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“蛟龍出海”攪動(dòng)動(dòng)力電池回收——北汽鵬龍（滄州）新能源汽車服務(wù)股份有限公司

時(shí)間:2020-08-12 08:31來(lái)源:中國(guó)電池聯(lián)盟作者:蒼海

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隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)銷量的不斷提升，動(dòng)力電池的回收處理成為了一項(xiàng)重要事項(xiàng)。由于電池的不可降解/降解成本過高的屬性，直接廢棄會(huì)對(duì)公共環(huán)境產(chǎn)生巨大的/不可逆的污染。而從新能源汽車市場(chǎng)化至今，第一批新能源汽車即將被市場(chǎng)淘汰，處理其搭載的電池也就成了企業(yè)一個(gè)必須要完成的任務(wù)。不僅國(guó)家企業(yè)意識(shí)到了回收/梯次利用動(dòng)力電池的重要性，社會(huì)公眾也對(duì)電動(dòng)汽車電池的處理充滿疑問。近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量不斷增長(zhǎng),廢舊動(dòng)力電池處理問題凸顯。動(dòng)力蓄電池使用年限一般為五至八年,這意味著,國(guó)內(nèi)前期投入市場(chǎng)的動(dòng)力電池已基本處于淘汰臨界點(diǎn)。

在此情況下北汽鵬龍（滄州）新能源汽車服務(wù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“北汽鵬龍”），于2018年12月注冊(cè)成立，注冊(cè)資金1.25億元。北汽鵬龍把動(dòng)力電池梯次利用及資源化項(xiàng)目作為北汽集團(tuán)“可持續(xù)發(fā)展、完善產(chǎn)業(yè)鏈、提升盈利水平、承擔(dān)社會(huì)責(zé)任”的標(biāo)志性項(xiàng)目，通過廣泛引入行業(yè)內(nèi)上下游優(yōu)秀企業(yè)，包括整車生產(chǎn)企業(yè)、整車銷售企業(yè)、融資企業(yè)、動(dòng)力電池回收利用企業(yè)、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)和下游市場(chǎng)應(yīng)用企業(yè)共同成立的專業(yè)退役動(dòng)力電池拆解及梯次利用企業(yè)。

北汽鵬龍充分發(fā)揮股東各自行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，通過自主開發(fā)技術(shù)和國(guó)際技術(shù)合作，定制國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備，建設(shè)動(dòng)力電池梯次利用和資源化工廠，打造動(dòng)力電池回收利用領(lǐng)域的標(biāo)桿型產(chǎn)業(yè)模式，建立動(dòng)力電池“梯次利用+資源化”循環(huán)利用平臺(tái)，并在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。2019年被評(píng)為京津冀智能制造試點(diǎn)企業(yè)和京津冀新能源汽車動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn)企業(yè)。北汽鵬龍位于河北省黃驊市。黃驊市是河北省、滄州市和渤海新區(qū)重點(diǎn)打造的沿海經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極和京津冀新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極，區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出、土地資源豐富、交通便利、汽車及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)已成一定規(guī)模，綜合實(shí)力較強(qiáng)、有著非常好的發(fā)展?jié)摿ΑＷ鳛閲?guó)內(nèi)新能源汽車保有量較大地區(qū),京津冀地區(qū)動(dòng)力蓄電池回收利用市場(chǎng)潛力較大。

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷增長(zhǎng)與北汽鵬龍?zhí)荽卫霉S的拓展建設(shè)，北汽鵬龍不僅能夠解決北汽集團(tuán)自身產(chǎn)品的電池回收壓力，也能為其他品牌的新能源汽車電池進(jìn)行回收。讓新能源汽車真正實(shí)現(xiàn)“綠色、清潔、環(huán)保”的使命。作為新能源汽車電池回收的先行者，希望北汽鵬龍能夠?yàn)槠渌履茉雌囅嚓P(guān)企業(yè)帶好隊(duì)、打好標(biāo)桿。

據(jù)介紹，北汽鵬龍將開發(fā)一些先進(jìn)的生產(chǎn)制造技術(shù)和管理理念來(lái)推動(dòng)該項(xiàng)目的實(shí)施。比如動(dòng)力電池退役之后，首先要進(jìn)行評(píng)估。目前國(guó)家的余能檢測(cè)方法，檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)、成本高，北汽鵬龍將開發(fā)一套高效快速的評(píng)估方法，來(lái)評(píng)估動(dòng)力電池能否梯次利用和具體的應(yīng)用場(chǎng)景。其次，北汽鵬龍還會(huì)打造綠色安全的拆解和制造工藝，自主開發(fā)高自動(dòng)化的生產(chǎn)流程和生產(chǎn)設(shè)備，確保拆解和再重組過程中杜絕對(duì)環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。并會(huì)利用智能倉(cāng)儲(chǔ)模式提升庫(kù)存使用率。此外，我國(guó)采用動(dòng)力電池的溯源管理，北汽鵬龍還將開發(fā)智能制造體系來(lái)對(duì)相應(yīng)模塊進(jìn)行跟蹤，時(shí)刻確保這些模塊在整體監(jiān)控之下。

北汽集團(tuán)前黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼表示：“作為國(guó)內(nèi)五大汽車集團(tuán)之一，集團(tuán)不僅致力于打造‘世界級(jí)的新能源汽車科技創(chuàng)新中心’和‘世界級(jí)的新能源汽車企業(yè)’，同時(shí)也對(duì)新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展保持著高度關(guān)注，其中就包括動(dòng)力電池回收和梯次利用領(lǐng)域。”并認(rèn)為，“兼顧環(huán)保和資源再生利用兩大優(yōu)勢(shì)的動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)業(yè)，將作為發(fā)展新能源汽車最后一公里的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，成為下一個(gè)藍(lán)海。

隨著政策的推動(dòng)，像北汽這樣關(guān)注動(dòng)力電池回收的企業(yè)也將越來(lái)越多。需要注意的是，動(dòng)力電池回收項(xiàng)目涉及到新能源汽車、動(dòng)力電池、汽車運(yùn)營(yíng)維保、回收拆解、梯次利用、再生利用等多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)。應(yīng)該加強(qiáng)合作，推進(jìn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的建立，例如在電池設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，就充分考慮梯次應(yīng)用和便于拆解的場(chǎng)景需求。屆時(shí)，我國(guó)的動(dòng)力電池回收利用體系也將加速向規(guī)模化發(fā)展。

2020年8月18-20日，將在廣東佛山召開“新基建時(shí)代新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨2020中國(guó)鋰電池新市場(chǎng)年會(huì)”暨中國(guó)綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟電池專委會(huì)揭牌儀式。北汽鵬龍（滄州）新能源汽車服務(wù)股份有限公司確認(rèn)參加會(huì)議。

本次大會(huì)將圍繞“鋰電池行業(yè)“疫”后新市場(chǎng)”主題展開，深入研判疫情之后產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展之道；高質(zhì)量探討在現(xiàn)有市場(chǎng)模式下創(chuàng)新已有應(yīng)用方式，開辟新應(yīng)用場(chǎng)景的實(shí)踐與方法；創(chuàng)新思考以高品質(zhì)產(chǎn)品站穩(wěn)新能源汽車與鋰電池應(yīng)用新市場(chǎng)的應(yīng)對(duì)策略。

此外，還將進(jìn)行“2020鋰電池企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新大獎(jiǎng)”“2020鋰電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人物大獎(jiǎng)”“2020鋰電池行業(yè)綠色發(fā)展優(yōu)秀品牌獎(jiǎng)”三大獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)選。最新動(dòng)態(tài)請(qǐng)隨時(shí)關(guān)注電池聯(lián)盟微信公眾號(hào)！

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：動(dòng)力電池動(dòng)力電池回收北汽鵬龍（滄州）

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