99久久自偷自偷国产精品不卡,波多野结衣一区二区三区,国产日产高清欧美一区二区三区

當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 >

北京冬奧將采用！鋰電池不耐低溫解決了：方案登上《自然》雜志

時間:2021-11-09 10:43來源:雷科技作者:綜合報道

點擊: 次

據(jù)科技日報報道，近日，科學(xué)家王朝陽在騰訊WE大會上表示，搭載全氣候電池的電動車將在北京冬奧會上亮相。

電池由三種材料構(gòu)成：正負(fù)極材料以及兩者之間的電解液。這種結(jié)構(gòu)行成了兩個界面，一個位于正極材料和電解液之間，另一個位于負(fù)極材料和電解液之間。這兩個界面存在電勢差，也就產(chǎn)生了電壓。

王朝陽表示，“無論我們是否在使用電池，電池內(nèi)的反應(yīng)界面一直在勤奮和活躍地工作。”這是電池衰老和安全隱患的根本原因。

鋰電池非常怕低溫，電動汽車在冬天續(xù)航里程將變短，也難以充電。為此，汽車工程師要給電池增加一套熱管理系統(tǒng)，不過，這會增加電池的重量、體積和成本。

王朝陽團隊尋求的是可調(diào)控界面的電池，它在不工作時可以關(guān)掉一部分界面，以提高安全性。工作時再把界面調(diào)大，提供高功率輸出。經(jīng)過多年的探索，他們發(fā)明了一種全氣候電池，并得到了學(xué)界的認(rèn)可，相關(guān)文章被刊登在《自然》雜志上。

它不增加電解液的可燃性，也不改變電機材料的熱穩(wěn)定性。他們在電池內(nèi)部植入了一片10微米厚的鎳箔，利用電池自帶的能量，再加上一個開關(guān)，就可以隨意調(diào)控電池活性。即便在零下30度環(huán)境中凍透的電池，也只需30秒時間，就可以把電池自加熱到零度以上，電池又可以正常工作了。

這將極大改善電動汽車在北方寒冷地區(qū)的使用情況，即便是我國的北方，也少有地方能較長時間維持在零下三十度以下，這說明這一技術(shù)已相當(dāng)實用。王朝陽團隊已經(jīng)連續(xù)三年在嚴(yán)寒地區(qū)進行了相關(guān)試驗，充分驗證了這種全天候電池的性能和壽命。

這一技術(shù)已經(jīng)被2022年北京冬奧會的汽車使用，技術(shù)上已經(jīng)沒有太大問題，差的就是量產(chǎn)了。目前量產(chǎn)全氣候電池或還要不少成本，不過，廠商方面還是相當(dāng)有意愿來推進降低成本的，率先用上這一電池的汽車，對北方消費者的吸引力非常大。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：鋰電池電池技術(shù)

作者：綜合報道，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.www.69gh.com/qianyan//2021110937634.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.69gh.com

猜你喜歡

瑞典采用超聲波從汽車電池中提取有價值金屬回收率提升至97% 據(jù)外媒報道，瑞典皇家理工學(xué)院的研究人員表示，首次利用超聲波從電動汽車NMC（鎳錳鈷）電池中提取了有價值的金屬，這對于電池回收工藝而言，是一項重大貢獻。該項研究由瑞典皇家理工學(xué)院和電池制造商Northvolt合作開展。 2021-10-15 09:34	查爾姆斯理工大學(xué)采用新型石墨烯使鈉離子電池的容量提高10倍瑞典科學(xué)家在可持續(xù)性鈉電池中加入一種神奇的新型石墨烯材料，使電池容量增加了10倍。 2021-09-02 09:09
新有機EV電池采用乙醇溶劑以提高能量密度來自休斯頓大學(xué)的科學(xué)家們領(lǐng)導(dǎo)的一項新研究展示了如何提高這些環(huán)保設(shè)備的性能。 2021-06-22 10:01	FEV采用“電池到模塊”方法推出創(chuàng)新型高性能電池系統(tǒng) 6月10日，全球領(lǐng)先汽車和動力系統(tǒng)硬件和軟件開發(fā)服務(wù)供應(yīng)商FEV采用“電池到模塊”（cell-to-module）的方法推出一種創(chuàng)新型高性能電池系統(tǒng)，可應(yīng)用于混動汽車。 2021-06-15 08:39
研究人員采用磁性納米粒子從水源中提取有價值元素可用于電動汽車電池據(jù)外媒報道，利用磁性納米粒子從鹵水中捕獲有價值物質(zhì)的想法已成為現(xiàn)實，并被應(yīng)用于工業(yè)級試點項目中，這可能有助于美國成為電子和能源生產(chǎn)中關(guān)鍵礦物的生產(chǎn)國。 2021-05-13 21:48	美國大學(xué)建議不要采用快充法給汽車電池充電研發(fā)新充電方法美國加州大學(xué)河濱分校發(fā)現(xiàn)，快速充電站會導(dǎo)致汽車電池在高溫、高電阻情況下充電，從而加劇電池?fù)p壞。因此，研發(fā)了一種新型充電方法。 2020-04-27 15:46
高性能鉀電池采用非易燃電解質(zhì) 打造下一代儲能系統(tǒng) 澳大利亞科學(xué)家研發(fā)一種不易燃電解液，可應(yīng)用于鉀和鉀離子電池，促進鋰技術(shù)以外的下一代儲能系統(tǒng)發(fā)展。 2020-02-19 10:21	電動汽車可能很快會采用聰明的新型鋰金屬電池技術(shù) 美國的一組研究人員揭示了一種全新的可充電鋰離子電池概念，其效率是當(dāng)前等效電池的兩倍。 2019-10-27 17:49
液體鋰硫和鋰硒電池采用固體電解質(zhì) 能量密度高達500Wh/kg 鄭州大學(xué)、清華大學(xué)和斯坦福大學(xué)的研究人員，聯(lián)手開發(fā)液體鋰硫和鋰硒電池系統(tǒng)（簡稱SELL-S和SELL-Se）。 2019-10-27 17:34	KAIST采用多級孔氮化鈦材料提升鋰硫電池性能據(jù)外媒報道，韓國科學(xué)技術(shù)院（KAIST）的研究團隊研發(fā)了超穩(wěn)定、高速率鋰硫電池，該研究團隊將多級孔氮化鈦（hierarchically porous titanium nitride，h-TiN）用作硫的宿主（sulfur host）。該研究團隊在論文中寫道，當(dāng)環(huán)境溫度為5℃時，對電池充放電1000次， 2019-02-06 21:05

專題

更多

電池制造工程師培訓(xùn)暨國內(nèi)電池行業(yè)職業(yè)等級評價（高級）班

中國電池工程師年會(2021CSBE)

相關(guān)新聞

瑞典采用超聲波從汽車電池中提取有價值金屬回收率提升至97%

據(jù)外媒報道，瑞典皇家理工學(xué)院的研究人員表示，首次利用超聲波從電動汽車NMC（鎳錳鈷）電池中提取了有價值的金屬，這對于電池回收工藝而言，是一項重大貢獻。該項研究由瑞典皇家理工學(xué)院和電池制造商Northvolt合作開展。

2021-10-15 09:34
查爾姆斯理工大學(xué)采用新型石墨烯使鈉離子電池的容量提高10倍

瑞典科學(xué)家在可持續(xù)性鈉電池中加入一種神奇的新型石墨烯材料，使電池容量增加了10倍。

2021-09-02 09:09
新有機EV電池采用乙醇溶劑以提高能量密度

來自休斯頓大學(xué)的科學(xué)家們領(lǐng)導(dǎo)的一項新研究展示了如何提高這些環(huán)保設(shè)備的性能。

2021-06-22 10:01
FEV采用“電池到模塊”方法推出創(chuàng)新型高性能電池系統(tǒng)

6月10日，全球領(lǐng)先汽車和動力系統(tǒng)硬件和軟件開發(fā)服務(wù)供應(yīng)商FEV采用“電池到模塊”（cell-to-module）的方法推出一種創(chuàng)新型高性能電池系統(tǒng)，可應(yīng)用于混動汽車。

2021-06-15 08:39
研究人員采用磁性納米粒子從水源中提取有價值元素可用于電動汽車電池

據(jù)外媒報道，利用磁性納米粒子從鹵水中捕獲有價值物質(zhì)的想法已成為現(xiàn)實，并被應(yīng)用于工業(yè)級試點項目中，這可能有助于美國成為電子和能源生產(chǎn)中關(guān)鍵礦物的生產(chǎn)國。

2021-05-13 21:48
美國大學(xué)建議不要采用快充法給汽車電池充電研發(fā)新充電方法

美國加州大學(xué)河濱分校發(fā)現(xiàn)，快速充電站會導(dǎo)致汽車電池在高溫、高電阻情況下充電，從而加劇電池?fù)p壞。因此，研發(fā)了一種新型充電方法。

2020-04-27 15:46
高性能鉀電池采用非易燃電解質(zhì) 打造下一代儲能系統(tǒng)

澳大利亞科學(xué)家研發(fā)一種不易燃電解液，可應(yīng)用于鉀和鉀離子電池，促進鋰技術(shù)以外的下一代儲能系統(tǒng)發(fā)展。

2020-02-19 10:21
電動汽車可能很快會采用聰明的新型鋰金屬電池技術(shù)

美國的一組研究人員揭示了一種全新的可充電鋰離子電池概念，其效率是當(dāng)前等效電池的兩倍。

2019-10-27 17:49

本月熱點

電池原材料價格超預(yù)期瘋漲

今年以來，受下游新能源汽車產(chǎn)銷大幅增長的拉動，動力電池原材料價格也一路上漲，至今沒有減緩趨勢。記者梳理發(fā)現(xiàn)，10月以來，已有多家電池、原材料企業(yè)迫于成本壓力宣布漲價。

2021-11-03 09:57
被資本裹挾的電池之王，淪為20年“棋子”的悲慘故事

看似風(fēng)光的電池之王，卻像一個沒娘的孩子，無法掌握自己的命運。

2021-10-16 12:29
鋰電設(shè)備浪涌而來

新能源汽車高歌猛進，鋰電設(shè)備扶搖而上。

2021-10-13 11:05
“搶鋰”大戰(zhàn)之下，電池廠不再“賺錢”

隨著上游“跨界選手”開始布局鋰電項目，下游企業(yè)越來越難了。

2021-10-16 11:52
霍尼韋爾推出新型液流電池技術(shù) 助力企業(yè)實現(xiàn)碳中和目標(biāo)

霍尼韋爾近日推出一項新的液流電池技術(shù)，該技術(shù)可存儲風(fēng)能和太陽能，以滿足對可持續(xù)能源的儲能需求。新型液流電池采用安全、不可燃的電解液，可將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能以存儲能量供后續(xù)使用，同時滿足公共事業(yè)的環(huán)保、持久和安全目標(biāo)。霍尼韋爾的新技術(shù)為公用事

2021-11-01 21:42
9月我國磷酸鐵鋰電池產(chǎn)銷量、裝車量均超過三元電池

9月我國磷酸鐵鋰電池產(chǎn)銷量、裝車量均超過三元電池，動力電池生產(chǎn)向頭部企業(yè)集中。

2021-10-12 17:59
江西樂安這家鋰電池回收企業(yè)不簡單

10月11日，位于樂安縣厚發(fā)工業(yè)園區(qū)的江西偉邦材料科技有限公司生產(chǎn)車間里，3名工人操作著一條全新的生產(chǎn)線，由廢舊鋰電池正極破碎而成的黑粉經(jīng)過傳送帶進入機器，幾個小時后，黑粉重新變成了鋰電池的正極材料。

2021-10-20 11:36
對磷酸鐵鋰電池2021-2025年市場需求量和增長率的測算

除了汽車領(lǐng)域外，磷酸鐵鋰電池在儲能和消費電子等領(lǐng)域的應(yīng)用量也在越來越大。

2021-11-04 10:23

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#www.69gh.com
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-53100736

在線投稿