2018年7月25日，工信部發布通知稱，工信部、科技部等七部委聯合印發《關于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》（以下簡稱《通知》）。經研究，確定京津冀地區、山西省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省、廣西壯族自治區、四川省、甘肅省、青海省、寧波市、廈門市及中國鐵塔股份有限公司為試點地區和企業。

《通知》提出，統籌推進回收利用體系建設。推動汽車生產企業落實生產者責任延伸制度，建立回收服務網點，充分發揮現有售后服務渠道優勢，與電池生產、報廢汽車回收拆解及綜合利用企業合作構建區域化回收利用體系。做好動力蓄電池回收利用相關信息公開，采取回購、以舊換新等措施促進動力蓄電池回收。

統籌產業布局和規模。結合本地區新能源汽車保有量、動力蓄電池退役量等實際情況，充分利用現有報廢汽車、電子電器拆解以及有色冶金等產業基礎，統籌布局動力蓄電池回收利用企業，適度控制拆解和梯次利用企業規模，嚴格控制再生利用企業（特別是濕法冶煉）數量，促進產業可持續發展等。

電池聯盟注意到，目前，包括京津冀地區、廣東省、浙江省等多個省市已出臺動力電池回收試點方案。接下來，電池聯盟對這些方案進行盤點，敬請關注！本期為您帶來的是京津冀地區如何開展動力電池回收工作。

政策篇

2018年12月19日，《京津冀動力電池回收利用試點實施方案》出臺。

方案的總體目標是：到2020年，京津冀地區基本建成規范有序、合理高效且可持續發展的回收利用體系及公平競爭、規范有序的市場化發展氛圍。建成京津冀地區動力蓄電池溯源信息系統，實現動力蓄電池全生命周期信息的溯源和追蹤。基于大數據的廢舊動力蓄電池殘值評估技術取得重大突破，廢舊動力蓄電池拆解技術和裝備實現產業化。動力蓄電池梯次利用初步實現產業化發展，建成 2—4 家廢舊動力蓄電池拆解示范線和梯次利用工廠。探索和布局 1—2 家動力蓄電池資源化再生利用企業。京津冀區域協同發展取得良好成效，動力蓄電池實現安全、規范、高效回收利用。

主要任務是：一、加強動力蓄電池回收利用體系建設，其中包括加快完善動力蓄電池回收服務網絡、積極探索動力蓄電池梯次利用和嚴格規范動力蓄電池再生利用；二、實現動力蓄電池全生命周期監管，其中包括建立京津冀地區動力蓄電池回收利用信息共享機制、建設京津冀地區動力蓄電池溯源信息系統；三、推動先進技術和裝備研發應用，其中包括加快動力蓄電池梯次利用及再生利用關鍵核心技術和裝備研發、推動報廢汽車回收拆解企業技術升級；四、建立京津冀地區動力蓄電池回收利用產業聯盟，其中包括成立京津冀地區新能源汽車動力蓄電池回收利用聯盟、推進京津冀區域產業鏈上下游聯合試點示范。

方案提到，京津冀三地政府均出臺了示范和推廣應用新能源汽車管理辦法、補貼和充電基礎設施等支持政策，推動和保障新能源汽車產業的安全及快速發展。包括：《北京市推廣應用新能源汽車管理辦法》《天津市新能源汽車充電基礎設施發展規劃（2016-2020 年）》《河北省新能源汽車產業“十三五”發展規劃（2016—2020 年）》《關于加快河北省電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》《河北省新能源汽車推廣應用三年作戰計劃（2018－2020 年）》等。為確保廢舊動力蓄電池切實有效回收，在新能源汽車推廣應用之初，北京市即著力建立完善以生產者為回收責任主體的基本制度，明確生產企業是責任主體，并對電池系統回收工作責任內容予以明確。天津市要求新能源汽車生產企業承擔動力蓄電池回收處置的主體責任，并要求生產企業在津建立完備的動力蓄電池回收體系。

2019年4月10日，京津冀地區新能源汽車動力電池回收利用產業協同發展研討會在北京召開，來自京津冀三地長城、比亞迪、天津銀隆等新能源汽車和動力蓄電池生產企業，北汽鵬龍、北京匠芯、中國鐵塔、中興能源等梯次利用企業，湖南邦普、格林美（天津）、華新綠源等再生利用企業，以及國投招商投資管理有限公司、中國汽車技術研究中心等單位代表參加了會議。

會上，京津冀三地工業和信息化主管部門介紹了地方有關政策及推進試點工作進展情況，有關專家介紹了新能源汽車動力蓄電池回收利用的國家政策及標準制定情況，部分企業代表分享了相關領域工作經驗，國投招商投資管理有限公司介紹了京津冀產業協同發展投資基金情況和運作思路，提出將進一步研究加大金融資本支持，推動三地動力蓄電池回收利用體系建設，參會各方圍繞京津冀協同合作有關事宜進行了研討。

2019年6月4日，工信部發文稱，為貫徹實施京津冀協同發展國家戰略，構建跨區域新能源汽車動力蓄電池回收利用體系，京津冀三地加快推進動力蓄電池回收利用試點工作。近日，北汽鵬龍、北汽新能源、北汽福田以及格林美、廈門鎢業、河北鋼鐵集團等產業鏈上下游企業緊密合作，共同在河北省黃驊市實施了北汽鵬龍動力電池梯次利用及資源化項目。項目的實施有利于促進產業鏈上下游協作，有效探索新能源汽車動力蓄電池回收利用市場化模式，為京津冀深化試點工作起到示范引領和帶動作用。

2019年7月8日，北京市經濟和信息化局公布京津冀地區新能源汽車動力電池回收利用試點示范項目名單，包括北汽鵬龍（滄州）新能源汽車服務股份有限公司申報的“動力蓄電池梯次利用工廠及回收體系建設”在內的18個項目入選。

2020年7月15日，工信部印發《京津冀及周邊地區工業資源綜合利用產業協同轉型提升計劃（2020-2022年）》，其中指出，加快以上地區的退役動力電池回收利用工作。具體發展目標為：京津冀及周邊地區是我國新能源汽車推廣應用規模最大的區域，充分發揮骨干企業、科研機構、行業平臺及第三方機構等方面優勢，加強區域互補，統籌推進區域回收利用體系建設。推動山西、山東、河北、河南、內蒙在儲能、通信基站備電等領域建設梯次利用典型示范項目。支持動力電池資源化利用項目建設，全面提升區域退役動力電池回收處理能力。

此外，2022年3月，河北省人民政府辦公廳印發的《河北省“十四五”時期“無廢城市”建設工作方案》提出：推進再生資源高效利用。以鉛蓄電池、動力電池、電器電子產品為重點，推進生產企業“逆向回收”等模式。

今年6月21日，天津市靜海區人民政府發布《天津市靜海區碳達峰實施方案》，方案明確做大動力電池全產業鏈（動力電池制造、廢舊動力電池回收及綜合利用）。推進動力電池回收利用試點項目建設，鼓勵現有報廢汽車拆解企業拓展新能源汽車綜合利用業務，建立新能源汽車逆向產業體系，構建全生命周期動力電池產業鏈。

同時，推進資源綜合利用（再制造）產業延鏈補鏈：發展退役廢舊動力電池綜合利用產業，構建動力電池研發、制造、回收、拆解和梯次利用的全產業鏈，培育引進銀隆、巴特瑞、格林美等2—3個動力電池梯次利用及資源化利用示范項目。

項目篇

2019年6月，北汽鵬龍、北汽新能源、北汽福田以及格林美、廈門鎢業、河北鋼鐵集團等產業鏈上下游企業緊密合作，共同在河北省黃驊市實施了北汽鵬龍動力電池梯次利用及資源化項目。

該項目將分兩期建設，一期為梯次利用項目，占地面積230畝，預計總投資為5.26億元，分三個階段實施；二期項目計劃于一期項目建成投產后啟動建設，建成后將具備年處理40萬套（約10萬噸）廢舊動力電池的回收處理能力和兩萬噸三元正級材料前驅體的生產能力。

2020年6月16日，京津冀動力蓄電池回收利用示范項目之一——巴特瑞科技5萬噸電池拆解項目開工。該項目規劃產能5萬噸，預計5年內全部建成。按照其規劃，到2020年底，該項目將率先建成并投入使用1萬噸生產線。

2023年3月2日，藍谷智慧（北京）能源科技有限公司與河北中化鋰電科技有限公司、中化環境科技工程有限公司在石家莊簽署新能源汽車廢舊動力電池回收利用戰略合作協議。根據協議，藍谷智慧（北京）能源科技有限公司將整合北汽集團體系內外產業鏈上下游資源，以“數據資源+技術”為核心，打通電池全生命周期鏈，將其在北方市場報廢的退役鋰電池優先交由河北中化鋰電科技有限公司進行深度回收處理；河北中化鋰電科技有限公司開發退役鋰電池綠色拆解及其資源化技術，保障交其的退役鋰電池得到妥當處置回收利用；中化環境科技工程有限公司開展退役鋰電池資源化再生領域協同研發、工藝包開發、裝備開發、設計和工程建設，提供生產裝置的工程建設服務。三方將充分發揮各自在市場、技術、生產等方面優勢協同發展，實現融合互補、合作共贏。

2023年6月26日，由河北省工業和信息化廳、北京市經濟和信息化局、天津市工業和信息化局、邢臺市人民政府聯合主辦，邢臺市工業和信息化局、新河縣人民政府、中汽數據有限公司承辦的“魅力新河—綠色賦能”2023年動力電池回收利用產業對接活動在河北省邢臺市新河縣成功舉辦。對接活動期間，除5個項目現場簽約外，新河縣還與13個項目集中進行簽約，此次對接活動共簽約項目18個，總投資53.01億元。

活動期間，中汽數據有限公司與天津巴特瑞科技有限公司、天津賽德美新能源科技有限公司簽署動力電池回收利用數聚賦能戰略合作備忘錄，中化河北鋰電和中冶瑞木簽署動力電池回收業務合作協議項目，河北順境環保科技有限公司與山東綠能環宇低碳科技有限公司簽署廢舊動力鋰電池回收多場景梯次利用項目，河北新河經濟開發區和北京巽能科技有限公司簽署集中式（共享）儲能電站項目。除上述5個項目現場簽約外，新河縣還與中電能源科技有限公司合作風光儲一體化項目、北京澤華時代新能源有限公司中車新河新能源裝備產業基地項目等13個項目集中進行簽約。

在此背景下，由中國電池工業協會主辦、電池聯盟承辦的“第十二屆退役動力電池高值化循環利用發展高峰論壇”，將于2023年9月16-17日在廣東深圳召開。

此次會議將邀請多位行業著名專家、知名企業高管、渠道商、廠商等專業人士，通過主題報告、圓桌會議、動力電池回收拆解技術報告發布、產業分享、企業參觀等形式助力退役動力電池回收企業的資源化、高效化、綠色化發展，同時提高企業盈利能力，實現動力電池回收行業全產業鏈互利共贏。歡迎關注和參與！