區(qū)道路通行不限行。

四是公務(wù)車更新。

黨政機(jī)關(guān)更新公務(wù)用車的，除特殊情況外，原則上應(yīng)全部選用新能源汽車。

五是出租車更新。

全省新增和更新的城市巡游出租車、網(wǎng)約出租車原則上選用新能源汽車。

六是高速通行優(yōu)惠。

省高速公路公司對(duì)省內(nèi)新能源汽車辦理電子收費(fèi)的，予以贈(zèng)送電子標(biāo)簽（ETC），提高通行費(fèi)用折扣比例。

七是免收牌照費(fèi)。

對(duì)新能源汽車免收牌照費(fèi)。

八是為充電（加氫）設(shè)施建設(shè)提供便利。

將獨(dú)立占地的集中式充換電站納入公用設(shè)施營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)用地，優(yōu)先安排土地利用年度計(jì)劃指標(biāo)；允許利用臨時(shí)用地建設(shè)充電設(shè)施。加氫站建設(shè)（包括建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)管理體制等）由省住建廳會(huì)同省工信廳、省自然資源廳加緊制定。

自國(guó)內(nèi)推廣新能源汽車以來，對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的扶持集中在車企端，鼓勵(lì)消費(fèi)者使用新能源汽車的舉措往往顯得零散不系統(tǒng)。在補(bǔ)貼退坡，電動(dòng)汽車進(jìn)入市場(chǎng)化階段情況下，加強(qiáng)消費(fèi)者端的扶持政策，符合政策變化趨勢(shì)，也有利于新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展。

此次福建省的新能源扶持政策簡(jiǎn)單實(shí)用，目標(biāo)明確，系統(tǒng)全面，將加快福建省新能源汽車市場(chǎng)化進(jìn)度，提高普通消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受程度。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：氫能源新能源汽車福建

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