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從2024年初開始，歐盟的電池制造商將必須報(bào)告產(chǎn)品的總碳足跡，這會(huì)涉及到整個(gè)電池生命周期，包括材料提取、工業(yè)生產(chǎn)和處置等過(guò)程，這也對(duì)和電池相關(guān)的消費(fèi)科技公司和電池制造商帶來(lái)一系列的新挑戰(zhàn)。

以上數(shù)據(jù)將被用于設(shè)定電池的最大二氧化碳限制，規(guī)定需要使用一定的回收材料（鈷16%、鉛85%、鋰6%和鎳6%），并且該限制最早將于2027年的7月份生效。針對(duì)電子設(shè)備，目標(biāo)是2023年收集45%的回收材料，2030年時(shí)回收73%，而針對(duì)電動(dòng)車部分，目標(biāo)是收集百分之一百的回收材料。

值得一提的是，新法規(guī)還要求相關(guān)品牌在設(shè)計(jì)他們的產(chǎn)品時(shí)，要讓其中電池易于更換，可以利用電池蓋來(lái)拆卸，也可以利用螺絲拆下來(lái)。