比亞迪(1211,HK)及比亞迪電子(00285,HK)于昨日(3月28日)在香港舉行全年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)。比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在發(fā)布會(huì)上表示,今年第一季度銷(xiāo)量比去年同期增長(zhǎng),6月11日新補(bǔ)貼政策實(shí)施后,相信2季度后銷(xiāo)量和毛利都有很大的改觀。
補(bǔ)貼新政策縮短了賬期
根據(jù)年報(bào),2017年,比亞迪實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)11萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)15%,連續(xù)三年排名全球銷(xiāo)量第一。其中,比亞迪電動(dòng)大巴市占率同比增長(zhǎng)3.16個(gè)百分點(diǎn)至14?.73%。乘用車(chē)方面,比亞迪插電式混合動(dòng)力車(chē)型占插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)市場(chǎng)約60%的市場(chǎng)份額。
王傳福表示,考慮到補(bǔ)貼調(diào)整的影響以及春節(jié)的因素,比亞迪的財(cái)務(wù)壓力比較大。不過(guò),根據(jù)比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃,主要產(chǎn)品發(fā)力在六月份。6月份全新的“唐”開(kāi)始正式上市,造型和技術(shù)等各方面都受到市場(chǎng)的關(guān)注;還有9月新一代的“秦”亦將推出,而純電運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)在開(kāi)始預(yù)售收到很多訂單,這些都會(huì)推動(dòng)下半年新能源汽車(chē)在銷(xiāo)量和毛利方面的改善。
王傳福稱(chēng),今年第一季度銷(xiāo)量比去年同期增長(zhǎng),新能源汽車(chē)銷(xiāo)售預(yù)計(jì)在3萬(wàn)臺(tái)左右,加上乘用車(chē)將達(dá)11萬(wàn)臺(tái)。增長(zhǎng)勢(shì)頭比較好,相信后面幾個(gè)季度將有比較好的表現(xiàn)。
他還表示,6月11日新補(bǔ)貼政策實(shí)施后,相信2季度后銷(xiāo)量和毛利都有很大的改觀。
王傳福認(rèn)為,中國(guó)2016年出現(xiàn)新能源汽車(chē)騙補(bǔ),政府規(guī)定行駛?cè)f(wàn)公里之后才能申請(qǐng)中央補(bǔ)貼,申請(qǐng)到中央補(bǔ)貼后才能申請(qǐng)地方補(bǔ)貼,整個(gè)流程下來(lái)需要兩年八個(gè)月才能拿完補(bǔ)貼。這對(duì)于中國(guó)很多新能源汽車(chē)企業(yè)的壓力很大。
“比亞迪亦承受較大的壓力,不過(guò)當(dāng)前政府將要求縮短至兩萬(wàn)公里,這也縮短了賬期。比亞迪是新能源的領(lǐng)頭者,應(yīng)收賬款也是比較大。我們也在跟各方洽談,對(duì)于應(yīng)收款進(jìn)行一些合理的安排,比如把有關(guān)的補(bǔ)貼是否可以進(jìn)行A?BS化,目前這個(gè)也在談?wù)摚幸恍┮嘣趯?shí)施當(dāng)中。”王傳福昨日如此表示。
醞釀零部件事業(yè)部的上市
至于比亞迪是否需要降價(jià),王傳福昨日表示,市場(chǎng)在變化,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手亦在變化,會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的變化而變化,并作出調(diào)整。
被問(wèn)及比亞迪分拆子公司上市的問(wèn)題時(shí),王傳福表示,比亞迪從去年開(kāi)始實(shí)行公司各個(gè)零件產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)化。根據(jù)市場(chǎng)化機(jī)制進(jìn)行定價(jià),并形成利潤(rùn)中心。王傳福表示,各零部件市場(chǎng)化已在進(jìn)行,而“各個(gè)零部件分拆上市的計(jì)劃,目前只是在醞釀中。”
與此同時(shí),被問(wèn)及關(guān)于與長(zhǎng)城汽車(chē)的合作情況問(wèn)題,王傳福昨日表示,自去年開(kāi)始實(shí)行市場(chǎng)化后,各個(gè)零部件都在尋求比亞迪以外的客戶(hù),與諸多廠商都在商討,未來(lái)會(huì)有一些達(dá)成的計(jì)劃。目前階段還在討論和洽談中,沒(méi)有正式合同之前均不會(huì)披露。
值得關(guān)注的事是,王傳福在《主席報(bào)告書(shū)》中表示,2018年將是比亞迪重回高速增長(zhǎng)軌道的一年,集團(tuán)對(duì)于各業(yè)務(wù)的發(fā)展充滿(mǎn)信心。在汽車(chē)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,預(yù)計(jì)采用全新外觀設(shè)計(jì)的系列新車(chē)型的上市,將顯著提升集團(tuán)汽車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量恢復(fù)快速增長(zhǎng),為集團(tuán)汽車(chē)業(yè)務(wù)開(kāi)啟新一輪產(chǎn)品周期。此外,未來(lái)雙積分政策的實(shí)施又將帶來(lái)積分銷(xiāo)售收益,為集團(tuán)新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的盈利帶來(lái)額外貢獻(xiàn)。
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