“云南省電動(dòng)車城市換電項(xiàng)目”啟動(dòng) 電動(dòng)車沒(méi)電了10秒可“滿電復(fù)活”

時(shí)間:2018-08-14 08:39來(lái)源:昆明日?qǐng)?bào) 作者:趙書勇
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       截至目前，云南昆明電動(dòng)自行車保有量已達(dá)200余萬(wàn)輛。但是，與此有關(guān)的電動(dòng)車電池續(xù)航、廢舊電池回收等問(wèn)題一直未能解決。如何規(guī)避“斷電”的尷尬？如何做到更加綠色出行？這些問(wèn)題正被突破！8月13日啟動(dòng)的“云南省電動(dòng)車城市換電項(xiàng)目”，其目的就是解決電動(dòng)車?yán)m(xù)航問(wèn)題。
 
　　項(xiàng)目由云南省電動(dòng)車商會(huì)負(fù)責(zé)，小盟換電車、易騎換電、電盟電動(dòng)、錫特等企業(yè)做支撐。項(xiàng)目通過(guò)提升電池容量和性能，以及完善城市配套充電和換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)兩方面，打造一個(gè)智能化無(wú)憂生態(tài)出行系統(tǒng)。
 
　　云南省電動(dòng)車商會(huì)副秘書長(zhǎng)陳正學(xué)介紹，當(dāng)下，清潔生產(chǎn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作明顯不足的鉛酸電池被淘汰是必然的，環(huán)保型鋰電池作為替代能源電池成為首選。該項(xiàng)目使用的就是鋰電池，每塊電池都有統(tǒng)一接口和ID，具有更換方便、充電快、使用壽命長(zhǎng)，重量輕、體積小，可進(jìn)行智能化管理等特點(diǎn)。
 
　　如何使用？
 
　　條件：需用易騎鋰電池的電動(dòng)車；一輛電動(dòng)車需購(gòu)買一塊電池。
 
　　流程：加入“電動(dòng)車城市換電項(xiàng)目”→用戶在外沒(méi)電時(shí)，通過(guò)手機(jī)App搜尋距離最近的自助式換電站→預(yù)約換電→把電池插入換電站→自動(dòng)檢查電池?zé)o異常后會(huì)自行開(kāi)始充電→然后換電站會(huì)有一塊滿電電池彈出更換
 
　　用時(shí)：整個(gè)過(guò)程僅需10秒鐘
 
　   有啥實(shí)惠？
 
　　節(jié)省換電池費(fèi)：傳統(tǒng)電動(dòng)車每年要更換一次電池，需花費(fèi)數(shù)百元。而換電項(xiàng)目所使用的易騎鋰電池終生質(zhì)保，不用再為電池使用壽命衰減更換電池出錢；
 
　　節(jié)約充電成本：在昆明的保管站充電費(fèi)一般每月收費(fèi)60～100元。而易騎換電每年換電180次僅需388元，也就是每月33元的使用成本，每年可為市民減少數(shù)百元充電成本。
 
(責(zé)任編輯：王杰)
文章標(biāo)簽： 電動(dòng)汽車 換電
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