能量密度越高，安全性越差？動(dòng)力電池測(cè)試中心主任說出了真相

時(shí)間:2018-12-18 08:56來源:電動(dòng)邦 作者:電動(dòng)小偵探
點(diǎn)擊: 次
　　12月17日，前途汽車在北京前途驛舉行了《動(dòng)力電池安全性問題漫談》，邀請(qǐng)到了剛退休不久的前中國(guó)北方車輛研究所研究員，國(guó)家863電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測(cè)試中心王子冬主任，就動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、動(dòng)力電池安全性等問題做出分享。
 
　　■ 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
 
　　未來儲(chǔ)能市場(chǎng)電池的主流類型：方形硬殼和方形軟包裝100Ah以上大容量電池
 
　　主流的材料體系：磷酸鐵鋰配硅碳負(fù)極、長(zhǎng)壽命三元配硅碳負(fù)極
 
　　產(chǎn)品要求：安全性、長(zhǎng)壽命、低成本
 
　　王子冬特別提到，未來市場(chǎng)主流電池類型不會(huì)采用特斯拉的圓柱電池，也不會(huì)采用堆電池的方式解決續(xù)航問題。
 
　　首先，特斯拉目前所采用的圓柱電池，充放電的壽命在700次左右，而我們國(guó)內(nèi)的要求是至少達(dá)到2000次。其次，圓柱形電池的能量衰減是非常多，就拿特斯拉Model S為例，能量衰減達(dá)到57%，而像德國(guó)的一些代表性企業(yè)，方形電池的能量衰減能做到20%以內(nèi)。第三，特斯拉雖然帶的電池很多，續(xù)航很長(zhǎng)，但是百公里能耗能達(dá)到24度，而目前已經(jīng)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)24度電走170公里的車型了，所以說不是走越遠(yuǎn)越好。
 
　　■ 動(dòng)力電池安全性
 
　　我國(guó)新能源汽車已經(jīng)經(jīng)歷了十年的積累和探索，雖然目前滿足了推廣和應(yīng)用的要求，但是某些技術(shù)上還是沒有明顯的進(jìn)步。汽車行業(yè)一個(gè)是技術(shù)的進(jìn)步不會(huì)像電子產(chǎn)品，6個(gè)月迭代，兩年就完全顛覆了。汽車行業(yè)沒有這么快的更新速度，對(duì)于能量的研究發(fā)展到一定水平，很難再有進(jìn)一步突破。
 
　　同時(shí)王子冬提到，在研究過程中也發(fā)現(xiàn)，能量密度越高，安全性越差。很多人希望電池能量密度增高，同時(shí)安全性也保持同樣的水準(zhǔn)，這本身就是矛盾的。所以，目前我們只能求得平衡。
 
　　■ 電池的安全性體現(xiàn)
 
　　電池的安全性主要把控幾個(gè)方面：電芯制造過程中、電池組集成過程中、儲(chǔ)存過程中、運(yùn)輸過程中、使用過程中、回收過程中以及材料提煉。
 
　　其中使用過程是跟消費(fèi)者的日常用車安全關(guān)系最大，而使用過程中的安全問題主要存在于充電過程。王子冬談到，目前市面上充電器的充電原理就想我們?nèi)粘Ｔ缤砀叻鍞D地鐵，是靠后面推的方式硬推進(jìn)去的。鋰在元素周期表非常活躍，就像在擠地鐵，大家都堵在門口，越看擠的情況越不往里面走，都堵在門口就形成問題隱患。
 
　　對(duì)于安全性問題的解決方案，王子冬先生也給出了有關(guān)建議。他認(rèn)為對(duì)電池應(yīng)該進(jìn)行出廠前全方位的檢查測(cè)試，應(yīng)用過程中也要有成熟的系統(tǒng)進(jìn)行把控，解決電池工作環(huán)境溫度問題尤為重要。
 
　　■ 總結(jié)
 
　　最后，王子冬先生做出了本次會(huì)議的總結(jié)，他認(rèn)為新能源產(chǎn)業(yè)存在泡沫化現(xiàn)象，產(chǎn)能過剩產(chǎn)品力低下，需要多方系統(tǒng)好好配合。同時(shí)，一體化設(shè)計(jì)問題需要盡快解決，現(xiàn)在我國(guó)處于發(fā)展的第一階段，真正達(dá)到一體化應(yīng)該在第三階段，需要對(duì)相關(guān)產(chǎn)品通過不斷的全面測(cè)試，找到問題的平衡是關(guān)鍵點(diǎn)。在保證安全性、可靠性的情況下再談成本，更要加快電池的回收能力，減少廢電池對(duì)環(huán)境造成第二次污染。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
作者：電動(dòng)小偵探 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.www.69gh.com/kashuo/lsc/2018121827852.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.69gh.com
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#www.69gh.com
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號(hào)
主站蜘蛛池模板： 成人免费观看高清在线毛片| 精品欧美一区二区三区四区| 青青草国产成人久久91网| 欧美亚洲国产成人高清在线| 国产精欧美一区二区三区| 亚洲精品线在线观看| china同性基友gay勾外卖| 男男调教军警奴跪下抽打| 官场猎艳警花美乳美妇| 免费看欧美一级特黄α大片| 一二三四在线观看免费高清视频| 精品日韩在线视频| 学霸c了我一节课| 亚洲视频欧美视频| 91精品福利一区二区| 老司机67194免费观看| 成人无号精品一区二区三区| 午夜三级黄色片| a视频免费在线观看| 波多野结衣中文字幕一区二区三区 | 明星换脸高清一区二区| 国产成人综合欧美精品久久| 亚洲精品无码久久毛片| 91精品久久久久久久久久小网站| 欧美日韩一区二区三区麻豆| 国产福利第一视频| 亚洲欧美日韩精品久久奇米色影视 | 四只虎免费永久观看| 丁香花免费高清视频完整版| 第一次h圆房细致前戏| 成年无码av片在线| 公和我做得好爽在线观看| 久久亚洲高清观看| 色噜噜噜噜噜在线观看网站| 巨胸喷奶水视频www网快速| 人妻无码一区二区三区| 521色香蕉网站在线观看| 波多野结衣教师诱惑| 国产精品多p对白交换绿帽| 久久精品人人槡人妻人人玩| 天天成人综合网|