加速新能源電池布局，貴州規劃在2025年實現5000億產值
時間:2022-11-23 09:28來源:界面新聞 作者:王詩涵
點擊:
次
雖然已招徠寧德時代、比亞迪兩大龍頭企業，但省內新能源電池及材料產業鏈條尚不完善。
到2025年，貴州規劃實現新能源電池及材料產業產值5000億元，2030年的目標則為1萬億元。
11月21日，貴州省工信廳發布的《新能源電池及材料研發生產基地建設規劃（2022－2030年）（征求意見稿）》（下稱規劃）中披露了上述目標。
規劃稱，貴州將依托現有企業基礎及資源優勢，重點發展鋰電池，積極布局鈉離子電池，前沿儲備燃料電池等新型電池技術。
貴州計劃在2025年形成動力電池產能120GWh，正極材料及其上游原材料600萬噸，負極材料及其上游原材料80萬噸，隔膜15億平，電解液及其上游原材料45萬噸，電池回收規模40萬噸以及配套的其他輔材等，力爭實現規上工業產值達5000億元以上。
到2030年，貴州規劃全面建成國際化新能源動力電池及材料研發生產基地，并使其成為全省支柱性產業之一，產業規模達萬億級。
根據規劃，貴陽市、銅仁市和黔南州將承擔新能源電池發展的重任。2025年，三地將分別實現1800、1000、1000億元產值，并在2030年實現翻番。
2021年，貴州全省新能源電池及材料領域國家高新技術企業完成工業產值161.7億元，較2020年增長23.8%。今年1-5月完成工業產值162.2億元，較去年同期增長108.3%。
在新能源電池領域，貴陽市已招徠寧德時代（300750.SZ）、比亞迪（002594.SZ）兩大龍頭企業，規劃電池產能規模超過100 GWh。
正極材料方面，貴州當前的三元材料體系包括容百科技（688005.SH）、振華新材（688707.SH）等公司；磷酸鐵鋰材料體系則有安達科技（830809.SZ）、貴州裕能等企業。
貴州擁有新能源電池及材料產業上游豐富的礦產資源，包括鋰、磷、錳等八種礦產。但規劃中提及，相較于同樣依托礦產資源優勢的四川和江西等省份，貴州的產業鏈尚未成型。
貴州目前僅基本形成鋰電正極材料的全產業鏈條，分別以三元正極材料、磷酸鐵鋰材料為核心，電解液和隔膜環節仍然存在缺失。同時，產業鏈中各企業間的配套關系也不夠緊密，上游材料企業和下游終端企業規模較小，市場競爭力欠缺。
規劃提及，貴州省內上游原材料企業與動力電池企業之間配套率較低，部分企業存在采購和銷售兩頭在外的情況。同時，下游終端缺乏整車企業的帶動，無法帶動全省新能源電池產業鏈的延伸，不能形成產業集聚效應。
(責任編輯：子蕊)
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.69gh.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.69gh.com
猜你喜歡
-
廣州發布14項動力電池領域團體標準
2024-05-27 18:49 -
韓國將向電動汽車電池供應鏈提供71億美元援助
2024-05-10 12:19 -
工信部：鋰電池企業用于研發及工藝改進的費用不低于主營業務收入的3%
2024-05-09 09:18 -
電動自行車用鋰離子蓄電池強制性國標將于11月1日實施
2024-04-30 18:03 -
安徽：積極引導電池龍頭企業在安徽設立研發中心、新型研發機構
2024-04-25 09:02 -
貴州動力電池產能達37GWh
2024-04-22 18:10 -
工信部：將加快鈉電、固態電池、光伏制氫等突破和示范應用
2024-04-10 17:50 -
我國電動自行車保有量3.5億輛，工信部起草規范推動電池信息溯源管理
2024-04-07 14:10 -
2025年北京氫燃料電池汽車累計推廣量將突破1萬輛
2024-03-29 08:12 -
明年四川廢鉛蓄電池規范收集率達70%
2024-02-22 09:45
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
廣州發布14項動力電池領域團體標準
2024-05-27 18:49 -
韓國將向電動汽車電池供應鏈提供71億美元援助
2024-05-10 12:19 -
工信部：鋰電池企業用于研發及工藝改進的費用不低于主營業務收入的3%
2024-05-09 09:18 -
電動自行車用鋰離子蓄電池強制性國標將于11月1日實施
2024-04-30 18:03 -
安徽：積極引導電池龍頭企業在安徽設立研發中心、新型研發機構
2024-04-25 09:02 -
貴州動力電池產能達37GWh
2024-04-22 18:10 -
工信部：將加快鈉電、固態電池、光伏制氫等突破和示范應用
2024-04-10 17:50 -
我國電動自行車保有量3.5億輛，工信部起草規范推動電池信息溯源管理
2024-04-07 14:10
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
微信公眾號