自拍偷拍欧美,国v精品久久久网,亚洲欧美日韩久久

美國能源部宣布投入7.5億美元發展氫能產業

時間:2024-03-14 09:23來源:國際能源網作者:綜合報道

點擊: 次

當地時間3月13日，美國政府宣布為52個關鍵項目提供總額高達7.5億美元的首輪融資，以推動國內清潔氫生產的成本降低。這一重大舉措不僅是拜登政府清潔能源戰略的重要組成部分，更是實現美國在全球清潔氫領域保持領先地位的關鍵一步。

根據美國能源部發布的聲明，這些項目得到了2021年兩黨基礎設施法的資助，標志著在清潔氫技術領域的研發、制造和部署方面邁出了實質性的第一步。通過這一輪融資，美國期望能夠引領全球清潔氫生產技術的創新，使國內生產的清潔氫更具競爭力，進而推動清潔能源的廣泛應用。

美國能源部長格蘭霍姆在聲明中強調：“今天宣布的項目將加速我們在清潔氫領域的進步，并確保我們能夠保持在這一重要領域的領導地位，為未來的幾代人留下更加繁榮、清潔和可持續的未來。”格蘭霍姆的這番話充分展示了美國政府對清潔氫技術的重視和期望。

(責任編輯：子蕊)

文章標簽：氫能

作者：綜合報道，如若轉載，請注明出處：http://www.www.69gh.com/wenshuo/sc/2024031443520.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.69gh.com

猜你喜歡

美宣布對鋰電池等中國商品加征關稅產業鏈人士：出口市場北美占比不大美國宣布將對電動汽車等中國商品加征關稅。對此，多位業內人士表示，該政策對中國鋰電產業鏈實際影響不大。 2024-05-15 12:16	中日韓電池大戰，正式打到美國 “美國市場，我們是一定要進的”。 2024-04-18 09:30
車用電池：美國揮刀砍人卻傷到自己美國這一扭曲市場的手段，相當于刀舉起來砍向別人，傷的卻是美國電動車企和美國消費者。 2024-02-02 09:09	美國加速打造電池產業鏈圖片說明：美國正加速打造本土電池產業鏈。圖為一家澳大利亞礦業企業在北美調查鋰礦。（法新社）美國國會近日以國家安全為由禁止美國國防部自2027年10月起采購多家中企的電池。雖然美方強調禁令不適用于商業采購，但外界仍將此舉視作美國在全球電動車電池 2024-01-27 07:35
鋰電大敗局時下，我國已在全球動力與儲能電池的多個核心供應鏈占據優勢地位。 2024-01-18 09:20	新政策打擊面廣，全鏈條都受影響，美國電池采購新規沖擊中企 “在美國，想要在購買電動汽車時獲得稅收抵免變得越來越難。”英國《金融時報》3日報道稱，美國電池采購新規于1月1日落地生效后，有資格獲得最高7500美元補貼的電動汽車車型從43款減少到19款，且受到政策沖擊的遠遠不止汽車制造商。 2024-01-05 08:33
美國《通脹削減法案》使歐洲建立本土電池供應鏈計劃面臨威脅一家澳大利亞電池材料生產商表示，由于美國《通脹削減法案》提供了激勵措施，而歐盟和英國卻未能提供，所以該公司計劃重點關注美國市場。 2023-12-28 09:18	“氫能源第一股”CEO：美國補貼提案太嚴格預計后續會降低門檻當地時間周二（12月26日），普拉格能源（Plug Power）總裁兼CEO安迪·馬什（Andy Marsh）表示，美國氫能補貼提案中的資格標準嚴格得“令人失望”，但他預計最終版本的限制將會寬松得多。 2023-12-28 08:13
中國動力電池被排除在美國通脹法案補貼外美國進一步阻止中國動力電池產業鏈從《通脹削減法案》(IRA)的補貼中受益。 2023-12-04 09:21	美國發力氫能源 500億美元建清潔氫氣中心據報道，據美國白宮10月13日聲明，美國總統拜登和能源部長格蘭霍姆宣布，全美將建立7個地區性清潔氫氣中心。 2023-10-16 08:36

專題

更多

2019燃料電池汽車產業技術峰會

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

相關新聞

美宣布對鋰電池等中國商品加征關稅產業鏈人士：出口市場北美占比不大

美國宣布將對電動汽車等中國商品加征關稅。對此，多位業內人士表示，該政策對中國鋰電產業鏈實際影響不大。

2024-05-15 12:16
中日韓電池大戰，正式打到美國

“美國市場，我們是一定要進的”。

2024-04-18 09:30
車用電池：美國揮刀砍人卻傷到自己

美國這一扭曲市場的手段，相當于刀舉起來砍向別人，傷的卻是美國電動車企和美國消費者。

2024-02-02 09:09
美國加速打造電池產業鏈

圖片說明：美國正加速打造本土電池產業鏈。圖為一家澳大利亞礦業企業在北美調查鋰礦。（法新社）美國國會近日以國家安全為由禁止美國國防部自2027年10月起采購多家中企的電池。雖然美方強調禁令不適用于商業采購，但外界仍將此舉視作美國在全球電動車電池

2024-01-27 07:35
鋰電大敗局

時下，我國已在全球動力與儲能電池的多個核心供應鏈占據優勢地位。

2024-01-18 09:20
新政策打擊面廣，全鏈條都受影響，美國電池采購新規沖擊中企

“在美國，想要在購買電動汽車時獲得稅收抵免變得越來越難。”英國《金融時報》3日報道稱，美國電池采購新規于1月1日落地生效后，有資格獲得最高7500美元補貼的電動汽車車型從43款減少到19款，且受到政策沖擊的遠遠不止汽車制造商。

2024-01-05 08:33
美國《通脹削減法案》使歐洲建立本土電池供應鏈計劃面臨威脅

一家澳大利亞電池材料生產商表示，由于美國《通脹削減法案》提供了激勵措施，而歐盟和英國卻未能提供，所以該公司計劃重點關注美國市場。

2023-12-28 09:18
“氫能源第一股”CEO：美國補貼提案太嚴格預計后續會降低門檻

當地時間周二（12月26日），普拉格能源（Plug Power）總裁兼CEO安迪·馬什（Andy Marsh）表示，美國氫能補貼提案中的資格標準嚴格得“令人失望”，但他預計最終版本的限制將會寬松得多。

2023-12-28 08:13

本月熱點

2024鋰電池行研報告

根據上奇產業通，鋰電池產業由原材料、電芯材料、生產與組裝、下游應用、回收利用5個一級環節構成，含21個二級環節、38個三級環節。

2024-05-24 18:59
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！

隨著行業競爭的加劇，動力電池產能過剩的問題也逐漸突出，企業對于鋰電產業的投資愈加理性。近期，就有多家鋰電產業鏈上市公司宣布終止定增、終止項目建設。

2024-05-15 19:12
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！

企查查APP顯示，近日，北京時代動力電池有限公司成立，注冊資本10億元人民幣，經營范圍為電池制造。企查查股權穿透顯示，該公司由小米汽車、寧德時代、京能科技等共同持股。

2024-05-20 19:05
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!

5月20日，由湖南中嶒能源有限公司（以下簡稱中嶒能源）投資建設的葉城縣年產0.5GWh電池及儲能柜PACK生產項目，在新疆葉城縣舉行開工儀式。本次開工儀式由項目中標單位新疆交通建設集團股份有限公司舉辦。

2024-05-21 18:46
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發

新能源的重磅產品突傳利好消息。

2024-05-28 18:18
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目

5月21日晚間，新宙邦發布公告稱，公司擬以全資公司Capchem Technology USA Inc.（簡稱“美國新宙邦”）或其他新設控股公司為實施主體，在美國路易斯安那州建設電池化學品項目。

2024-05-22 19:20
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？

5月9日上午，恩力動力10GWh先進電池制造基地項目在安徽省鳳陽縣舉行開工儀式。

2024-05-11 19:17
寧德時代、比亞迪、中創新航共同供貨蔚來“樂道”？

5月7日消息，比亞迪即將成為蔚來汽車全新品牌“樂道”的動力電池供應伙伴，雙方已正式簽署合作協議。

2024-05-09 18:48

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#www.69gh.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿