9月3日，董明珠對于飽受外界質疑的收購新能源汽車制造商銀隆一事，作出了正面回應。

　　她表示，收購銀隆是因為它當時與格力可以是一個完美的結合。“沒有理由說非要等一個項目或者這個領域里有錢賺了才進去，而沒有風險擔當去挑戰。”董明珠表示，誰都想成為摘桃子的人，而不是一個栽樹的人，“我個人舉債進入銀隆，就是希望去栽一棵樹。

　　而對于銀隆的技術優勢，董明珠提到，銀隆的鈦電池確實有價值，具有安全性、實用性、充電便利的特點，其使用壽命可達三十年。“我用過特斯拉，充電要幾個小時，而它(銀隆)在10分鐘之內就可以把一個大巴車的用量充滿。”她表示。

　　記者了解到，目前銀隆在新能源領域動作頻頻。

　　僅在2017年，銀隆在全國布局的產業園就有7家，總計約800億元，遍布珠海、邯鄲、石家莊、成都、蘭州、天津和南京等地。有消息稱，珠海銀隆仍在繼續考察下一產業基地的落腳點，投資也將繼續擴大。

　　而按照公司計劃，擬新增投資約195億元建設珠海銀隆新能源產業園，包括生產基地、研發中心，主要生產鈦酸鋰電池、氫燃料電池、純電動客車、儲能系統、電機電控集成系統等。

　　據了解，該項目占地333萬平方米，建成后年產值達1000億元，或將成為中國乃至世界最現代化的新能源汽車及電池產業基地。
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