車企布局動力電池成趨勢 江淮汽車與弗迪電池等成立合資公司

時間:2022-09-07 19:47來源:電池聯盟 作者:綜合報道
點擊: 次
作為新能源汽車的重要部件，動力電池成本已占到汽車成本的40%-60%。而隨著電池原材料的暴漲，電池企業將成本壓力傳導至車企。于是，車企紛紛開始進入電池領域。
 
01
江淮汽車、弗迪電池等成立合資公司
 
9月6日晚，江淮汽車和安凱客車分別發布公告稱，公司與比亞迪子公司弗迪電池、浙儲能源計劃共同投資設立一家合資公司，由合資公司建設新能源動力電池生產工廠并開展新能源動力電池生產項目。
 
公告顯示，合資公司注冊資本為10億元，其中，江淮汽車擬以現金出資2億元，占合資公司注冊資本的20%；弗迪電池擬以現金和其他權益作價出資，出資總金額共計1.2億元（其中現金出資不少于5000萬元），占合資公司注冊資本的12%；浙儲能源擬以現金出資2.3億元，占合資公司注冊資本的23%；安凱客車擬以現金出資4.5億元，占合資公司注冊資本的45%。
 
據悉，上述項目生產規模為10GWh-20GWh，產品主要用于商用車等市場。合資公司的生產范圍包括但不限于磷酸鹽系陰極材料、層狀過渡金屬氧化物兩大正極材料體系以及基于以上材料的混合體系的刀片電池。
 
值得注意的是，公告提到，為了保障本項目設立的動力電池工廠所生產的磷酸鹽系刀片的市場安全性口碑及合資公司利益，合資公司應確保磷酸鹽系刀片電池僅供給江淮汽車、浙儲能源、安凱客車三方自有品牌的整車廠（如有），除此之外不得銷售給任何第三方。
 
同時，合資公司或江淮汽車、浙儲能源、安凱客車三方如需將合資公司生產的磷酸鹽系刀片電池向第三方銷售，需通過弗迪電池渠道實現銷售。合資公司產品和產能無法滿足江淮汽車、浙儲能源、安凱客車需求時，弗迪電池應協調其他產能，以盡量滿足上述三方的需求。
 
2020年3月29日，比亞迪正式發布刀片電池，該電池創新的結構可提升動力電池50%的空間利用率。同年7月12日，首款搭載 “刀片電池”的純電動汽車比亞迪漢上市。
 
據介紹，刀片電池具有高安全、長壽命、長續航的優勢，是比亞迪基于磷鐵酸鋰技術的又一次創新。該電池提升了動力電池50%的空間利用率，也就意味著續航里程有望提升50%。同時，刀片電池獨特的結構讓其強度更大，提升電池的安全性。
 
當前，刀片電池的外供步伐正逐步加快：8月，有多位知情人士透露，由比亞迪供應的刀片電池已經交付特斯拉位于德國柏林的超級工廠，預計搭載比亞迪刀片電池的特斯拉車輛最快可以在8月底至9月初下線。還有媒體報道，小米汽車的動力電池已經敲定了弗迪電池和寧德時代兩家主力供應商。
 
02
車企布局動力電池成趨勢 
車企布局動力電池成趨勢
近年來新能源汽車的飛速發展，帶來了對于電池的巨大需求，國際評級機構惠譽報告顯示，2030年全球電池需求將升至2.7太瓦時，年復合增長率為23%。與此同時，電池裝機量也將大幅增長，有金融投資行業人士預計，2025年全球動力電池裝機量有望達1550GWh。
 
為了瓜分這塊誘人的“大蛋糕”，越來越多車企通過合作、入股、自產、自研等方式，布局動力電池產業：
 
8月25日晚間，廣汽集團發布公告，擬設立綠擎電池公司，開展自主電池產業化建設，項目總投資109億元；同時參股公司廣州巨灣技研有限公司將投建電池生產基地，量產極速充電動力電池的電芯、模組以及PACK系統，項目總投資36.9億元。
 
本田中國與東風集團、廣州集團于8月31日簽署協議，三方按50：25：25股比聯合成立眾銳（北京）貿易服務有限公司，并由新公司統一從寧德時代處集中采購動力電池。同時，本田中國與寧德時代簽署戰略合作備忘錄，以構建長期穩定的動力電池供求體制。雙方將基于寧德時代在建的宜春工廠，在集約生產及電池回收等領域實現更高效的物流體制展開協商。
 
此外，已進軍動力電池行業的車企還有國內的蔚來，國外的大眾、寶馬、特斯拉、現代等。
 
業內人士表示，車企投資動力電池環節，有利于保障動力電池的供應、降低成本，讓其在產業鏈上更有話語權。但是，仍要考慮技術、規模等方面的因素。
 
總之，隨著電池行業的日益火爆，會有越來越多車企或其他企業“跨界”入局，競爭激烈的同時，對于企業的要求更加嚴格，真正有實力的企業才能走到最后！
 
(責任編輯：子蕊)
作者：綜合報道 ，如若轉載，請注明出處：http://www.www.69gh.com/yuanchuang/2022090740062.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.69gh.com
猜你喜歡

  • 兩家車企終止與弗迪電池的合作！

    近日，安凱客車、江淮汽車兩家車企各自發布公告，決定終止此前簽署合資框架協議。
    2024-05-31 19:01
    		•

  • 孚能科技與印度企業簽署動力電池戰略合作協議

    5月15日，東南亞規模最大的綜合汽摩零配件展INAPA2024在印尼雅加達盛大開幕。孚能科技應邀出席，攜最新量產落地的超級軟包解決方案SPS（Super Pouch Solution）亮相，同時展出了電摩標準電池7432/7455和換電產品系列，并在開幕當天與印度Ingar簽署了動力電池
    2024-05-16 19:19
    		•

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業務。目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。 合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
    		•

  • 又有車企公布全固態電池量產時間！

    當地時間4月16日，日產汽車公開全固態電池試生產線的預定設置場所，在生產發動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。 日產計劃2025年3月開始生產全固態電池，目標2028年度實現量產。據日產介紹，全固態電池的能量密度是傳統鋰離
    2024-04-18 08:43
    		•

  • 3月國內動力電池裝車量TOP15出爐！

    4月11日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了2024年3月動力電池月度信息。
    2024-04-11 18:07
    		•

  • 億緯鋰能海外布局又有大動作！

    3月24日消息，知情人士透露，億緯鋰能正在洽談投資至少12億英鎊（約109.61億元人民幣）在英國考文垂新建一座電動汽車電池工廠，相關談判已處于后期階段。
    2024-03-26 17:37
    		•

  • 與韓國企業簽約，鋰電龍頭加速全球電池回收產業布局！

    3月19日，中偉股份與韓國IS Dongseo（株）簽訂區域合作協議，雙方將在電池回收產品長期供貨及共同營銷方面開展深入合作。 圖片來源：中偉股份 據了解，IS Dongseo是韓國唯一一家建立了從電動汽車拆解到原材料回收和商業化的廢舊電池回收完整價值鏈的企業。近
    2024-03-21 23:36
    		•

  • 寧德時代再入股車企，擬合建電芯工廠！

    3月8日晚間，北汽藍谷公告，為保障動力電池穩定供應，支持產業發展需要，公司擬與北汽產投、北京海納川共同出資設立平臺公司，該平臺公司注冊資本3.9億元，其中北汽藍谷出資5000萬元、占比12.82%，北汽產投出資24000萬元、占比61.54%，北京海納川出資10000萬
    2024-03-11 22:42
    		•

  • 千億動力電池回收賽道升溫！

    動力電池被稱為新能源汽車的心臟，舊電池中含有鉛、鎘、汞等有毒有害物質，如果不進行及時回收和再利用，將造成嚴重的環境污染。 業內人士普遍認為，對廢舊電池進行回收，既可以減少對環境的污染，又可以實現資源的循環利用。因此，如何更好、更高效地對廢舊
    2024-03-11 22:17
    		•

  • 蜂巢能源這一海外工廠投產，寧德時代等也已在該國布局！

    2月28日，蜂巢能源在泰國舉辦投產儀式，宣布蜂巢能源泰國工廠即日正式投產，產品開始批量交付，即將搭載長城和合眾旗下多款新能源車型在泰國上市。 此次投產標志著蜂巢能源泰國工廠僅以5個月的蜂速在泰國實現了電池本地化供應，進一步完善了蜂巢能源在亞太區
    2024-03-01 09:23
    		•
專題
相關新聞

  • 兩家車企終止與弗迪電池的合作！

    近日，安凱客車、江淮汽車兩家車企各自發布公告，決定終止此前簽署合資框架協議。
    2024-05-31 19:01

  • 孚能科技與印度企業簽署動力電池戰略合作協議

    5月15日，東南亞規模最大的綜合汽摩零配件展INAPA2024在印尼雅加達盛大開幕。孚能科技應邀出席，攜最新量產落地的超級軟包解決方案SPS（Super Pouch Solution）亮相，同時展出了電摩標準電池7432/7455和換電產品系列，并在開幕當天與印度Ingar簽署了動力電池
    2024-05-16 19:19

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業務。目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。 合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 又有車企公布全固態電池量產時間！

    當地時間4月16日，日產汽車公開全固態電池試生產線的預定設置場所，在生產發動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。 日產計劃2025年3月開始生產全固態電池，目標2028年度實現量產。據日產介紹，全固態電池的能量密度是傳統鋰離
    2024-04-18 08:43

  • 3月國內動力電池裝車量TOP15出爐！

    4月11日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了2024年3月動力電池月度信息。
    2024-04-11 18:07

  • 億緯鋰能海外布局又有大動作！

    3月24日消息，知情人士透露，億緯鋰能正在洽談投資至少12億英鎊（約109.61億元人民幣）在英國考文垂新建一座電動汽車電池工廠，相關談判已處于后期階段。
    2024-03-26 17:37

  • 與韓國企業簽約，鋰電龍頭加速全球電池回收產業布局！

    3月19日，中偉股份與韓國IS Dongseo（株）簽訂區域合作協議，雙方將在電池回收產品長期供貨及共同營銷方面開展深入合作。 圖片來源：中偉股份 據了解，IS Dongseo是韓國唯一一家建立了從電動汽車拆解到原材料回收和商業化的廢舊電池回收完整價值鏈的企業。近
    2024-03-21 23:36

  • 寧德時代再入股車企，擬合建電芯工廠！

    3月8日晚間，北汽藍谷公告，為保障動力電池穩定供應，支持產業發展需要，公司擬與北汽產投、北京海納川共同出資設立平臺公司，該平臺公司注冊資本3.9億元，其中北汽藍谷出資5000萬元、占比12.82%，北汽產投出資24000萬元、占比61.54%，北京海納川出資10000萬
    2024-03-11 22:42
本月熱點
歡迎投稿
聯系人：王女士
Email：cbcu#www.69gh.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號
主站蜘蛛池模板： 欧美激情成人网| 韩国v欧美v亚洲v日本v| 曰批免费视频观看40分钟| 国产在线视频www片| 中文无码日韩欧免费视频| 美女扒开粉嫩尿口漫画| 天天躁日日躁狠狠躁av中文| 亚洲欧美成人完整版在线| 欧美大bbbxxx视频| 日本三级片网站| 免费看三级毛片| 18美女扒开尿口无遮挡| 日韩a一级欧美一级在线播放| 啊灬嗯灬快点啊灬轻点灬啊灬| a4yy私人影院| 桃子视频在线官网观看免费| 国产一级一级一级国产片| chinese猛攻打桩机体育生| 欧美乱强伦xxxxx高潮| 国产乱子伦精品免费女 | ass亚洲**毛茸茸pics| 日韩亚洲av无码一区二区三区| 午夜精品久久久久久久99热| 91精品啪在线观看国产线免费| 日韩欧美亚洲综合一区二区| 北条麻妃一区二区三区av高清| 800av在线播放| 日韩乱码人妻无码中文字幕视频| 内谢少妇XXXXX8老少交| 正在播放国产精品放孕妇| 日本精品一区二区三区在线视频一 | 伊人久久大香线蕉无码| 欧美色图在线观看| 成人国产网站v片免费观看| 亚洲欧美成人一区二区在线电影| 高h视频在线观看| 天堂网在线www| 久久成人综合网| 狠狠色综合网站久久久久久久高清 | 日本免费精品一区二区三区| 免费a级黄毛片|