當前位置: 綠色智匯能源技術研究院 > 原創 >
萬向A123確認出席2018動力電池回收再利用產線建設研討會
時間:2018-11-09 16:25來源:中國電池聯盟 作者:丘佳雯
點擊:
次
2018年11月29-30日，由中國電子節能技術協會電池專委會、中國電器工業協會、電池聯盟、清華大學、北京理工大學聯合主辦的2018動力電池回收再利用產線建設及經濟性分析研討會即將在中國•天津市召開。本次會議將就動力電池回收政策、回收技術路線及價值分析、回收及再利用產線建設、再利用商業模式、回收裝備標準體系建設及溯源管理系統等進行分享與研討。
了解更多相關信息，歡迎點擊以下鏈接：http://www.www.69gh.com/plus/searchh.php
2012年7月，國際鋰電巨頭美國A123系統公司在累計虧損約7億美元的背景下申請破產。2012年12月6日，萬向以2.57億美元成功購得美國鋰電池制造商A123系統公司的全部股權。至此，美國A123變成了萬向A123。
在收購A123之后，萬向集團并沒有以A123為核心大肆發展電池業務，而是以此為跳板，開始了萬向風風火火的造車夢。值得一提的是，萬向在新能源汽車版塊的表現可圈可點，這里就不做贅述了，比較有意思的是萬向在2014年以“白菜價”1.5億美元收購的菲斯克(14億美元打造)，其曾經的電池供應商正是美國A123。
萬向的造車夢，更加堅定了A123徹底走向沒落的論點。盡管此后萬向A123時常宣布其在高比能電池領域取得突破進展，但在鋰電界，萬向A123給人的印象一直都是平平無奇。
直到2017年2月，萬向A123獲上汽通用260萬套48伏超級磷酸鐵鋰電池訂單，訂單金額超10億美元。這才讓業內人士恍然大悟，A123不曾沒落，長期以來的“安靜”，不過是其厚積薄發的伏筆。事實上，10億美元的訂單還只是萬向A123重回巔峰的一個開始。2017年12月，萬向集團官網發布消息稱，萬向A123被選為通用汽車/上汽通用BEV2項目動力電池供應商。
日前，萬向集團在微信平臺公布，旗下的A123系統公司在美國投資了兩家專注固態電解質的公司，以擴大其在固態電池領域的競爭力。
2018動力電池回收再利用產線建設及經濟性分析研討會
一、時間、地點、組織結構
時 間：2018年11月29-30日
地 點：中國•天津（大通會館酒店）
主辦單位：中國電子節能技術協會電池專委888會、中國電器工業協會、電池聯盟、清華大學、北京理工大學
承辦單位：華杰永泰科技（北京）有限公司、電池聯盟
指導單位：工信部 科技部
二、峰會內容
1.動力電池回收再利用政策攻略
2.動力電池溯源管理系統建設工作進展分享
3.2018年廢舊動力電池回收市場現狀分析
4.動力電池回收再利用技術路線及經濟性分析
5.電池回收再利用裝備制造市場分析
6.動力電池回收再利用產線建設投資分析
7.動力電池回收技術路線及價值分析
8.梯次再利用新商業模式及盈利分析
9.動力電池回收產線設備標準體系建設
10.退役磷酸鐵鋰電池盈利新模式
11.《2018動力電池回收企業調研報告》發布
三、峰會議程安排
1、 2018年11月28全天會務報道
2、2018年11月29日全天 9：00-17：00
3、2018年11月30日上午 9：00-12：00
四、會務組聯系方式
組委會聯系人：石惠惠 （13241511341）
電話：010-53100735 傳真：010-53100735
郵箱：dccl@www.69gh.com
秘書處聯系人：王超（18612147358）
電話：010-53100736 傳真：010-53100735
(責任編輯：admin)
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.69gh.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.69gh.com
猜你喜歡
-
孚能科技與印度企業簽署動力電池戰略合作協議
2024-05-16 19:19 -
天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環！
2024-04-19 08:42 -
3月國內動力電池裝車量TOP15出爐！
2024-04-11 18:07 -
千億動力電池回收賽道升溫！
2024-03-11 22:17 -
寧德時代、比亞迪領頭，動力電池進入0.3元/Wh時代？
2024-01-17 18:16 -
再入水！寧德時代船用動力電池領域有新進展
2024-02-03 10:06 -
11月國內動力電池企業裝車量前十五名出爐！
2023-12-11 17:42 -
全球前十個月動力電池裝車量出爐，行業競爭加劇！
2023-12-06 17:55 -
世界500強擬定增入主“軟包動力電池第一股”！
2023-11-30 17:46 -
大手筆！車企將斥資100億元投資動力電池
2023-11-28 17:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
孚能科技與印度企業簽署動力電池戰略合作協議
2024-05-16 19:19 -
天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環！
2024-04-19 08:42 -
3月國內動力電池裝車量TOP15出爐！
2024-04-11 18:07 -
千億動力電池回收賽道升溫！
2024-03-11 22:17 -
寧德時代、比亞迪領頭，動力電池進入0.3元/Wh時代？
2024-01-17 18:16 -
再入水！寧德時代船用動力電池領域有新進展
2024-02-03 10:06 -
11月國內動力電池企業裝車量前十五名出爐！
2023-12-11 17:42 -
全球前十個月動力電池裝車量出爐，行業競爭加劇！
2023-12-06 17:55
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
總投資115億元！這一鈉離子電池項目在四川達州啟動建設
2024-05-29 18:47
微信公眾號