由
電池聯(lián)盟、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)
電池專委會(huì)主辦,中國(guó)鐵塔、清華大學(xué)、北京理工大學(xué)支持的動(dòng)力電池回收網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)研討會(huì)將于4月10-12日召開,中天鴻鋰清源股份有限公司總經(jīng)理陳進(jìn)昭將在本次會(huì)議上帶來(lái)題目為動(dòng)力電池梯次利用在低速車應(yīng)用領(lǐng)域的新商業(yè)模式探索的演講。
陳進(jìn)昭:中天鴻鋰清源股份有限公司總經(jīng)理。2001起進(jìn)入鋰電池行業(yè);國(guó)內(nèi)最早一批進(jìn)入鋰電池行業(yè)的技術(shù)和管理專家;2017年聯(lián)合創(chuàng)建了中天鴻鋰清源股份有限公司;申請(qǐng)多項(xiàng)發(fā)明專利和實(shí)用新型專利;2015-2017連續(xù)三屆高工鋰電、高工
電動(dòng)車金球獎(jiǎng)特邀專家評(píng)委。
中天鴻鋰清源股份有限公司:中天鴻鋰清源股份有限公司成立于2017年,專注于廢舊鋰電池、新能源汽車用動(dòng)力電池的回收拆解、梯次利用與銷售,以及新能源材料、循環(huán)技術(shù)的研究開發(fā)。作為推動(dòng)動(dòng)力電池梯級(jí)利用的先行者,中天鴻鋰在資本市場(chǎng)受到歡迎。
中天鴻鋰的兩大主營(yíng)業(yè)務(wù)分別為租賃電池業(yè)務(wù)及動(dòng)力電池回收及再生利用。前者“以租代售”模式是通過(guò)出租而非出售的方式,先向客戶收取一部分押金,然后每個(gè)月收一點(diǎn)租金。該模式不僅可以延長(zhǎng)電池使用年限、解決用戶采購(gòu)成本高的問(wèn)題,梯級(jí)利用完后還能夠再冶煉回收原材料。
動(dòng)力電池回收網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)研討會(huì)
會(huì)議時(shí)間及地點(diǎn):
會(huì)議時(shí)間:2019 年 4 月11日-12日
會(huì)議地點(diǎn):北京萬(wàn)方苑大酒店
主辦單位:
電池聯(lián)盟丨中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池專委會(huì)
支持單位:
中國(guó)鐵塔丨清華大學(xué)丨北京理工大學(xué)
贊助單位:
北京賽德美資源再利用研究院有限公司丨鞏義市城區(qū)潤(rùn)達(dá)機(jī)械廠
會(huì)議內(nèi)容
● 動(dòng)力電池回收網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)的政策解讀
● 動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃與布局
● 動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的商業(yè)模式
● 電池追溯平臺(tái)在電池網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的應(yīng)用及影響
● 電池回收包裝、存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)解讀
● 動(dòng)力電池回收網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)及物流過(guò)程中的技術(shù)要求
● 京津冀地區(qū)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案解讀及情況介紹
● 《2019動(dòng)力電池回收網(wǎng)點(diǎn)調(diào)研報(bào)告》發(fā)布
會(huì)議費(fèi)用
會(huì)員單位:2600元/人
非會(huì)員單位:2800元/人
包含會(huì)議期間場(chǎng)地費(fèi)、中餐、晚餐費(fèi)、資料費(fèi)、會(huì)務(wù)費(fèi)、專家費(fèi)等。
(責(zé)任編輯:子蕊)