距離9月22日特斯拉電池日的時間越來越近，日前，馬斯克在推特發(fā)布消息，稱將公布“令人興奮”的消息。業(yè)內(nèi)猜測，特斯拉將在“電池日”上公布新電池的細節(jié)。

       而為了滿足日益增長的電動車電池需求，特斯拉正與加拿大礦業(yè)公司展開接洽，計劃向加拿大礦業(yè)公Giga Metals購入大量低碳鎳金屬。

       有外媒報道，目前特斯拉正在與加拿大礦業(yè)公司吉加金屬公司———Giga Metals商討如何通過開發(fā)一座大型礦山，使特斯拉獲得足夠的低碳鎳。

       吉加金屬公司網(wǎng)站上的數(shù)據(jù)顯示，該礦已測量并顯示儲量為236萬噸鎳和14.1萬噸鈷。為給更多電動汽車提供動力，吉加金屬公司計劃在20年內(nèi)每年生產(chǎn)4萬噸鎳和2000噸鈷。
 

“高鎳電池材料”獲特斯拉力挺

       據(jù)了解，鎳可以提高動力電池的能量密度，高鎳正極材料將是未來動力電池發(fā)展的趨勢，因此獲得了獲特斯拉，包括一些國內(nèi)電池廠商的力挺。

       在今年第二季度財報電話會議上，特斯拉CEO馬斯克公開表示：“任何礦業(yè)公司，請開采更多的鎳。如果您以環(huán)保的方式高效地開采鎳，特斯拉將為您提供一份長期的巨額合同。”據(jù)路透社援引消息人士稱，特斯拉可以為該項目融資，可能以股權(quán)作為交換。國內(nèi)如合縱科技、盛屯礦業(yè)、鵬欣資源也都有鎳相關(guān)項目的布局。

       財通證券研報預(yù)計，在單位用量和電池車產(chǎn)銷量雙升的影響下，鎳在動力電池需求量將從目前的4萬噸增長到2030年的80萬噸，年均復(fù)合增長率達35%。