近日,由廣東省發改委制定的《廣東省加快建設燃料
電池汽車示范城市群行動計劃(2021-2025年)》征求意見稿(以下簡稱“《意見稿》”)下發。征求意見稿提出,到示范期末,實現推廣1萬輛以上燃料
電池汽車目標;廣東年供氫超過10萬噸,建成加氫站約200座,車用氫氣終端售價降到30元/公斤以下,示范城市群產業鏈更加完善;關鍵零部件研發產業化水平進一步提升,建成具有全球競爭力的燃料電池汽車產業技術創新高地等。
作為全國燃料電池汽車產業的重鎮,廣東聚集著一大批產業鏈龍頭企業,國鴻氫能就是其中的一個。12月7日,該公司與清華大學、國鴻氫能、合肥科威爾電源系統股份有限公司簽署戰略協議,各方致力于合作解決“燃料電池快速活化”這一制約燃料電池批量生產的共性關鍵問題。
國鴻氫能坐落在廣東省云浮市,成立于2015年6月,是一家以氫燃料電池為核心產品的高科技企業,致力于通過規模化生產使氫燃料電池能廣泛應用于車、船、無人機、軌道交通、分布式發電、備用電源等領域,為我國龐大的水、風、光等可再生能源閑置產能和海量工業副產氫提供安全高效的應用方案。公司目前已成為國內最優秀的氫能整體解決方案集成服務企業之一。
早在2015年,國鴻氫能就在佛山、云浮兩地政府的大力支持下,率先建立了全球最大的燃料電池產線,并于2016年開通第一條商業化氫能公交線路,助力建立第一座商業化運營的加氫站,2016年起投的氫燃料電池客車,已穩定運行超過20萬公里,2018年起陸續在佛山投運燃料電池公交車800余輛。
氫燃料電池重載應用
氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置。其基本原理是電解水的逆反應,把氫和氧分別供給陽極和陰極,氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應后,放出電子通過外部的負載到達陰極。
氫燃料電池主要應用長距離客運、貨運(重卡、大巴、公交)、物流叉車、輪船等交通工具。國鴻氫能鴻途系列產品目前已廣泛應用于重卡、自卸車等車輛,在重載應用領域有著豐富的經驗。
國鴻氫能的產品主要搭載在公交、物流、貨車等車型,在重載應用方面,其第一代鴻銳A155系列產品主要適配31噸的自卸車,現在多臺搭載鴻途G110的自卸車,正在山西的礦山里拉煤。
從第一代的A115到如今G11,搭載國鴻氫能110KW高功率產品的自卸車已在山西礦山的復雜環境中經受住實戰考驗。同時,新一代的移動電源車正在開發當中。
電堆產品占有率國內領先
電堆是燃料電池系統最重要部件,2017年,國鴻氫能建成全球規模領先的氫燃料電池電堆生產基地。憑借雄厚的技術實力、優質可靠的產品、完善的服務體系,最近三年,公司電堆產品累計占有率領先國內市場。
2017年起,國鴻氫能引進壽命超過2萬小時巴拉德9ssl電堆生產技術,得益于 9ssl 電堆的高可靠性和長壽命,國鴻氫能連續兩年市占率超過 70%。
2020年,國鴻氫能發布G1電堆。鴻芯GI燃料電池電堆是其自主開發,擁有完全知識產權的高性能柔性石墨雙極板電堆產品,動態變載性能和低溫啟動性能優異,單電池均一性良好,工作壽命超過2萬小時。
2021年12月27-28日,2021年中國電池工程師年會將在廣東佛山舉辦,期間還將舉辦第三屆氫能及燃料電池產業發展技術論壇暨中國電子節能技術協會燃料電池與氫能產業專委會成立大會,屆時,國鴻氫能副總經理燕希強將帶來《氫燃料電池重載應用》的精彩演講,歡迎關注。
(責任編輯:子蕊)