活動背景

 

       氫能既可提供能源，又可以滿足資源、環境、可持續發展要求，是目前最為理想的能量載體。在氫能產業鏈中，制氫與加氫都是重要的環節�，F階段國內制備氫氣的主要方式有化石燃料制氫、工業副產氫與電解水制氫。以化石燃料制氫的技術如煤制氫、天然氣制氫等是較為普遍的制氫方法，技術已經成熟，但需要面臨碳排放問題；工業副產氫技術包括丙烷脫氫、乙烷裂解和氯堿化工等，其主要特點是不會額外產生碳排放，目前大部分制備的氫氣主要用來合成下游化工品；可再生能源發電基于可再生能源大規模電解水制氫，成本將有持續降低的潛力。

 

       加氫站是氫燃料電池汽車發展的重要基礎設施，是整合氫能資源協同發展的終端場所之一。據電池聯盟統計，截至2018年12月底，國內有16座運營中的加氫站，另有30座建設中。加氫站系統的核心裝備有氫氣壓縮機、儲氫系統及氫氣加注機。目前，國內加氫站核心設備研發還處于起步階段，核心設備大部分還要依靠進口國外。2020年，中國氫能產業產值目標是3000億，氫能產業市場態勢良好。但在基礎研究和關鍵技術上，仍有待突破。

 

會議概況

 

       主辦單位：電池聯盟、中國電子節能技術協會電池專委會

 

       贊助單位：林德集團

 

       會議時間：2019年5月21日-22日丨5月20日報到

 

       會議地點：江蘇·蘇州·雅杰大酒店（★★★★）

 

會議內容

 

       ●  全球氫能產業鏈發展前景與政策解讀

       ●  國內氫燃料電池車發展現狀與挑戰

       ●  地方政府氫能產業發展規劃情況

       ●  車企的氫能產業規劃與布局

       ●  化石燃料制氫、工業副產氫與水電解制氫技術現狀及應用前景

       ●  制氫的成本構成及影響因素

       ●  國內制氫工廠產能規模

       ●  加氫站建設的技術路線與運營分析

       ●  加氫站建設的商業模式

       ●  加氫站系統核心裝備的技術進展

       ●  《2019氫能產業鏈企業全國巡回調研報告》發布

 

會議亮點

 

       ① 多場高端主題交流會 權威專家現場解讀

       ② 組織機構行業權威  內容聚焦熱點

       ③ 知名企業參與會議 現場蘊藏無限商機

       ④ 獨家研報重磅發布 部分數據現場分享

       ⑤ 零距離參觀世界知名氣體公司氫氣工廠

 

會議日程