1月動力電池海外市場：寧德時代升至榜一，比亞迪暴增260%
時間:2024-03-12 08:15來源:觀察者網(wǎng) 作者:楊蓉
點擊:
次
今年1月，在海外動力電池市場上，中國寧德時代（CATL）的市場占有率超過韓國LG新能源，位居榜首。比亞迪排名第六，較去年同期大幅增長超260%。
3月8日，韓國能源市場調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布統(tǒng)計結(jié)果顯示，今年1月在除中國以外全球市場銷售的純電動汽車、插電式混合動力車、混合動力車搭載的電池總量較去年同期增加43.2%，達(dá)到319.4千兆瓦時（GWh）。
除中國以外的全球電動汽車電池市場，電池裝機(jī)總量變化 圖片來源：SNE Research
其中，寧德時代憑借高達(dá)25.8%的市占率領(lǐng)跑，裝機(jī)量達(dá)到5.7GWh，較2023年1月同比增長28.5%。LG新能源的電池使用量同比增加28.5%，達(dá)到5.4GWh，市占率落后于寧德時代1.4個百分點，以24.4%位居第二。
排名第三的日本松下1月電池使用總量為3GWh，同比減少9.5%。SNE Research預(yù)測稱，隨著2023年全球電動汽車市場需求增勢全面放緩，汽車和電池企業(yè)正在密切關(guān)注美國與歐洲局勢的變化，從中長期來看，混合動力車在短時間內(nèi)持續(xù)呈現(xiàn)出強勢增長毋庸置疑。
韓國三星SDI以同比增加44.2%的2.5GWh位居第四，占有率達(dá)到11.1%；SK on以同比增長19.5%的2.1GWh占據(jù)9.2%的市場，位居第五。韓聯(lián)社8日報道說，算上SK新能源，韓國三大動力電池制造商在中國以外市場的裝機(jī)量同比增長，但市占率總和同比下降0.1%，為44.7%。
比亞迪排名第六，市占率達(dá)到5.2%，裝機(jī)量從2023年同期的0.3GWh翻倍增長至1.2GWh，增長率高達(dá)261.7%。
除中國以外的全球電動汽車電池市場，各大電池制造商電池使用量統(tǒng)計 圖片來源：SNE Research
SNE Research此前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年海外市場動力電池總使用量約為319.4GWh，其中LG新能源裝車量達(dá)88.6GWh，市占率27.8%。寧德時代僅以0.8GWh裝車量之差稍稍落后，位列第二位，總裝車量達(dá)87.8GWh，相較于2022年同期，寧德時代以72.5%的持續(xù)高增長威脅LGES的領(lǐng)先地位，市占率27.5%。
就2023年1月單月的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，寧德時代在除中國以外的動力電池市場占有率為26.2%，位居第一，LG新能源為24.7%，緊隨其后。
除中國以外的全球電動汽車電池市場上，各大電池制造商市占率變化 圖片來源：SNE Research
SNE Research 8日分析，寧德時代不局限于中國內(nèi)需，在海外市場也迅速擴(kuò)大占有率，得益于該公司目前正在向特斯拉、寶馬、奔馳、現(xiàn)代汽車、起亞等全球整車制造商供應(yīng)電池。
報告提到，最近現(xiàn)代汽車的新款Kona EV以及其兄弟車型起亞Ray EV也搭載了寧德時代生產(chǎn)的電池，這意味著中國電池制造商在韓國市場的影響力正在逐步擴(kuò)大。
(責(zé)任編輯：子蕊)
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.69gh.com
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.69gh.com
猜你喜歡
-
固態(tài)電池，開始出現(xiàn)“人傳人”現(xiàn)象
2024-04-18 07:57 -
韓國SK On延長磷酸鐵鋰電池冬季續(xù)航
2024-03-14 09:10
|
|
|
專題
相關(guān)新聞
-
固態(tài)電池，開始出現(xiàn)“人傳人”現(xiàn)象
2024-04-18 07:57 -
韓國SK On延長磷酸鐵鋰電池冬季續(xù)航
2024-03-14 09:10
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
©2017 版權(quán)所有 綠色智匯能源技術(shù)研究院 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號
價值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號
微信公眾號