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綠能寶領(lǐng)先布局新能源汽車構(gòu)建“融資+充電+租賃”網(wǎng)絡(luò)

時間:2015-10-10 14:20來源:環(huán)球網(wǎng) 作者:西顧

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　　“十一黃金周”期間有關(guān)新能源汽車的熱議，預(yù)示著一個嶄新產(chǎn)業(yè)的黃金時代將要到來。

近期，國家密集出臺支持新能源汽車行業(yè)政策。這猶如一支強心劑，讓市場異常興奮，無論投資人或創(chuàng)業(yè)者都在為這一嶄新產(chǎn)業(yè)躍躍欲試。SPI綠能寶率先通過構(gòu)建新能源汽車“融資+充電+租賃”網(wǎng)絡(luò)，打造了切入新能源汽車市場的全新模式。

政策頻出新能源汽車迎黃金時代

近期，三條國家政策和標(biāo)準(zhǔn)的出臺，預(yù)示著新能源汽車產(chǎn)業(yè)“黃金時代”的到來，將大大提前。

9月23號，國務(wù)院常務(wù)會議研究通過了《加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，提出要求新建住宅停車位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施的比例應(yīng)達(dá)到100%，大型公共建筑物、公共停車場不低于10%，到2020年滿足超過500萬輛的電動汽車充電需求。

僅一周之后，9月29日召開的國務(wù)院會議中強調(diào)，“完善新能源汽車扶持政策，支持動力電池、燃料電池汽車等研發(fā)，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范試點”，“創(chuàng)新分時租賃、車輛共享等運營模式”。

10月2日，新華社報道，GB/T 20234《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》3項系列國家標(biāo)準(zhǔn)近日通過全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電動車輛分技術(shù)委員會的專家審查。這標(biāo)志著我國電動車充電接口標(biāo)準(zhǔn)修訂工作取得重要進(jìn)展。這樣將解決目前市場上充電接口不統(tǒng)一問題。

從鼓勵充電樁建設(shè)，到扶持新能源汽車發(fā)展，再到新能源汽車充電將采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，從產(chǎn)業(yè)到技術(shù)，這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢頭不斷提速。

綠能寶構(gòu)建新能源汽車“融資+ 充電+ 租賃”網(wǎng)絡(luò)

綠能寶進(jìn)入新能源汽車市場有自己獨特的打法。作為一家能源互聯(lián)網(wǎng)公司，綠能寶圍繞“綠電”形成產(chǎn)業(yè)布局，涉及發(fā)電、售電、用電等環(huán)節(jié)。與特斯拉的汽車制造模式不同，綠能寶更看重，由新能源汽車所產(chǎn)生的“綠電”銷售和應(yīng)用市場，從而構(gòu)建了新能源汽車“融資+充電+租賃”網(wǎng)絡(luò)。具體解析來看有以下三部分：

1 、上線電動車系列，實現(xiàn)項目融資

綠能寶于9月19日正式上線電動車系列產(chǎn)品，首款產(chǎn)品“電動車1號”，是一輛大馬牌客車，燃料種類為電動，單價20萬元，合同期5年，承租人為江蘇某織造企業(yè)。

電動車系列產(chǎn)品優(yōu)勢在于，固定年化收益以及保值回購政策。以“充電樁1號”為例，固定年化10%，年收益2萬元；此外每年返還本金4萬元，5年回本，減輕投資人資金壓力；而且保值回購政策也有效保證項目安全性。

目前電動車系列已經(jīng)上線3款產(chǎn)品，均已經(jīng)售罄。

2 、上線充電樁系列，讓投資人賺充電的錢

綠能寶以“互聯(lián)網(wǎng)+融資租賃”模式切入充電樁，目前已經(jīng)在北京、上海等地上線了12個融資項目，其優(yōu)勢在于，讓普通投資人以低門檻方式參與了充電樁投資，分享行業(yè)發(fā)展紅利。

綠能寶充電樁系列采用“浮動收益+返還本金”獲利模式，為投資人提供了更高收益渠道。值得關(guān)注的是，綠能寶推出了充電樁與快速充電樁等不同品類，尤其“快速充電樁1號”，是綠能寶入股叮叮宜維科技之后，上線的第一款產(chǎn)品，該充電樁銷售單價6.8萬元，固定年化收益8.8%，同時每年返本20%，5年回本。

3 、入股叮叮宜維，推電動車租賃業(yè)務(wù)

9月1日，SPI綠能寶宣布以3000萬元收購新能源汽車租賃公司 -- 宜維租車60%股份。宜維租車于2015年創(chuàng)立，目前已登陸北京和深圳等地電動車租賃市場，定位于城市白領(lǐng)人群。在未來一年內(nèi)，還將開拓上海、廣東、海南、重慶等重要市場。

宜維租車首創(chuàng)了“分時租賃”+“新能源汽車”模式，顛覆傳統(tǒng)租車的時間限制、手續(xù)繁瑣、用戶體驗差等問題。在這一模式下，用戶無需押金，隨租隨還，可在任意網(wǎng)點自助取還車，極大簡化了租車流程；“分時租賃”實現(xiàn)了半小時起租，打破了目前傳統(tǒng)租車市場的長租限制；新能源汽車租賃，可以讓用戶免費使用電能，節(jié)約用戶消費成本。

今后，SPI綠能寶通過創(chuàng)新的新能源網(wǎng)絡(luò)理財平臺，以融資租賃業(yè)務(wù)為宜維租車解決更多的車源和充電樁的資金問題。

(責(zé)任編輯：admin)

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